Beiträge von long-tall-earny

  • Umstieg auf das FL-Modell / Alternativen?

    Zitat von Harvest87

    Mein nächster wird definitiv kein Kuga mehr und wahrscheinlich auch kein Ford im allgemeinen. Zum einen war der PHEV meine „Einstiegsdroge“ in die Elektromobilität und ich will nie wieder Verbrenner fahren. Gleichzeitig ist der Kuga dafür eigentlich vollkommen fehl am Platz, da die kleine Batterie in Verbindung mit dem übertrieben hohen Verbrauch zu einer vollkommen inakzeptablen Reichweite führt, es sei denn man wohnt auf dem (ganz) platten Land. Im Sommer komme ich gerade so auf 50km und im Winter manchmal nicht mal auf 20km…

    Da Ford aktuell jedoch keinerlei adequate Elektrofahrzeuge im Angebot hat - wollten im Frühjahr eigentlich den lang angekündigten Puma EV als Zweitwagen holen - muss man sich allein deshalb schon bei anderen Marken umschauen.

    Zusätzlich bin ich von der Qualität und vor allem von dem Service von Ford voll und ganz desillusioniert! Absolut inakzeptable Spaltmaße, nasse Scheinwerfer, abstehender Tankdeckel - alles stand der Technik - keinerlei Kompetenz in Sachen Software, absolut inkompetenter Kundenservice und und und…

    Das bezieht sich jedoch auf Ford direkt, mit meinem FFH bin ich hingegen höchst zufrieden, aber der kann eben auch nicht alle Böcke von Ford ausbügeln!


    Wie gesagt, ist unser Zweitwagen bereits kein Ford mehr und ich bin gespannt, was ich im Sommer 2026 machen werde… wenn mir jetzt sofort jemand meinen „Dicken“ abnehmen würde, würde ich mir ein Model Y holen…

    Ja, der Kuga PHEV sollte schon zum regelmäßigen Streckenprofil passen.

    Schnelle Fahrten, größere wiederkehrende Steigungen und niedrige Temperaturen im EV Modus gehen zu Lasten der Elektro Reichweite und dann macht's halt weniger Freude. Das aber sind physikalische Gesetzmäßigkeiten.

    Für stark abweichende Spaltmaße ist der Kuga jedoch nicht berüchtigt.

    Dein Wunschkandidat Tesla Model Y allerdings schon.

    Schau mal im www. da geht dir der Hut hoch. Selbigen soll man, überspitzt gesagt, durch die Spalte werfen können.😇

    Grüße aus dem Ruhrpott

  • PHEV Frage zur Kühl/Heizleistung

    Ich empfinde die Heizleistung als ausreichend, nutze allerdings wie Kuga-Stromer vorrangig die Sitz- und Lenkrad Heizung.

    Die Klimaanlage läuft etwas ruppig, bin aber durch mein Vorgängerfahrzeug Kia Sportage II mit sehr lauter Klimaanlage dbzgl. nicht verwöhnt.

    Zur leichten Temperatur Absenkung öffne ich stattdessen gerne das Panorama Dach.

    Grüße aus dem Ruhrpott

  • Gurte System Schlosszange (umgs. Anschnaller)

    Zitat von Ludwig

    Hat jemand ne vernünftige Lösung für das nervige Klappern gefunden?


    Zitat von Andi61

    Die klappernden Gurtzungen bekommst du ruhig gestellt, wenn du nach dem Abschnallen die Teile so weit hoch schiebst, dass die auf den Lehnen oben liegen bleiben.

    Oder die Lehnen nicht bis ganz nach hinten klappen.

    Dann kann es aber passieren, dass du Raschelgeräuche bekommst wenn du durch Schlaglöscher fährst. Dann reiben sich die Rückenlehnen aneinander.

    Das wiederum bekommst du weg, wenn du die Rückenlehnen unterschiedlich steil stellst. Aber nicht bis ganz nach hinten. Dann klappern wieder die Gurtzungen.

    Das hat doch Andi61 recht trefflich hiermit beschrieben. Liest sich zwar wie ein Comic, aber so ist es wirklich.

    Eine meiner 3 Töchter und den beiden Enkel Zwillingen (7 J.) ist es völlig egal wo die Gurte nach dem Abschnallen und nach hinten werfen dann landen. Meistens sind die Gurte aus der Führung raus und rappeln mit der Gurtzunge an der C - Säule. Und dann kommt's wie ein anderer User an anderer Stelle schrieb, der Fahrer ist in der Verantwortung, wenn er es nicht ertragen kann, es wieder zu richten.

    Grüße aus dem Ruhrpott

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Wenn du deinen Kuga öfters über die FordPass App geortet hast, wirst du selbst mit dazu beigetragen haben, dass möglicherweise die Batterie nun zu schwach ist.

    Dieses Thema wurde schon ausführlich im Thread „ zum zweiten Mal die Batterie leer" beschrieben.

    Wenn du deinen Kuga haben wirst und neben dem Auto stehend die Suche aktivierst, dann hörst du ein Klicken und Klacken im Motorraum, dass es nur so eine Freude ist. Das verbraucht natürlich Energie aus der 12V Batterie.

    Grüße aus dem Ruhrpott

  • Kuga PHEV- Meckern und Dampfablassen

    Zitat von Rainer dre

    Ich bin einer der 100% zufriedenen und habe mich noch nie dabei ertappt nach einem nicht vorhandenen Fehler zu suchen oder zu hoffen dass dieser endlich eintritt um dann etwas schreiben zu können.

    Wenn das an mich gerichtet ist Rainer dre , dann hast du mich aber gänzlich missverstanden.🤔 Weder suche ich nach Fehlern, noch wünsche ich sie mir herbei um endlich "Futter" für einen Post zu haben.

    Vielmehr bin ich beunruhigt wachsam und möchte nicht von sich langsam anbahnenden Defekten überrascht werden.

    Und ja, wie ich schrieb, bin ich mit dem gut funktionierenden Kuga zufrieden. Das habe ich aber schon des öfteren hier im Forum mitgeteilt.