Beiträge von TomTraveler

    Auf Wunsch der Ford-Designer des Facelifts werden jetzt Kennzeichen in Wagenfarbe mitgeliefert. Wie man auf dem Bild oben sieht, schauen die Nummernschilder in Bursting Green wirklich fresh aus.

    Um zur Aufklärung meines Jokes beizutragen:
    Was so lustig klingt, ist tatsächlich die Vorstellung der Ford-Designer.
    Für die Presse-Fotos des neuen Ford Escape Facelifts (der "US-Kuga") wurden Kennzeichen in Wagenfarbe lackiert und montiert.
    Hier ein Foto, das Motorsport-Total veröffentlicht hat. Man muss schon genau hinsehen:

    Ford_Escape_Facelift_2023.jpg

    Ist das auf Bild 2 das Bremslicht?


    Und was ist das für ein grüner Fleck auf dem Kennzeichen?

    Ja, wheel hat extra für das Foto seine Aktentasche auf das Bremspedal gestellt.

    Leider hat Ford zur weiteren Kosteneinsparung als dritte Bremsleuchte nur eine rote Kunststoff-Blende verbaut. Deshalb leuchten nur die beiden Rücklichter.


    Auf Wunsch der Ford-Designer des Facelifts werden jetzt Kennzeichen in Wagenfarbe mitgeliefert. Wie man auf dem Bild oben sieht, schauen die Nummernschilder in Bursting Green wirklich fresh aus.

    😉

    Sonst wäre Dir das schon aufgefallen, wie das blenden kann

    Ich hatte schon Spezialisten vor mir fahren, die hatten die Nummernschildbeleuchtung hinten verändert. Irgendwelche kalkweißen LEDs drin, mit denen man ein Fussballstadion hätte ausleuchten können.

    Ich finde es gut, dass nur zugelassene Leuchtmittel verbaut werden dürfen, um die Blendung und Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer zu vermeiden.

    Glücklicherweise gibt es spezielle Teams bei der deutschen Polizei, die sich mit der Raser- und Tuner-Szene beschäftigen.

    Bei uns auch heute 👍

    Allzeit gute Fahrt!


    Ich finde es total spannend, dass die ersten FLs hier in knackigem grün und blau vorfahren, wo doch das KBA kürzlich erst berichtete, dass 78,8% der in 2023 neu zugelassenen PKW die Nicht-Farben Grau/Silber, Schwarz und Weiß tragen.


    Die neue Trendfarbe sei übrigens Grün. Da trifft Bursting Green ja genau den aktuellen Geschmack. 💚

    So heute war es soweit.. Der Kuga ist da. Konnte noch nicht viel fahren aber der erste Eindruck war super.

    Ich wünsche Dir, dass Ford dem FL die Kinderkrankheiten, unter denen wir Mk3‘ler leiden, ausgetrieben hat, und dass es nicht eine weitere Einspar-Runde an den Details gegeben hat.


    Viel Spaß und gute Fahrt!

    Und ich darf daran erinnern, dass du, TomTraveler ab post 383 vom Thema in diese Richtung abgeglitten bist

    Hier war der Wagen schon abgedriftet und ich musste meinen Beitrag zur verkehrstechnischen Grundbildung leisten, indem ich der Legendenbildung versuchte Einhalt zu gebieten, schnelles Fahren wäre förderlich für den Verkehrsfluss.

    Daher meine letzte Bemerkung dazu an dieser Stelle als Antwort auf Deinen Post 398: Wenn ich als Fahrzeugführer die wirkliche Geschwindigkeit nicht irgendwo exakt ablesen kann und dennoch ordnungswidrig verfolgt werde, ist irgendwas nicht ganz richtig im System…

    Dann auch mein letztes Statement in dieser Sache: Du musst Dir keine Sorgen machen, zu Unrecht verfolgt zu werden. Wenn 50 angeschrieben ist, und Du nicht schneller als 50 auf Deinem Tacho fährst, wird Dir sicherlich niemand eine Ordnungswidrigkeit vorwerfen. 😉

    Zumal kein Tacho die Geschwindigkeit genau anzeigt (soweit ich weiß immer ein paar Km/H mehr als die tatsächliche Geschwindigkeit), wer's nicht glaub einfach mal ein GPS-Gerät mitlaufen lassen.

    Und die vom GPS-Empfänger angezeigte Geschwindigkeit ist zu 100% korrekt?


    Es gibt keine Messung ohne Messfehler.

    Die SZ formuliert das so:


    Eine hundertprozentig exakte Feststellung der eigenen Geschwindigkeit ist also technisch gesehen zum jetzigen Zeitpunkt kaum möglich.


    Warum Tachos nie die richtige Geschwindigkeit anzeigen
    Der Gesetzgeber schreibt vor, dass der Tacho immer weniger km/h anzeigen muss, als man fährt. Doch es gibt viele Variablen.
    www.sueddeutsche.de