Naja, wenn deine Selbstständigkeit noch am Anfang ist würde ich nicht zum Leasing raten. Du hast keine Ahnung ob es auf Dauer funktioniert und gleich nen Vertrag mit hohen Kosten an der Backe.
Ein gekauftes Auto kannst du immer verkaufen, das Leasing bleibt und treibt dich dann in die Schuldenfalle.
Ist aber nur meine Meinung
Hallo, wo hast du die Sensoren denn gekauft ? Sind das originale von Ford oder kommen die vom Aftermarkt ?
Oft sind diese Nachbauten auch fehlerhaft, vielleicht liegt es daran.
Ansonsten bleibt dir da wirklich nur der Weg step by step oder direkt mal zu den Profis von Vox 😉
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das die premium Hersteller nicht besser sind. Es wird nur anders damit umgegangen und die Kunden lassen sich das gefallen, meist ohne murren.
Mein letzter hat die 100000€ marke nur knapp verfehlt, aber die Steuergeräte Probleme gabs immerhin kostenlos dazu.
Und die Werkstatt konnte nie etwas finden, da „sind sie wohl der einige „
Ich wünsche dir trotzdem viel Glück mit deinem neuen 😉
Dafür verbrennt dir der Rest den Allerwertesten 🤣
Nur mal so am Rande - wer hat noch nie zb in den Sommerferien an der Autobahntankstelle angestanden da völlig überlaufen ?
Für vielfahrer ist eh die Ladezeit wichtiger als die Reichweite. 15-20min mit 800volt Technik - die braucht mann auch zum Tanken schnell. Ich fahre auch beruflich viel und hab keine Angst mehr wegen Reichweite oder evtl. defekten Ladesäulen. Irgendwo gehts immer
Mal ehrlich , wenn ich hier die Fahrleistungen von vielen lese wären die meisten mit einem Bev eh besser dran , auch ohne eigene solar.
Unser Kona braucht 14-18kwh/100km und kommt 250-350km weit winter/sommer.
Kann auch an der Schuko steckdose geladen werden.
Nur wegen einer Urlaubsfahrt einen Plug in kaufen ? Völliger Quatsch meiner Meinung nach
Ich habe im Raum Willich jetzt mal geguckt. Da habe ich einen Händler gefunden. Für PHEV ST geht es da aber bei 30k€ los. Also eine ganz andere Preisklasse als die, in der ich suche. Falls ich etwas übersehen habe, schick mir gerne eine PN.
Ok, da hast du sicher recht . Aber die Autos sind im Schnitt auch nur 1 Jahr alt und haben fast nix gelaufen mit 7 Jahres Garantie.
Wenn an einem 2020 er was dran ist und es mal teuer wird sind 8000€ + glaub ich nicht verkehrt investiert. 😉
Ich sehe das ähnlich und würde generell eher ein möglichst spätes Modell nehmen mit Werksgarantie ( oder besser die bis 4jahre) aufgrund der möglichen Fehler / Mängel die sonst sicher sehr ins Geld gehen.
Im Moment kommen viele gebrauchte Kuga direkt von Ford auf den Markt mit Garantie oder Garantieverlängerung. Such mal nach Händlern im Raum Willich die Ford Gebrauchte machen ( Werksautos) ( will hier keine Werbung machen)
Viel Angebot , sehr faire Preise.
Nein , nein, das geht so alles glatt durch - mach einfach nen Lof ( Ackerschlepper/Zugmaschine ) davon, dann geht das 😂🤣🤣🤣😜
Sollte das bei meinem auch passieren werden direkt vernünftige Koni stoßdämpfer eingebaut bzw. direkt ein ganzes Fahrwerk
