Beiträge von Kuga-Stromer

  • Warnhinweis Anhalten

    Erschien es „nur“ das Meldungsfenster oder ist auch die Motorkontrollleuchte angegangen? Wenn ja, blieb diese auch an, nachdem „der Spuk vorbei“ war?


    Den Fehlerspeicher würde ich auf jeden Fall einmal auslesen (lassen).


    Die Überwachung auf einen beginnenden Motorschaden legt Fehlernummer P1061 und/oder P032F im Fehlerspeicher ab. Den Fehlerspeicher dann auf keinen Fall löschen, da das der Nachweis ist, der für den Motortausch auf Garantie nach 23N06 benötigt wird.

  • Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

    Um wieder zum Thema zurück zu kommen ...


    Der Januar war auch für mich teuer pro Kilometer. Gut, dass ich nicht so viel unterwegs war. Fahrprofil ca. 75% Autobahn, 25% innerstädtisch, wie immer viel bergauf und bergab. Fahrmodus hauptsächlich Eco mit EV-später und Normal mit EV-jetzt. Da es teilweise auch sehr frostig war, gönnte ich mir dann Enteisen und Aufwärmen vor der Abfahrt, Raumheizung auf 19° sowie Sitz und Lenkradheizung bei der Fahrt.


    Januar:

    429,5 km gefahren, davon 206,3 km (48,0%) elektrisch, Durchschnittsgeschwindigkeit 39,8 km/h

    Getankt E10: 20,01 l für 34,00 € (1,699 €/l)

    Geladen: 50,5 kWh für 20,03 € (0,397 €/kWh)


    Verbrauch:

    Benzin 4,66 l/100km plus Elektrizität 11,76 kWh/100km, Energiekosten 12,58 €/100km

  • Motorschaden wer hat ihn auch??????

    Zitat von benello

    … Doch was ist das untere schon wieder? …

    Hier und folgende Seiten:


    Beitrag
    RE: Rückrufaktionen Ford Kuga MK3
    Neuer Rückruf in den USA:
    24S79 - Herstellfehler in der Hochvoltbatterie führt zu Kurzschluss bzw. Ausfall.

    Der Rückruf umfasst rund 16.500 Escape PHEVs der Baujahre 2020–April 2024.
    Diese Fahrzeuge können Batteriepacks mit Zellen enthalten, die so hergestellt wurden, dass die Trennschicht zwischen Kathode und Anode anfällig für Beschädigungen ist.
    Eine Beschädigung der Trennschicht könnte zu einem Kurzschluss führen, der einen Antriebsverlust und möglicherweise einen Brand zur Folge hat.…
    MichaelTE

  • Motorschaden wer hat ihn auch??????

    Zitat von benello

    Was macht diese Warnsoftware (warnen, nehm ich an☺) und wie kann ich erkennen, ob ich die habe. …

    Die hast du, wenn der Rückruf 23S27 erfolgreich abgearbeitet wurde, gegebenenfalls mit Korrektur durch 24S33. Dadurch wird 23N06 aktiv, was 10 Jahre oder 240.000 km Garantie auf den Verbrennungsmotor bedeutet. Prüfen kannst du das hier:


    https://www.fordserviceinfo.com/FSA


    Alles weitere in diesem Thread:


    Beitrag
    23N06 - Austausch des Rumpfmotors
    Seit heute wird mir nach erfolgreich abgearbeiteten Rückruf 24S33 bei https://www.fordserviceinfo.com/FSA für meine FIN unter "Ausstehende Rückrufaktionen" die Maßnahme 23N06 angezeigt. Der zugehörige Text hat sich im Laufe des Tages von "Risse im Motorblock" auf "Austausch des Rumpfmotors" geändert.

    Es handelt sich hierbei tatsächlich aber nicht um einen Rückruf sondern um ein Kundenzufriedenheitsprogramm und verkörpert nichts anderes als die Garantieverlängerung, wie sie auch im Schreiben…
    Kuga-Stromer

  • Fragen nach Besichtigung und Probefahrt - u.a. fehelnde Motorabdeckung

    Pitti0412 Hast du dir mal die bislang 115 Seiten hier durchgelesen?


    Thema
    Laufgeräusch (Klappern, Rasseln) aus dem Motorraum wenn der Verbrenner läuft
    Wie der Titel schon sagt, hat mein Kuga PHEV ein Laufgeräusch (Klappern) aus dem Motorraum, wenn der Verbrenner läuft.
    Ich höre das Geräusch nur, wenn ich das Fenster geöffnet habe - besonders gut in der Garage bei kaltem Motor, während der Fahrt höre ich es im Fahrzeug nicht.

    Das Laufgeräusch erinnert mich an ein Lüfterrad rappeln und kommt aus Fahrtrichtung links.

    Kennst das noch jemand? Die Werkstatt kümmert sich kommenden Mittwoch darum.
    Ben_PHEV


    Das sieht mir nicht nach einzelnen Problemen einer bestimmten Charge von Bauteilen aus.