Beiträge von LX6
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Nein, ist kein Vignale-Ding. Meiner hat sie nicht, weil auch nicht bestellt. Würde sie nie brauchen. Vielleicht waren die Halterungen beim Bau einfach über und es hätte mehr Zeit gebraucht, sie wieder ins Lager zu bringen.
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In Fahrtrichtung links sind zwischen der Radhausverkleidung und der vorderen Stoßstange 2 vom Motorraum halbwegs gut zugängliche Hohlräume. Ist zwar eng, aber da müssen die rein. Die Frage wegen dem wie stellt sich, weil die Hohlräume viel zu groß für die Tüten sind.
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Hallo DUS-Kuga,
ich fahre nicht 20 KM mit dem damit verbundenen Zeitaufwand wegen einem 10 Cent Artikel in eine Werkstatt, bei der das Auto nicht gekauft wurde. Wenn ich später dahin zur Inspektion fahre, ist das was anderes. Dann bin ich zahlender Kunde.
Sollte ich raus bekommen, wie diese ominösen Tüten in die Hohlräume kommen, stecke oder knülle ich sie der Vollständigkeit halber rein, ansonsten bleiben sie draußen. -
Hallo Nicafe, die Beutel kamen mit der Post, weil der FFH = Verkäufer 450 KM von mir entfernt ist. Ich denke mal, das lohnt sich dafür nicht. Der Preis war auch nur theoretisch und zu Eurer Kenntnis, weil das schon öfter bei den dort stehenden Autos passiert ist.
Vielleicht könnte mal jemand ein Bild mit Blitzlicht machen, bei dem man erkennt, ob die Beutel einfach nur lose in den Löcher stehen oder irgendwie gedoppelt nach unten reingedrückt werden ? Ich wäre dafür sehr dankbar. -
Ich habe inzwischen die beiden Hundebeutel mit Schaumstoffinnenleben von meinem Händler erhalten.
Es sind keine Formteile und die Flocken sind auch nicht eingepresst, sind ganz locker drin. Ein Beutel ist so groß wie ein Hundebeutel und der zweite in der Länge etwa 1,5x so groß. Und das bei einem Ersatzteilpreis von 11 und 12 Euro. Einfach nur lächerlich.
Ich habe keine Ahnung, wie ich die Beutel einbringen soll. Die fallen einfach so in die Löcher und stehen da lose drin. Nichts mit Klemmen oder Passform. Der Sinn erschließt sich mir nicht. -
Ich habe mal geschaut. Befestigungspunkte hat meiner lediglich im Kofferraum hinten, an den Seiten, und an den Rücklehnen. Im Dachbereich wurden keine verbaut.
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Was für Befestigungspunkte meinst Du ? Dann kann ich bei meinem mal schauen.
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Zitat von H_S > Das ist dann nicht mehr Mittelklasse ?
Ein Auto für 50.000 Euro würde ich bereits in die obere Mittelklasse stufen. Und da sehen solche Einsparungen dann noch ärmer für Ford aus. Einsparungen in Verbindung mit ständigen Preiserhöhungen gehen gar nicht. Das hat nichts mit dem Kleingedruckten und der „Produktweiterentwicklung“ zu tun.