Beiträge von TomTraveler

Zitat von MichaelTE

Mir ist jetzt aufgefallen, dass mein Facelift bei niedriger Temperatur (so 1,2 Grad) zwar in "EV-jetzt" startet, aber nach dem Start auf "EV-auto" umstellt, sobald Sitzheizung, Lenkradheizung und Innenraumheizung (21 Grad, Auto, AC) eingestellt werden.

Das ist mir mit meinem vFL letzte Woche bei ähnlichen Temperaturen auch passiert:
Abends in "EV Jetzt" abgestellt und beim Start morgens sprang sofort der Verbrenner an und es war "EV Auto" aktiviert.
Wenn ich mich recht erinnere, kam noch nicht mal die übliche Meldung, dass der Motor wegen Systemleistung eingeschaltet worden sei.

Zitat von Dobby

Ab welchen Bj ist das mit dem Schlüssel???

Focus und Fiesta sind im Mai 2019 auf die neuen Schlüssel mit Bewegungssensor umgestellt worden.
Beim Kuga Mk 3 muss das wohl Mitte 2020 passiert sein.
Der Schlafmodus startet übrigens nach 40 Sekunden Bewegungslosigkeit.

Zitat von Extremele

Ich hab jetzt erstmal die Schlüssel in Alufolie eingewickelt

Ob sich Deine Kuga-Schlüssel automatisch bei ausbleibender Bewegung deaktivieren, kannst Du selber testen:

Kuga abschließen und Schlüssel aufs Dach legen.

Wenn Du unmittelbar danach am Türgriff ziehst, sollte der Kuga sich per Keyless Go öffnen lassen.

Wartest Du aber 1-2 Minuten nachdem der Schlüssel bewegungslos auf dem Dach liegt, sollte sich das Auto nicht mehr öffnen lassen.

Wie hier im Forum an anderer Stelle diskutiert worden ist, haben die Schlüssel ab einem gewissen Baudatum einen Bewegungssensor verbaut.

Detektiert dieser Sensor eine gewisse Zeit lang (genauen Wert habe ich gerade nicht parat) keine Bewegung, deaktiviert sich der Schlüssel.

Dies verhindert den sogenannten "Keyless-Diebstahl" von modernen Fahrzeugen.

Zitat von Pitti0412

jetzt im Winter bei einem guten Liter mehr, also knapp 7l.

Passt für die schwere Fuhre zu der Jahreszeit.

Ist bei meinem genauso.

Im Sommer sehr niedriger Verbrauch, im Frühling/Herbst einen Liter mehr und im Winter nochmal einen mehr.

Mein Kleiner war gestern mal wieder in seiner zweiten Heimat, sprich beim FFH zum x-ten Rückruf.

Mein Ersatzfahrzeug war ein schwach motorisierter Verbrenner-Kleinwagen aus Wolfsburg, und der hatten mit 7 Litern den gleichen Verbrauch wie der Kuga!

Zitat von Kuga-Stromer

Je kälter es ist, desto früher muss das Heizen beginnen

War bei den benzinbetriebenen Standheizungen meiner Mk2s genauso.

Zitat von MV1

kurz beim Starten ein metalisches Geräusch hörbar

Hat der Motor Hydrostößel?

Die können bei längerer Standzeit trocken laufen und klingeln dann beim Start ein paar Sekunden bis die Ölschmierung wieder hergestellt ist.

Zitat von Powenz

kontrollieren, ob der DPF Risse hat.

Nachdem wir PHEV-Fahrer schon seit Jahren beim FFH auf dem Hof campieren, um die regelmäßig reinflatternden Rückrufe und die Rückrufe zu den Rückrufen durchführen zu lassen, war es rein statistisch gesehen absehbar, dass es irgendwann auch mal Benziner und /oder Diesel treffen wird.

Zitat von Powenz

Hab am 20.01.25 einen Termin

Mein nächster Rückruf wird am 15.01.2025 durchgeführt.

Ich hoffe, das war dann der letzte Rückruf für meinen Kleinen. - Noch 172 Tage bis Leasing-Ende.

Zitat von Andi61

Ich bin trotzdem auf der Suche nach etwas anderen. Verflucht- gar nicht so einfach.

Siehe dazu:

Beitrag

RE: Umstieg auf das FL-Modell / Alternativen?

[…]

Inzwischen ist aus meiner Short-List eine Favoriten-Liste mit folgender Priorisierung geworden:

1. VW Tayron PHEV (Nachfolger des Tiguan Allspace)
2. Cupra Terramar PHEV (Der neue SUV von Cupra)
3. VW Tiguan PHEV
4. Skoda Kodiaq PHEV
5. Ford Kuga Mk3 FL PHEV
6. Hyundai Tucson PHEV

Ich habe jetzt für alle Fahrzeuge Angebote vorliegen (außer für den Koreaner; der wäre nur die letzte Lösung gewesen, da ich lieber hiesige Hersteller unterstütze).
Lustigerweise entsprechen die Angebots-Preise der…

TomTraveler

6. November 2024

Zitat von Hoertmanix

Mein Arbeitsweg beträgt 54km und mir geht immer der Akku bei 50km flöten. Nun muss ich die letzten 4 KM mit dem Benziner fahren

Das ist für den Verbrenner nicht gut, da er immer nur Kurzstrecke gefahren wird, also nie richtig warm wird.

Wenn Du mehr elektrische Reichweite benötigst, empfehle ich die neuen Generationen von Tiguan, Kodiaq und Q3, sowie die neuen Modelle Tayron und Terramar. Die basieren alle auf der neuen PHEV-Plattform von VW und schaffen je nach Modell 100-120 km rein elektrisch, da netto ca. 20 kWh Akku-Kapazität zur Verfügung stehen.

Zitat von Lkrys

Mein Händler hat mir geraten mindestens jeden Monat die Anhängekupplung auszufahren und einzufahren.

Bis jetzt tue ich das .

Weiss zwar nicht wozu es gut sein soll.

Wie sagte schon das alte deutsche Sprichwort:

Wer rastet, der rostet.