Aktuell wird beobachtet, dass man tagsüber kostenlos an den Tesla Superchargern laden könne …
Aber nur gestern zum zehnjährigen Geburtstag der Supercharger.
Also schon vorbei …
…das ist die Theorie, die aber leider so verallgemeinernd offenbar nicht auf alle Kuga PHEV zutrifft…
Mag sein, dass es fehlerhafte Softwarestände gibt, bei denen es anders ist. Bei meinem Fahrzeug ist es jedenfalls nicht Theorie, sondern tatsächliche Praxis.
Bei fehlerhaften Systemen mag es theoretisch sogar so sein, dass die 12-Batterie nur bei laufendem Verbrennungsmotor läd. 😉 Vorstellen kann ich mir so einen Fehler aber nur schwerlich.
Tatsächlich gab es aber wohl einen Softwarestand, bei dem nach dem Laden des HV-Akkus die 12V-Batterie entladen wurde, wenn man das Ladekabel nicht abzog.
Die Aussage alleine offenbart, dass er keine Ahnung von dem Hybridsystem hat, da das laufen des Verbrennungsmotors nichts mit der Ladung der 12V Batterie zu tun hat. Der PHEV hat keine Lichtmaschine, sondern einen DC/DC Wandler, der die 12V Batterie aus dem HV Akku lädt.
Genauso ist es. Und darum ist das Fahren mit dem Verbrennungsmotor sogar ungünstiger als mit dem elektrischen Antrieb. Zwar wird beim Fahren in beiden Fällen die 12V-Batterie auf die gleiche Art über den DC/DC-Wandler geladen, aber wenn man elektrisch fährt, geschieht das zusätzlich auch noch beim Laden des HV-Akkus an der Wallbox oder mit dem Ladeziegel.
… Die Batterie liegt im Heck und man kommt nur über die Heckklappe dran, um sie zu laden. Aber ohne Strom geht die Heckklappe nicht auf .
Dafür gibt es ja die Ladeanschlüsse im Motorraum.
Siehe Foto in diesem Beitrag von @Ylva
Schon ein Monat Funkstille hier … 
Wie geht es euch und eurem Kuga und wann steht die Rückreise an?
NRW
Die Umfrage befindet sich im ersten Beitrag des Threads.
Und ... kann er? 
Wenn er eine 12 Volt Batterie im Motorraum hat, wird er sie doch sehen können.😉
Das stimmt wohl. Seine Frage war aber auch nicht, wo sich die Batterie befindet, sondern ob man sie für das Laden mit einem C-Tec ausbauen muss.
Steht doch oben. Kuga PHEV ST Line X
10.2020 von nix anderem ist die Rede😉
Ja, das steht in deiner Signatur, @Ylva .
Aber bei Stefan.1 steht nur Kuga Bauj. 2021.
... habe einen Kuga Bauj. 2021 ...
... Im Motorraum sind die Lade Punkte. ...
Das gilt aber nur für den Hybrid Antrieb, bei dem sich die 12V-Batterie im Kofferaumboden befindet. Bei Benzinern und Diesel befindet sich die Batterie im Motorraum. Welche Motorvariante Stefan.1 hat, wissen wir ja nicht.
