Beiträge von O-Haxer

    Die 12 Volt Batterie ladet sich sofort nach wenn die

    Zündung eingeschalten wird. Ich hab ein Voltmeter

    in der vorderen Steckdose. Ladet max. bei den warmen

    Temperaturen auf 14,6 Volt, heute Morgen bei 13 Grad C

    bis 15,0 Volt. Die Spannung geht nach kurzer Fahrt zurück

    auf 12,6 bis 13 Volt.

    Die Ladung im MK3 ist genauso bescheiden wie beim MK2.

    10 mal Kofferraum geöffnet, 3 mal Fahrertür, schon sind nur

    noch 11,9 Volt im Kasten. Bei vielen Kurzstrecke schwächelt

    die Batterie, hab mit Ladegerät nachgeholfen.

    Symptome eines Pleuellagerschadens erkennen

    Bleibt dieser Fehler unbemerkt, zeigt das Auto sehr schnell die Symptome des Pleuellagerschadens. Während der Motor läuft, ist bei einem Pleuellagerschaden ein deutliches Klopfen oder Klackern zu hören. Das Geräusch ist zunächst noch sehr leise, wird aber mit zunehmender Öltemperatur und bei erhöhter Drehzahl immer lauter. Die Fachleute in Kfz-Werkstätten haben geübte Ohren, mit denen sie solche Geräusche erkennen und zuordnen können. Es muss sicher dann aber nicht zwangsläufig um einen Pleuellagerschaden handeln. Auch Ventile oder Kolben können solche oder ähnliche Töne von sich geben.

    Vorwärts geht's ja noch, aber rückwärts ist es wirklich eine Zumutung.

    Wenn man den Lautsprecher lokalisieren kann, werde das mal in Angriff nehmen, kann man da auch irgendwas machen.

    Entweder wirklich mit einem Schalter, oder einfach Kabel abziehen(wenn es die Elektronik zulässt)

    Man kann aber auch einfach mit schaumstoff was drüber kleben.

    wo ist denn der Lautsprecher versteckt

    Ich werde mir einen Schalter einbauen zum abschalten

    wenn ich nachts in die Einfahrt muss um keinen zu wecken.

    Im Supermarkt drehen sich viel um wenn ich rückwärts

    fahre und schütteln ihren Kopf.

    Wo ist den der dieser Lautsprecher versteckt, bin noch am suchen.