Beiträge von FrankR

Die sind, glaube ich, beim Kuga generell nicht beleuchtet. Zumindest leuchtet bei mir da nichts.

Es gibt je nach Motorisierung einen Stichtag für das Baudatum, an dem Ford vom jährlichen Intervall auf alle 2 Jahre umgestellt hat. Alles was vor dem Stichtag gebaut wurde, muss jährlich zur Inspektion, alles danach alle 2 Jahre.

Leider weiß davon scheinbar das IT -System von Ford aber nichts und gibt nur noch den 2 Jahres Intervall an. Mir haben zwei Ford-Werkstätten unabhängig voneinander gesagt, dass ich nur alle 2 Jahre zur Inspektion muss, in der App steht dies ebenfalls so drin. Auf Anfrage beim Kundensupport von Ford wurde mir jedoch schriftlich bestätigt, dass ich zum Erhalt der Garantie jährlich zur Inspektion muss. Die Werkstatt, die ich dann förmlich zur obligatorischen Jahresprüfung nötigen musste, war nach wie vor der Meinung, dass diese nicht mehr nötig wäre...

Dazu im Anhang einmal der Überblick. Interessant ist auch, dass man ab dem 6. Jahr jährlich zur Korrosionsschutz Kontrolle muss, auch wenn die Inspektion nur alle 2 Jahre fällig ist.

Der Unfug mit den 1 oder 2 Sensoren hält sich ja hartnäckig...

Es gibt nur einen Sensor, der je nachdem ob eine Anhängerkupplung verbaut ist oder nicht unterschiedliche Antennen bekommt.

Tja, wenn ich das tun würde, würde ich nur alle 2 Jahre zur Inspektion fahren und würde meinen Garantieanspruch verlieren. Die App, sowie das Ford eigene Servicesystem der Werkstätten sind da leider keine verlässlichen Quellen. Denn Laut diesen Systemen muss ich nur alle 2 Jahre zur Inspektion. Mein Fahrzeug muss aber zum Erhalt der Garantie auch zur obligatorischen Jahresprüfung.

Wer hat dich denn aufgefordert? Dein FFH, Ford, die Leasingfirma?

Da nach einem Ölwechsel der Modus ausgesetzt werden kann, geht es vermutlich einfach darum, dass sich mit der Zeit im Öl sammelndes Kondensat verdampft wird.

Kugi71 wobei auch die 120 - 150 € sich bei ausreichend persönlichem Talent rechnen können, bei den heutigen Werkstattpreisen.

Das Problem gab es neulich schon einmal über mehrere Wochen. Ich vermute Ford bastelt aneinen Severn... quasi OP am offenen Herzen...

Also, ich habe auf meine Anfrage bisher auch keine finale Reaktion, aber bei mir hat es neulich das Uploaden der Log auf einmal einfach wieder funktioniert

Die USB-Ports im Fond hängen nicht am Infotainment, nur die beiden in der Ablage mittig unterhalb des Amaturenbrettes