Beiträge von TomTraveler

Zitat von Ghostwriter82

Jeder Stromer in meinem Freundeskreis ist ein Dienstwagen. Hier bekommen also diejenigen die eh schon genug verdienen und sich solche Wagen selbst leisten könnten Geld hinterhergeschmissen damit sie am Ende des Tages noch mehr Geld auf dem Konto haben.

Diese Neid-Mentalität ist zum K… 🤮

There ain“t no free lunch, sagt das Sprichwort. Ein Firmenwagen mit Privatnutzung ist ein Gehaltsbestandteil und muss nicht nur erst einmal verdient, sondern auch so heftig versteuert werden, dass viele dieses sogenannte „Privileg“ ablehnen.

Solche Polemik gehört IMHO an den Stammtisch, aber bitte nicht hierher. Danke.

Zitat von Kugadriver

Vorher hatte ich einen Diesel, der hat etwa das genau so viel verbraucht, hatte aber auch nicht die Möglichkeit, in Städten z.B. rein elektrisch zu fahren.

Deshalb finde ich, ist der PHEV eine tolle Weiterentwicklung, und es ist schade, dass es in Deutschland keine staatliche Förderung mehr beim Kauf gibt.

Zitat von Kuga-Stromer

Das Laden des HV-Akkus ist also eher ein „Abfallprodukt“ bei niedrigeren Geschwindigkeiten zur Effizienzsteigerung des Gesamtsystems.

Daher kann man sich in EV-Laden bei Überlandfahrt mit wechselnden, mäßigen Geschwindigkeiten, mal bergauf, mal bergab, prima den Akku füllen und dann innerorts zur Entlastung der Anwohner lokal emmissionsfrei und geräuscharm fahren.

Damit erreicht man locker Verbrauchswerte um die 5 Liter/100 km, was nicht nur weniger als die Hälfte des Verbrauchs meines alten Kuga Mk2 Benziner Allrad ist, sondern auch der beste Nachweis ist, dass mir keiner seinen Diesel-Stinker über sparsamen Verbrauch zu verargumentieren braucht.

Zitat von KueKu

Für solche Rennen sind PHEVs nicht geeignet, dann schon eher BEVs - oder wie bisher DI.

Wenn Du mit dem PHEV auf der Autobahn 200 km/h linke Spur fährst, wirst Du alle Teslas auf der rechten Spur hinter Dir lassen, weil die nur 120 km/h max. fahren, damit sie mit der Restladung noch zum nächsten SuperCharger oder nach Hause zum Laden kommen.

Der Kuga PHEV kann halt beides, wenn es drauf ankommt, lokal emissionsfrei dahin stromern oder zügig vorankommen.

Der große Vorteil eines Hybrid.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…mal ne Frage, warum willst du EV-Auto auf Autobahnen mit Anhängsel „ausprobieren“?

Vielleicht weil DerGaller seinen Kuga erst zwei Wochen hat und mal alles testen möchte, so wie wir anderen auch am Anfang.

Wenn bei EV-Auto der Fahrakku auf der BAB zusehends leerer wird, wird er das schon merken und wieder in einen anderen Modus wechseln.

Aktuell wird beobachtet, dass man tagsüber kostenlos an den Tesla Superchargern laden könne, auch mit Fahrzeugen anderer Hersteller, es sei lediglich die Tesla-App notwendig:

Tesla-Supercharger tagsüber gerade kostenlos

Tesla bietet seine Supercharger gerade teilweise zur kostenlosen Nutzung an. Bereits seit mehreren Tagen werden im Zeitraum von 9 Uhr morgens bis Mitternacht…

www.iphone-ticker.de

Zitat von Bulli-D

Sehr treffende Beschreibung. Ich glaube ich spanne mir unseren alten Duschvorhang über den Kofferraum. Sieht auch besser aus. 😉

Ich habe mir gerade mal einen Kuga PHEV Facelift auf der US-amerikanischen Ford-Webseite konfiguriert.
Dabei wurde mir die Kofferraumabdeckung als hinzuwählbare Zusatzausstattung "Easy Access Cargo Shade" angeboten für geschmeidige $ 135.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

es sei denn, die Politik macht fossile Kraftstoffe „künstlich“ teurer

Passiert ja schon laufend durch die CO₂-Steuer.

Bis 2026 wird dadurch Benzin um 16 Cent/Liter und Diesel um 17 Cent/Liter teurer.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…gibt doch auch schon Koffer für die Anhängerkupplung…😂

… und Dachboxen …

Aber das Fässchen hätte ich dem Beifahrer noch hinter die Fersen geklemmt. 😉

Zitat von Rainer dre

ist das wichtig?

Es ist merkwürdig 🤨.