Beiträge von SinErgy

  • Lenkradvibrieren beim Bremsen, trotz Scheibenwechsel

    Gleiches Problem liegt auch beim Ford Puma vor... gibt auch etliche Threads im Nachbar-Forum dazu.


    Ursache ist leider die beschissene Qualität der originalen Bremsscheiben ggf. gepaart mit falscher Einbremsphase für Scheiben + Klötze, wonach das Problem schneller als später auftritt.

    Das Material der Scheiben ist leider recht weich und neigt schnell zu Verformungen, was in entsprechenden Vibrationen und Rubbeln endet.


    Das einzige was man machen kann: Bremsscheiben (+ Klötze) eines anderen Zulieferers verbauen lassen... quasi fast alles ist besser als die originalen Scheiben.

    Beliebte Kombinationen sind Zimmermann Bremscheiben mit ATE Belägen. Es funktionieren aber auch Brembo oder ATE Scheiben ebenfalls gut.


    Von ausgeschlagenen Querlenkern und verbundenen Achsteilen gehe ich mal nicht aus.

  • Geklaut

    Zitat von DerGnom

    Habe eine Box im Auto versteckt mit sim Karte.

    Ein USB. Kabel ist an der Box angeschlossen zum Laden . Die Box registriert sogar das anheben oder bewegen des Fahrzeugs . Kostet mich 49 Euro im Jahr und das ist es mir wert.

    Selbst wenn man so ein System hat, was bringt es tatsächlich an Nutzen?

    Der Jammer blockiert sämtliche Signale, das Fahrzeug ist bereits vermutlich in Richtung Ost-Europa unterwegs.

    Dort angekommen wird entweder das Fahrzeug direkt demontiert oder mit einem Tracker nach Signalen gesucht, um solche Boxen aufzuspüren. Danach geht's auf den heimischen Gebrauchtwagenmarkt...


    Selbst wenn es ein kurzes Signal über den Standort geben sollte, was nützt es, wenn die örtlichen Behörden sich darum kaum scheren... Das Auto wird man zu 99% nicht wiedersehen.

  • 19" OEM Reifen (Sommer) PHEV

    Danke für die Info,


    bei den Rechtslenker-Fahrzeugen für UK etc. scheint es wohl dann Abweichungen zu geben, ob temporär über einen Bauzeitraum begrenzt oder eben weil gerade am Lager ist unbekannt.

    Hersteller ist weiterhin Continental, aber jedoch wird der Eco Contact 6 eingesetzt <X

    Zumal eben jener auch noch in einer günstigeren Variante daherkommt, wo er nur 6,5mm Profiltiefe aufweist.


    Ich hoffe nicht, dass dieser auf dem bestellten Kuga kommt. Der ist bei Nässe unterirdisch, wie ich selbst erfahren durfte...

    Da es sich bei mir um ein Firmen-Leasing-Fahrzeug handelt, habe ich da nicht so viele Möglichkeiten - außer ich bezahle aus eigener Tasche.

    Sollte sich die Befürchtung bewahrheiten, würde ich nächsten Sommer zusehen, die Reifen entsprechend nicht zu schonen :thumbsup:

  • 19" OEM Reifen (Sommer) PHEV

    Servus zusammen,


    da ich noch auf meinen Kuga PHEV warte, würde ich gerne von den Besitzern und anderen Wissenden erfahren, welche OEM Reifen ab Werk in 19" für den PHEV ausgeliefert werden?

    Habt ihr damals die Profiltiefe nachgemessen bei Auslieferung?


    Danke schon mal für entsprechende Hinweise.

  • 12 Volt Starterbatterie nach dem Laden leer (Stichw: 12V Starter Batterie)

    Interessant wäre noch:

    - irgendeine Gebrauchtwagengarantie seitens Händler über Dritt-Unternehmen?

    - verkauft im Kundenauftrag oder ähnlicher Passus?

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Zitat von Kuli

    Leider nicht, selbst mit der VIN kann man mittlerweile nichts mehr anfangen. Da bleibt nur, regelmäßig den Händler zu nerven.

    8-10 Wochen halte ich auch für unmöglich.

    Unmöglich nicht unbedingt, da scheinbar für div. Austattungsvarianten unterschiedliche Bau-Slots vorgehalten werden...


    Die Firma für die ich tätig bin, hat zeitgleich beim selben Händler für meinen Kollegen und mich zwei Kuga PHEV bestellt - seiner ST Line X, meiner Vignale.

    Baudatum laut Händler für den Vignale 03.10., für den ST Line X 20.10.


    Wenn man von ausgeht, dass der Transport üblicherweise 6-8 Wochen ab Valencia dauert, dann könnte der Wagen durchaus innerhalb von 4 Wochen nach Bestellung gebaut werden.

  • SYNC 3 - Version 3.4 - Alle Updates

    Zitat von neo3103

    Ich mach`s beim Kuga schon immer so:

    -Ladeziegel anstecken

    -Ins Auto rein, Radio ohne Zündung an

    -USB Stick rein: "Systemsoftware wird aktualisiert"

    -raus aus Auto und je nach Art des Updates warten (Kartenupdate etwas länger, Sync weniger lang)

    Guter Hinweis in Bezug auf den PHEV, da mag das auch so funktionieren, aber bei den reinen Verbrennern leider nicht...

    So mancher lässt auch gerne mal sein Auto im Leerlauf für die Zeit laufen :thumbdown:

  • SYNC 3 - Version 3.4 - Alle Updates

    Zitat von Alex G.

    Hallo in die Runde. Kann das installieren der Karten auch unterbrochen werden? Werden diese bei einem Neustart weiter installiert oder beginnt das Ganze von Vorne?

    Servus,


    einfach stecken lassen und warten auf die Meldung im Sync 3, dass die Aktualisierung durchgelaufen ist. Die von einigen praktizierte Methode bis zum Update-Ende das Auto für die Zeit laufen zu lassen ist nicht notwendig.

    Installation beginnt quasi am letzten "Checkpunkt" erneut bis das alle Teile installiert wurden.

  • Fahrzeugzustand bei automatischen Updates ?

    Servus,


    ja, seit dem neusten Update des Sync funktionieren auch wieder die automatischen Updates für alle Ford-Modelle mit Sync3.


    Mit den Karten wird das allerdings so eine Sache sein... sehr wahrscheinlich wird der Speicher des Sync nicht ausreichen, um sowohl den Download der Karten (23 GB) + Installation zu beherbergen, weil in der Zeit ja das Sync mit dem alten Material ja parallel funktionieren muss.

    Selbst wenn der Speicher ausreichen sollte, was ich bezweifle, so musst du ja zeitweise über WLAN verbunden sein. Abhängig der Signalstärke und der Bandbreite, welche im Kuga ankommt, kann der Download sich mehrere Stunden hinziehen. Durch die ganzen Batterie-Schutzvorkehrungen werden die meisten Module nach spätestens 30 Min abgeschaltet. Somit kann es mehrere Download-Durchläufe benötigen, bis alles heruntergeladen wurde...


    Ich würde einfach Oldschool einen USB-Stick nehmen mit dem Kartenmaterial, reinstecken, stecken lassen und warten bis dass während einer der Fahrten die Aktualisierung durchgelaufen ist.