man kann auch versuchen, die Klebung mit Angelschnur (manche nehmen auch Zahnseide) "aufzuschneiden".
Danke für den Life-Hack!
Spontan könnte ich mir auch Maurerschnur vorstellen, weil die eine raue Oberfläche hat und man damit quasi „sägen“ könnte.
Beiträge von TomTraveler
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Die nachgebildeten Rundinstrumente gefallen mir deutlich besser wie beim vor FL. Da ist jetzt wenigstens auch ne Skala am Tacho.
Dafür musste die numerische Geschwindigkeitsanzeige, die zuvor groß in der Tachomitte stand, nun verkleinert an den unteren Rand wandern, um der digital animierten Tachonadel Platz zu machen.
Für mich ist das eine Verringerung des Gebrauchswertes.
Aber wie immer gilt: Bei der Gestaltung von digitalen Benutzeroberflächen hat jeder eine andere Meinung. 😄
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Hallo, ja das Geräusch habe ich auch.
[…]
nur beim links abbiegen.
Tritt bei meinem auch auf.
Allerdings eher selten und nur wenn ich recht zügig links abbiege.
Ich hab es bisher ignoriert und bei der 30-tkm-Inspektion war nichts auffällig.
Laut des Serviceplans werden Lenkung, Aufhängung, Kugelgelenke, Antriebswellengelenke und Manschetten auf Beschädigungen, Befestigung und Verschleiß geprüft.
Ich gehe daher von einer Konstruktions-bedingten Eigenheit des Modells aus.
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Kann ich bestätigen
Man bekommt für immer mehr Geld immer weniger Auto.
Ob ich meine Ambientebeleuchtung nicht mehr in der Farbe ändern kann ist dagegen nur Makulatur.
Der Wegfall von EV-Laden verhindert z.B. auf längeren Touren ohne Lademöglichkeit die von einigen hier beschriebene Möglichkeit innerorts rein elektrisch zu fahren und den Akku außerorts wieder über den Verbrenner nachzuladen.
Über die Sinnhaftigkeit kann man sicher wieder eifrig diskutieren, ich finde es einfach nur enttäuschend.
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es gibt kein "EV-Laden" mehr.
Nichts für ungut, aber dazu hätte ich gerne eine zweite Meinung.
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Wenn er nicht gerade Kontrolleure rausschickt, um Wallboxen zu finden, die an Hausfassaden oder Carports hängen, merkt er ja zunächst nichts von diesen Wallboxen - das würde erst dann auffallen, wenn der Straßenzug plötzlich wegen Überlastung im Dunkeln sitzt...
Unser Netzbetreiber will alle Zählerstände zum 31.12. gemeldet bekommen.
Wenn sich dabei der Stromverbrauch von einem Jahr aufs andere verdoppelt, weil plötzlich auch noch ein Auto geladen wird, dann merkt er das sehr wohl - mit Name, Adresse und ab welchem Datum.
Ansonsten vielen Dank an Kugi71 für die Darstellung der Verhältnisse im Ortsnetz.
Wir hatten das auch mal durchgerechnet und ohne Maßnahmen wie Netzverstärkung oder Smartes Laden funktioniert die Transformation zur E-Mobilität nicht sofort und flächendeckend.
Da hat die Regierung mit dem Stopp der E-Auto-Förderung den Stromnetzen ja etwas Zeit verschafft, aber das ist ein anderes Thema.
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Anfrage neuer Motor Lieferzeit bis zu 8 Wochen 😳
Vielleicht kommt der ja direkt aus Valencia (oder Restbestand aus Mexiko 🇲🇽).
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Bei meinem Kuga war bisher auch nach jedem Update die Bildschirmauswahl zurückgesetzt. Auch waren alle Ladepunkte gelöscht. Aber das ist ja beides schnell wieder eingestellt.
Bei meinem PC, bei meinem Notebook, bei meinem Tablet, bei meinem Handy, bei meinem E- Book-Reader, bei meinem Saugroboter, bei meinem <beliebiges Update-fähiges Gerät> ist nach einem Software-Update meine Geräte-Konfiguration noch wie zuvor vorhanden.
Schade, dass manch einer den „Stand der Technik“ für sich anders definiert als der Rest der Welt.
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Da hat man dann aber als Verbrenner eine komische TSI Gurke…. Das Gleiche gilt für Skoda und Audi
Auch wenn das im Ford-Kuga-Forum keiner lesen mag, aber mein Audi hat einen „TFSI-Gurken-Motor“ mit S tronic, und ich habe absolut keinen Grund zu Beschwerden.
Dank Castrol Long Life Motoröl steht der Ölwechsel auch nur alle 2 Jahre an. Davon kann mein Kuga nur träumen.
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Du machst dir doch auch keine Gedanken, wenn du deinen Backofen, Elektrogrill, Wasserkocher, etc. … an hast.
Ich zumindest mache mir dazu schon Gedanken:
In Deutschland werden Backöfen in der Küche mit eigenen Leitungen dreiphasig versorgt und sind extra abgesichert, um die nötige Sicherheit zu gewährleisten.
Bei den genannten Kleingeräten wie Elektrogrill und Wasserkocher bin ich in der Nähe und kann eingreifen, wenn was schief geht.
Ein PHEV mit Ladeziegel an der Schuko-Steckdose in der Garage erfüllt keine der obigen Bedingungen.
Die Verkabelung der Garagensteckdose ist standardmäßig nicht extra stark für hohe Dauerlast ausgelegt, noch wohne ich in meiner Garage, bin also nicht in unmittelbarer Nähe.
Daher finde ich die Empfehlungen hier im Forum gut, entweder die Schuko-Steckdose samt Zuleitung vom Fachmann pimpen zu lassen oder bei der Gelegenheit gleich eine Wallbox installieren zu lassen.
