Im display sehe ich wieviel Personen, also auch hinten, im Auto sitzen und dazu wer sich angeschnallt oder nicht angeschnallt hat. Das ist für mich die Sitzbelegung.
Ob das Matten sind oder Kontakte in den Sitzflächen keine Ahnung.
Nachtrag 03.10. : Ein " nicht " vor angeschnallt gestrichen.
Mehr aber auch nicht !
Moin,
hatte der Kuga eigentlich schon mal Sitzkontakte für die hintere Sitzbank?
Ja !
Zitat aus Beitrag Nr. 3:
"Interessant wäre aber, ob man diese Anzeige irgendwie willentlich aufrufen könnte. "
So sehe ich das auch.
Mich interessiert auch die Drehzahl des Motors wenn er mal läuft.
Schade das Ford diese Möglichkeit, auch wahlweise einstellbar, nicht als bewusste Sicht ermöglicht.
Herzlichen Dank für den link !
Nichts Neues, es soll alles auf Stand sein.
Ich klinke mich hier mal rein. In den letzten Beiträgen, z.B. Beitrag 803, wird noch erwähnt das
es eine Sync 3 update Information auf der Ford homepage geben soll.
Ich finde keine update Seite mehr. Ich habe die Erinnerung das ich unter dem Reiter Service
irgendwie mit Eingabe der FIN auf updates prüfen konnte. Das fehlt. Unter dem Reiter Technologie wird zu Sync 3 noch angepriesen wie toll FORD Navi updates handhabt.
Aber wie komme ich jetzt an updates für das Sync und die Navi Karten ?
Oder kann überhaupt verifizieren ob ich noch auf Stand bin ? Navi F 10 ist es wohl nicht mehr.
Ich gehe auch von Feuchtigkeit in der Steckdose aus. Aber allein diese Einschätzung hilft nur
weiter wenn sie ausgetestet wird.
Plastiktüte gesichert mit Kabelbinder über der Steckdose befestigen ?
Kann man einen dünnen O-Ring oder dünnen selbst zugeschnittenen Gummiring in den Deckel einkleben ?
Kenne leider nicht die Grundlagen dieser Steckdose, aber so was würde ich testen.
Versuchen Feuchtigkeit von den Anschlüssen fern zu halten.
Ich bekomme auch seit Monaten kein update angeboten.
" Alles auf neuestem Stand ".
Ich wäre versucht updates einspielen zu wollen.
Wenn ich allerdings von den Problemen lese die hier bei den Versuchen updates übertragen
zu wollen entstehen bin ich glücklich das man mir nichts anbietet.
Ein Temperatureffekt, als Erfahrung bei anderen Fahrzeugen, ist mir auch nicht bewusst.
Die Kolbenstangen sind wahrscheinlich trocken.
Ich würde aber erst einmal Bordmittel ausprobieren. Irgendwas was die Gleitfähigkeit der Kolbenstangen in den Dichtungen der Zylinder erhöht.
Wie wäre es diese leicht, dünn, mit z.B. Silikonöl abzureiben ?
Wenn sowas nicht zur Hand ist könntest Du auch ein Salatöl aus der Küche testen.
Schlimmer kann es nicht werden.
Wenn es einigen Forenmitgliedern egal ist wie es unter der Motorhaube aussieht mag das für diese in Ordnung sein. Für mich nicht ! Auf jeden Fall nicht wenn die Konstrukteure keinen Sinn und Liebe zu ihrem Tun haben, und so sieht es unter der Abdeckung aus.
Ich gebe darüber hinaus einen technisch wertigen Aspekt zu bedenken. Die " neumodischen " zusätzlichen Abdeckungen haben nicht den Zweck die mangelnden ästhetischen Ansprüche der Konstrukteure zu vertuschen, vielmehr sind Teil der gesetzlich geforderten Geräuschreduzierung in die Umwelt. Dazu gehört übrigens auch die untere Motorverkleidung.
