Beiträge von ChrisKuga3

Ich hatte wie viele vor mir auch, gleich nach Erscheinen des Updates es installiert und die Log-Datei hochgeladen. Es ist jetzt 8 Wochen oder noch länger her. Und wenn du richtig hinschaust, wirst du sehen, dass das Problem schon beim Hochladen ist. Denn wenn der grüne Haken erscheint, dass das Hochladen erfolgreich war, dann warte mal bitte 5 Sek. dann lädt die Seite nämlich neu und du landest wieder am Anfang der Seite und die Meldung kommt, dass ein Update verfügbar ist.

Sicher dass das Hochladen erfolgreich war? Logg dich noch mal ein und du wirst sehen, dass da nichts hochgeladen ist und das Update dir immer noch angeboten wird

Da musste bei dem Focus nichts angelernt werden, einbauen Fehlerspeicher prüfen, fertig

Schreib mir gerne eine PN Joerg21279

Was spricht gegen den Tausch des Drehwählhebels? Meine Partnerin hat auch einen Focus Active aus 2019 1,5L Ottomotor. Da haben wir das Teil letztes Jahr ausgetauscht. Habe das Altteil noch im Keller. Wenn Du es haben möchtest, hat erst 60.000km runter. Funktioniert in jedem Fall besser als dein aktuelles Teil. Ich habe es ausgetauscht, weil es nicht bei Zündung aus von alleine auf P ging.

Alternativ, wenn es das nur komplett gibt ebay, Kleinanzeigen oder Verwerter

Richtig RANDOLF, genau das. Jetzt kommen wieder 421 Seiten mit: "Ich habe heute auch das Schreiben erhalten"

Ich hatte mir online im Auktionshaus vier originale Sensoren bestellt. Winterräder letzte Woche installiert, die wurden direkt erkannt. Somit freue ich mich, das alles funktioniert wie es soll ohne anlernen.

Habt ihr denn originale Sensoren verbaut oder Zubehör? Wenn ihr zufällig aus NRW seid, könnte ich versuchen sie anzulernen mit einem Handscanner

Aus der Ferne unmöglich zu beurteilen. Besorg dir ein Gerät um die Kompression zu prüfen. Ich glaube aber nicht daran. Warum sollte von jetzt auf gleich der Motor keine Kompression mehr haben, wenn es augenscheinlich vorher keine Probleme/Anzeichen gab. Besorg dir mal ein Diagnosetool um den Fehlerspeicher auszulesen

Wenn man etwas in Auftrag gibt, weil nicht in Ordnung, die Werkstatt anschließend Teile tauscht und der Fehler weiter besteht, muss die Werkstatt die Altteile, die offenbar nicht defekt waren wieder zurück tauschen oder die getauschten Teile nicht dem Kunden in Rechnung stellen. Eine qualifizierte Werkstatt sucht nach dem Fehler und tauscht dann mit Rücksprache des Besitzers/Kunde das Teil, was defekt ist.

Wenn die Werkstatt nicht in der Lage ist den Fehler zu finden, sollte man sich nach einer neuen Werkstatt umschauen