Eine Frage an alle die bezüglich erfolgloser Updateversuche an Ford geschrieben haben.
Hat den deren Antwort zu einem positivem Ergebnis geführt?
Ich habe mittlerweile auch eine E-Mail an Ford geschrieben und es immerhin bis zu einer Ticketnummer geschafft.
Nein ...seit 03/2022 "bastelt" die Ford IT daran rum bisher ohne Lösung....die denke die kennen sich mit dem zugekauften SYNC auch nicht aus...ärgerlich für den Kunden
So, nachdem mein FFH nicht Willens war das Kartenupdate aufzuspielen, habe ich mir einen passenden USB-Stick zugelegt, passend formatiert und ordentlich die Dateien auf den Stick entpackt. Aber leider Gottes mag mein Kuga den Stick nicht, wird nicht unterstützt, wird angezeigt. Hat da jemand einen Tipp?
Hatte ich auch bei 2 Sticks die mit exFat formatiert waren und nicht erkannt wurden.
Hab die dann mit "RUFUS" auf "aktiv" und "primäre Partion" gesetzt, wurden danach sofort erkannt im Ford.
zu diesem Thema gibt es eine neue Eilmeldung in Ford PTS SSM51165
Oct 31 2022 Neuer Focus, Kuga mit Automatikgetriebe – Schalthebel bei hohen Außentemperaturen in Stellung „P“ blockiert.
geht leider nur über "login"
Mein Start/Stop läuft nur wenn ich die Batterie mit Ladegerät voll lade und dann auch nur 1 bis 2 Tage höchstents.
Mein Händler sagte alles OK....der KUGA entscheidet wann S/S laufen soll.
Kann mir jemand sagen ob laut Bild im Anhang das richtige BMS verbaut ist ? ( Kuga 1,5 EB BJ. 01/2021)
Freiwillig von der Werkstatt oder hattest du Probleme gemeldet ?
Weiß jemand warum Ford vom 1,5 l EcoBlue 88 kW (120 PS) auf den 2.0 l EcoBlue 88 kW (120 PS) gewechselt hat ?
Info aus Preisliste 02.09.2022
Alles anzeigenHeute "wichtige" E-Mail erhalten:
Sehr geehrter Herr ...
um den weiteren Sachverhalt zu klären, haben wir uns mit der zuständigen Fachabteilung unseres Hauses erneut in Verbindung gesetzt.
Ihr Vorgang befindet sich durch unsere Spezialisten zurzeit noch in Untersuchung und diese arbeiten mit Hochdruck an einer Lösung.
Wir werden uns kurzfristig mit Ihnen in Verbindung setzen, sobald eine neue Information vorliegt.
Bitte haben Sie bis dahin noch etwas Geduld.
Vielen Dank.
Mit freundlichen Grüßen/ Best Regards------ ------
Spezialistin
Serienmail zur Beruhigung des Kunden...so ähnlich klingt meine letzte von Ford erhaltene Email auch ....von der "Fachabteilung" kamen bisher keine Lösungen....einzig ein Verweiß ein Löschtool bei "Maps" durch den Ford Händler anzufragen....hab so den Eindruck das die "Fachabteilung" sich nicht auskennt da die SYNC's zugekauft werden...zudem ist SYNC4 aktuell und es wird wohl SYNC3 nur noch wenig unterstützt. Ob so ein Kundenservice für zukünftige Verkäufe sinnvoll ist ???
Alles anzeigenIst das ein öffentlich zugängliches Ticket? Also kann man das einsehen? würde dann auch gerne kommentieren...es kann doch nicht sein, dass ich seit fast einem halben Jahr meine Karten nicht updaten kann...
Was meinst du?
Also es muss doch möglich sein, dass wir hier gesammelt eine "Klage" eine E-Mail an Ford schreiben, damit die bisschen Druck auf den Kessel kriegen...ich hab das Gefühl denen ist das scheißegal und da tut sich nichts...da kommt ja auch kein SYNC3 update mehr...da tut sich einfach nichts und es macht mich ehrlich gesagt wütend....
Ticket ist nicht zugänglich...ich selbst kann es auch nicht sehen,obwohl ich der Antragsteller bin...nicht sehr transparent was Ford mit seinen "noch" Kunden macht.
Ich kann zum Verrecken das letzte Map Update nicht installieren. Ich war selbst beim Forder Partner (Werkstatt) und die deppen konnten es nicht installieren...soll ein Folgetermin erstellen, aber habe keine Lust, dass mein Auto nicht verfügbar ist...man bekommt ja nichtmal mehr ein Gratis-Leihwagen sondern soll dafür zahlen...
Ist leider ein Trauerspiel bei FORD !!!
Hab seit 03/2022 ein FORD Ticket zum Thema Update laufen. FORD hat dann an den Händler verwiesen, der konnte in 4 Tagen "zusammen mit FORD" das Update nicht installieren.
Letzte Mail von Ford 09/22 ...die Spezialisten suchen an der Lösung....was treiben die derzeit bei FORD...wollen die unbedingt Ihre Kunden los werden ?
SYNC tauschen und fertig wäre vermutlich die für FORD preiswertere Lösung und der Kunde zufrieden.
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