Beiträge von Higgi

  • Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

    Moin,

    habe heute auch einmal von 0 auf 100 % geladen und mit der Ladeanzeige der Wallbox verglichen.

    Laut App sind 10,7 kWh geladen worden

    Laut Zähler sind 11,53 kWh durch die Wallbox gegangen.

    Aus die Km schaue ich nicht , ist mir sowohl in der App als auch in der Fahrzeuganzeige zu ungenau , da spielen zuviel Faktoren eine Rolle die die Reichweite beeinflussen.

    Finde die Wette der kWh eigendlich normal , habe noch nichts bezüglich des Updates gehört. Wenn ich den Überblck nicht verloren habe , sind bis jetzt nur vor FL Modell zum Update gefahren.

    Bin gespannt ob noch vor Garantieablauf 11.2026 bei mir was passiert.

    GrussScreenshot_2026-09-02-16-04-08-393_com.ford.fordpass.jpg

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  • Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

    So moin,

    aus dem Urlaub zurück und meine Kuga ist noch ganz :3917:

    Habe schön mit 80% geladen , nur einmal bis 100% App hat nicht mit gespielt. Gefahren bin ich allerding mir EV später , damit ich vor dem Zielort noch Strom habe und dort auf EV auto gestellt ; max 140 gefahren und 5,2 ltr. vebraucht . Bin zufrieden.

    Auch ich war sauer zu Anfang, mein erster Neuwagen , viel Geld ausgegeben und dann diess Thema.

    Ich werde warten was passiert, auf Wandlung klagen bei unseren langsamen Rechtssystem, nee; bin 66, das tue ich mir nicht mehr an.

    Ich geniesse meinen Kuga , auch wenn er einen Mangel hat, ist besser als sich zu ärgern.

    Das die Kundenkommunikation schlecht ist , gilt auch bei anderen Firmen von allenmöglichen Produkten. Mir ist noch nie ein kompetenter Gesprächspartner bei einer Kundenhotline untergekommen, die Zeiten sind vorbei und mit KI wird es nur noch schlimmer.

    So das war mein heutiger geistiger Erguss zu diesem Thema.

    hang loose :3896:

    Kay

  • Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

    Zitat von Joerg21279

    Kann man nur hoffen, dass die "verdächtigen" Fahrzeuge dann kurzfristig eine neue HV-Batterie bekommen. Ich möchte nicht Monate lang mit einem unnützen PHEV fahren müssen!

    Moin das können wir alle nur hoffen.

    Wenn man betroffen ist sollte man sich Gedanken um eine Wandlung machen, denn wir haben alle viel Geld für unsere Fahrzeuge bezahlt und ich hatte mich für den Kuga entschieden wegen den jetzt reduzierten Leistungsdaten.

    Ich werde jetzt erstmal in den Urlaub fahren mit dem Teil und dann sieht man weiter. Ich sehe ein für den Verbaucher positives Ergebnis in

    weiter Ferne

  • Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku

    Was mich interessiert ist , warum die Einschränkung beio den Fahrmodi. Von Fordkundenservice kam keine Ahnung.

    Die 80% als Sicherheitsparmeter kann ich nachvollzienen, aber ob nun EV Auto ; EV jetzt ; EV später ????

    Denn ich bin gestern mit AV Auto gefahren meine geplanten 10 KM und auch zurück und dies wurde alles elektrisch gefahen.

    Dann hätte ich doch auch EV jetzt aktivieren können. :rolleyes: :?: :?: :?:

    Hat jemand eine Vermutung oder Wissen ?