Ja, und jetzt trifft es die Diesel und (nur) Benzinbesteller.
Habe heute mit meinem Händler (relativ großes Autohaus mit mehreren Nierlassungen) telefoniert und mich für die Unterstüzung beim BAFA-Antrag bedankt, da das Geld angekommen ist. Dabei haben wir dann ein bissl gequatscht.
Fazit: Er hat Infos, dass auch nach den Werksferien zunächst ausschließlich Batterieautos gebaut werden. Lediglich wenn genügend Chipkapazitäten verfügbar sind, werden auch andere Autos gebaut. Wenn er jetzt Bestellungen für Nicht-Batterie-Autos annehmen würde, solle er damit rechnen, dass diese voraussichtlich erst spätes Frühjahr/Sommer 2022 geliefert werden.
Verbindliche Liefertermine macht wohl derzeit KEIN seriöser Autohändler, es sei denn der Kunde kauft ein Auto aus dem Vorlauf, welches schon gebaut und auf dem Weg ist.
Habe gestern bei Kögler, immerhin Europas größter Ford Händler angerufen wegen Kauf eines Zweitwagens. Wollte ein Benzin Puma für meine Frau erwerben. Nehmen gar keine Bestellungen mehr an. Für gar keinen Ford. Was sollen da kleine Händler in Deutschland machen. Noch nicht mal Vorlauf haben die. Haben den Vorlauf kpl. An Ford zurück gegeben, damit andere Händler auch noch Autos bei Ford abrufen können.