Beiträge von Kuga-Stromer

Zitat von MichaelTE

… Dann such das Paket mal im Konfigurator.

Da ist es raus.

Ich habe gerade einen Aktive X PHEV mit Technologiepaket konfiguriert.

Zitat von HDD05

Dann brennt 🔥 er etwas langsamer 😬

Nein, aber dann führt ein Zellenkurzschluss mit hoher Wahrscheinlichkeit nur zum Ausgasen.

Zitat von Totti1001

… Noch unverständlicher finde ich das Ladeverbot an der Dose, beim rekuperieren ballern bis zu 200A in den Akku, ja, nur kurzfristig aber an der Dose geht nur ein Bruchteil davon in den Akku. …

Ob über das Kabel mit 11 A geladen wird oder beim Rekuperieren mit 200 A ist völlig unerheblich. Es geht ausschließlich darum den Ladestand und damit die gespeicherte Energie möglichst gering zu halten. Nur dadurch wird die Brandgefahr bei einem Zellenkurzschluss deutlich verringert.

Zitat von Rainer dre

Im übrigen halte ich es für ein Gerücht, dass es rechtliche Konsequenzen geben würde, wenn ein Fußgänger zu blöd ist auf den Verkehr zu achten.

Dann müssten alle ohne AVAS aus dem Verkehr gezogen werden

Die rechtlichen Konsequenzen haben nichts mit unfähigen Fuẞgängern zu tun, sondern mit dem Fahren ohne Betriebserlaubnis, deren Bestandteil das AVAS ist.

Fahrzeuge, bei denen AVAS nicht Bestandteil der Betriebserlaubnis ist, dürfen hingehen ohne AVAS am Straßenverkehr teilnehmen.

Zitat von Rainer dre

Also meiner hat AVAS defintiv nicht. …

Ja, das hattest du hier auch schon geschrieben. Damit bist du aber bisher der einzige, der einen Kuga PHEV ohne AVAS hat. Vielleicht ist da einfach etwas defekt oder falsch konfiguriert?

Zitat von long-tall-earny

Ich glaube sogar, dass ich das hier im Forum gelesen habe. …

Ja, das ging hier, auch in diesem Thread, anfangs etwas hin und her. Aber schaue z.B. mal hier und den Folgebeitrag:

Beitrag

RE: AVAS Sound

Mit der vor ein paar Wochen aufgekommenen Thematik ab wann und welcher wahrnehmbaren Intensität das AVAS Geräusch erzeugt wird hatte ich die Verdachtsvermutung das mein KUGA aus 07 / 20 dieses Geräusch nicht erzeugt. War beim FFH. Der Mitarbeiter den ich darauf ange- sprochen habe hat mir versichert das alle PHEV dieses Geräusch entwickeln.
Und hat es mir im Stand am KUGA demonstriert. KUGA starten, Wahlhebel auf D oder R.
Mit Hinweis auf " Das ist es ! " habe ich freundlich zugestimmt. Ich…

BerndM

16. Juli 2022

Ein Grund für die Missverständnisse war, dass ab Anfang 2022 der hintere Lautsprecher eingespart wurde und dafür seit dem das Geräusch bei eingelegten Rückwärtsgang auch von vorne, aber mit viel höherer Lautstärke abgestrahlt wird. Vorher hatten viele gedacht, sie hätten gar kein AVAS in ihrem Kuga, weil sie es im Fahrzeug gar nicht wahrgenommen haben.

Mein Kenntnisstand ist auch, dass alle Kuga PHEV das AVAS von Beginn an als Serienausstattung hatten. Allerdings gab es Anfangs vorne und hinten einen Lautsprecher. Dadurch wurde das Rückfahrgeräusch nur nach hinten und so leise abgestrahlt, dass viele Fahrer es im Innenraum gar nich wahrgenommen haben, wie auch noch später das Geräusch nach vorne.

Zitat von ChrisKuga3

Was ist, wenn man die Stecker vom Lautsprecher abzieht? Erkennt das Fahrzeug das und kommt eine Fehlermeldung?

Ja, es kommt dann eine Fehlermeldung. Alternativ kann man das Kabel auch von einem Marder durchbeißen lassen. 😉

Beitrag

RE: AVAS Sound

Bei mir wurde der AVAS-Sound durch einen Marder ruhig gelegt (Kabel durchgebissen). Danach kam diese Meldung beim Starten.
kuga-forum.de/attachment/3291/
Ja, der Lautsprecher befindet sich hinter dem vorderen St0ßfänger. Mittlerweile ist alles wieder repariert (ca. 170,00 EUR)

stoeli

30. Mai 2022

Zitat von Kiri

… und von einem Software-Update, dass man installieren könnte / sollte. …

… Ich erhalte nur im BC die Meldung, dass ich OK drücken kann um den Motor zu starten. Er wird aber nicht zwanghaft gestartet. …

Wenn die Meldung erscheint, dass man mit OK den Motor starten kann, ist das Update bereits installiert oder aufgrund eines älteren Softwarestands nicht notwendig.

Siehe auch hier:

Beitrag

RE: Motor aktiv wegen Systemleistung

[…]

Sehr guter Hinweis! Diese Meldung ist ein eindeutiger Indikator, dass das Update nicht notwendig ist.



Dennoch gibt es einige Situationen, bei denen bei der Fahrt der Verbrennungsmotor ohne jede Meldung von selbst starten kann. Bei mir passiert das z.B. wenn bei eisigen Temperaturen und vollem HV-Akku der ACC den Verbrennungsmotor im Schubbetrieb als Motorbremse nutzt. Oder beim Beschleunigen auf starken Steigungen mit über 100 km/h, auch hier vor allem mit aktivem ACC.

Selbstverständlich…

Kuga-Stromer

16. Januar 2025

Zitat von CaptainHook

Wie macht man das?

Einfach der Lautsprecher abschneiden?

Oder...? Ich konnte es nocht nicht herausfinden.

Hier OT aber im richtigen Thread findet man die Antwort:

Beitrag

RE: AVAS Sound

SSM 51270 Kuga PHEV AVAS - Akustisches Fahrzeugwarnsystem Gen2 Rückfahrgeräusch

Für Kunden, die sich beim Rückwärtsfahren über das AVAS (Akustisches Fahrzeugwarnsystem) beschweren, das Fußgängern hilft, ein ansonsten leises Hybrid- oder Elektrofahrzeug zu hören, steht ein Update für Kuga PHEV (Fahrzeuge, die nach dem 31. Mai 2021 mit AVAS/PACM (Fußgängerwarnung-Steuermodul) gebaut wurden) Teilenummern LJ6T-14G113-FA und LJ6T-14G113-JA (1-Lautsprecher Gen2), eine neue

…

hucky0611

29. Dezember 2022