Beiträge von Kuga-Stromer

Zitat von long-tall-earny

Im März hatte ich das endgültige Update FSA 23S27 erstmalig aufspielen lassen.

Seitdem fällt mir auf, dass mein eingestöpseltes Voltmeter beim Laden, statt wie bisher 15,3V, bei allen Ladungsarten nur noch 14,7V anzeigt. …

Denkbar wäre zwar ein Zusammenhang mit dem FSA 23S27, da neben dem PCM im Nachgang eventuell auch noch andere Module ein Update bekommen. In diesem Falle, wird es aber eher an der Außentemperatur liegen. Die Ladespannung wird ja, wie es auch sein soll, temperaturabhängig geregelt. Der BMS-Sensor erfasst dafür unter anderem die Batterietemperatur. Bei mir sind es nur im Winter bis zu 15,3 V und jetzt um die 14,5 V. Und das war auch schon von Anfang an und ohne die Updates so.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

… Bei der Breite schon, denn da landet man schnell zB in Begrenzungen der Nutzung von Fahrstreifen (zB in Baustellenbereichen) …

Die in den Papieren eingetragene Breite (im Normalfall ohne Spiegel) ist für Breitenbeschränkungen von Fahrbahnen irrelevant. Da zählt nur die tatsächliche gemessene Breite ( im Normalfall von Spiegelaußenkante zu Spiegelaußenkante). Daher darf der Kuga ja auch auf 2,10 m beschränkte Fahrstreifen nicht nutzen.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Hast du denn eine dauerhaft installierte AHK, denn nur dann wäre ja der Eintrag in den Brief/Coc/Schein korrekt…

Gibt es denn noch an Pkw eine feste dauerhafte AHK?

Die sind doch imho nur in zwei Versionen (entweder elektrisch oder manuell) für den Kuga zugelassen - und folgerichtig müsste in den Fahrzeugpapieren die von maxmax genannte 3. Formulierung stehen, alles andere wäre doch verwirrend

Genauso sehe ich das auch. Und in meiner Zulassung (nicht FL, mit elektrisch schwenkbarer AHK) steht auch 4614-4734.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Dankeschön, dass du mich so exakt bestätigst…

Finde den Unterschied:

OBD = on-board diagnostics

ODB = ?

Richtig geschrieben findet man glücklicherweise aber auch noch Ergebnisse:

Suchergebnisse - Ford Kuga Mk1, Mk2, Mk3 Forum

www.kuga-forum.de

Zitat von Kugi71

Wenn ich da weitermachen wollte, könnte ich sagen "Energieverbrauch" gibt es nicht, denn Energie kann nur umgewandelt werden ... will ich aber nicht!

…

Es ist wichtig, dass man weiß, was der andere meint, denn darauf kommt es so einem Forum doch an ...

Das war genau auch mein Gedanke, als ich den allgemein gebräuchlichen Begriff „Energieverbrauch“ schrieb.

Tatsächlich weiß ich aber immer noch nicht was mit besagten 15 kWh gemeint war. Allerdings interessiert es mich inzwischen auch gar nicht mehr.

Zitat von Totti1001

Die 15kwh sind der durchschnittliche Verbrauch, …

Nur weil ich immer sehr sensibel auf physikalische Einheiten reagiere: kWh ist eine Einheit für eine Energiemenge. Die Einheit für einen Energieverbrauch könnte z.B. kW (= kWh/h) oder kWh/km sein.

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Sieht echt schick aus in dieser Farbe.

Aber warum hast du kein E-Kennzeichen genommen? Streng genommen darfst du damit gar nicht an einer öffentlichen Ladesäule stehen. Und bei meiner Versicherung entfiele der E-Kennzeichen-Rabatt von 10%.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…der Modus „Desktopwebseite“ lässt alles auf dem Handy erscheinen…🫣

Um dieses OT zu einem Ende zu bringen:

Auch das Abrufen der Desktop-Webseite allein reicht bei meinem Gerät nicht aus. Ich muss auch noch die Schriftgrösse reduzieren. Nur dann werden die Texte unter dem Avatar angezeigt.

pasted-from-clipboard.png

Bei den Standardeinstellungen für Mobilgeräte werden diese Informationen von der Foren-Software einfach unterschlagen. Man darf sich eben nicht nur über die Software-Entwickler von Ford wundern.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Anmerkung:

…selbst bei angebissenen Äpfeln funzt das mit der Signatur, man muss den Apfel nur horizontal halten, dann klappt es auch mit der Signatur …

pasted-from-clipboard.png

Signaturen sehe ich auch in vertikaler Darstellung. Aber unter dem Avatar steht bei mir auch in horizontaler Darstellung nichts. Und darum ging es ja.