Beiträge von BerndM

Hallo Bodo,

Nein, der Innenfilter sitzt hinter dem Handschuhfach. Siehe Bilder. An den Filter musste ich ran wegen Funktionslosigkeit der Heizung.

Gerade dann wenn man sie nicht missen will, Herbst und Winter war der Filter durch Feuchtigkeit oder Eis geblockt.

Die obere Aufhängung sitzt nicht so stramm wie die untere. Mit der Hand den dickeren Teil ( Zylinder ) des Dämpfers nach rechts drücken. Und mit der anderen

Hand das Handschuhfach halten so das es nicht durch sein Gewicht nach unten fällt.

Vorsicht ist immer besser als abgebrochene Kunststoffteile, aber es geht. Den "Dämpfer " oben von seinem Haltestift abdrücken geht einfacher und von Hand.

Siehe auch meine Bilder.

Thema

Heizung beim PHEV im Winter

Hallo Alle,

so langsam wird es ja frischer und da muss ich bei meinen PHEV feststellen das die Heizung entweder defekt ist oder sehr schlecht funktioniert.

Bisher ist es mir nicht aufgefallen, da ich Sitzheizung und Lenkradheizung habe und die Frontscheibe auch beheizt ist, aber jetzt gibt dass kalte Füße bei langen Strecken

Fahrt 40 Minuten Motor ist warm, Kühlwasseranzeige in der Mitte wo Sie hingehört, Innenraum immer noch kalt. obwohl ich den Regler auf 28 ° hochgedreht habe.

Das Gebläse…

Leroy81

4. Dezember 2020

Zitat von mengall

Heute voll geladen und die Anzeige hat zunächst 49KM angezeigt und nach kurzer Fahrt, war ich schnell bei 35KM.

Und dieser einmalige, pro Ladung schnelle " Verlust " an Reichweite dürfte ca. 10 km für das Aufladen der 12 V Batterie beinhalten.

So habe ich es mir bei meinem Kuga gedeutet.

Weil gerade das Thema " display " aufpoppt und es Sonntag Morgen ist:

Eine neue Farbkreation im Normalmodus. Aber nicht reproduzierbar.

Display Farbe.jpg

Zitat von kynek_it

Witam, co zost

Code

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Mit google Übersetzer

Die meisten Bremsscheiben zeigen Flugrost bei feuchtem Wetter nach ein paar Stunden. Das bleibt aber bei einem abwischbaren oder durch bremsen entfernbarem braunen Belag. Also nichts beunruhigendes. Auf den von mir gezeigten Scheiben, oder noch extremer sie gezeigte Skoda scheibe sind es einggrabene Rostnarben. Also "Fehlstellen" die die Kontinuität beim Abbremsen nicht verbessern.

Da sage ich auch mal: Bis das der TÜV uns scheidet !

Die Ausbrüche auf der Oberfläche erzeugen sicher auch kein kontinuierliches Abbremsen des Rads.

Der Bremsbelag dürfte auch mit kleinen Metallteilchen aus der Scheibe gespickt sein.

Wenn Das Fahrzeug in der Gewährleistung < 2 Jahre ist sind die wegen der defekten Oberfläche hoffentlich reklamierbar.

Ich würde die Scheiben und Beläge tauschen.

Mein Steuerbescheid ist ähnlich dem von Ralf. Halt nur vom Rechenmodell wegen anderem Zulassungsdatum im Jahr 2025 leicht abweichend.

Ich bestätige das die 20 € Ende 2025 auslaufen und ab 2026 50 € fällig werden.

Richtig ! Zimmermann als von Dir verwendete Ersatzscheiben hatte ich im Hinterkopf. Nehmen wir es als Vergleich.

Schauen wir mal wie die Brembo sich bremsen lassen und wie sie im Frühsommer aussehen.

Ich versuche es mal mit Brembo Scheiben und Tewes Bremsbelägen. Brembo Scheiben sollen verschleissen, damit hoffentlich wegen der doch beim PHEV geringen Nutzung nicht mehr als Flugrost ansetzen können.

Dann gibt es halt alle 30.000 km neue Scheiben und Beläge. Ändern werde ich es wohl nicht können.