Seit Inbetriebnahme des Autos liegt der Gesamtdurchschnitt bei 13,99kwh/100km, 0,9L/100km
Diesen Gesamtverbrauch finde ich aber auch hervorragend! 
Tja, wenn ich meine Gesamtbilanz des ersten Jahres nehme, komme ich durch die siebenmonatige Ladezwangspause auf einen Gesamtverbrauch seit Inbetriebnahme von
Benzin: 3,89 l/100k
Strom: 5,67 kWh/100km
Aber das wird sich ja im laufe des zweiten Betriebsjahres zu Gunsten des Stromes hin verschieben...
Gruß Jörg
Meine Verbtauchsdaten im Juli :
Gefahrene Strecke : 949 km
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Kraftstoffverbrauch: 1,59 l/100km
Stromverbrauch : 10,50 kWh/100km
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Fahrmodus : Eco & EV-Jetzt
Auf Kraftstoff umgerechnet wären das also 2,81 l/100km - wenn man es denn so rechnen will. 
Sind in jedem Fall Traumwerte - meine Begeisterung für meinen "Dicken" lässt einfach nicht nach...
Gruß Jörg
Mein Frauchen hat mal gesucht und ist fündig geworden...
Man findet das unter dem Schlagwort "Sitzlückenfüller"....
https://www.amazon.de/L%C3%BCckenf%C3%BCller-L%C3%BCckenkissen-Spal...
Ich habe mir jetzt den hier bestellt, weil ich ja keinerlei Leder in meinen Titanium-Sitzen habe :
https://www.amazon.de/No-Drop-Universal-Sitzl%C3%BCckenf%C3%BCller-...
Gruß Jörg
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Meiner hat noch nicht ein einziges Mal mehr als 46km angezeigt nicht mal nach dem voll laden und habe keine Ahnung warum..ich sehe viele mit Anzeige über 50 über 60 usw...die Anzeige wird doch nicht wie die App hinterher hängen? Was mach ich falsch?☹
Hast du denn mal kontrolliert, welche elektrische Reichweite du tatsächlich hast....?
Wenn die auch bei diesen optimalen äußeren Bedingungen nicht über 50 km kommt, dann ist da aus meiner Sicht etwas faul.
Hier im Hunsrück muss ich schon den ein oder anderen Berg überwinden und selbst dann erreiche ich elektrische Reichweiten von wenigsten 60 km - sowohl von der Anzeige als auch im realen Betrieb!
Wenn du allerdings häufig Geschwindigkeiten jenseits der 80 km/h rein elektrisch fährst, kann die Reichweite auch deutlich sinken.
Gruß Jörg
Interessant...man lernt ja immer wieder Neues kennen...
Verrätst du uns auch, wo man dieses Zubehör findet? Link wäre für alle Suchenden hilfreich.
Gruß Jörg
Da hast du sicherlich recht!
Die Algorithmen, nach denen Elektro- und Benzinmotor arbeiten, haben sich mir auch nach einem Jahr Betriebszeit noch nicht vollständig erschlossen...
Aber ich bleibe dran...
Gruß Jörg
Solange das Auto steht, ist der Verbrenner aus, auch wenn der Akku leer ist...und sogar beim anfahren kommt der Motor nicht sofort
Sorry, aber das stimmt definitiv nicht!
Hatte letzte Woche eine längere Fahrt über ca. 250 km - beim Starten des Kuga nach einer 20 minütigen Pause und leerem Akku sprang unmittelbar der Benzinmotor an.
Auch während der Ladezwangspause hatte ich diesen Umstand öfter, dass der Benzinmotor bei stehendem Fahrzeug lief - das tritt immer dann auf, wenn der Ladestand des Fahrakkus eine festgelegte Grenze unterschreitet; dann lädt der Benzinmotor über den Generator den HV-Akku soweit nach, bis der festgelegte Mindest-Ladestand erreicht ist.
Kugi71 das ist im Prinzip wie Spritmonitor, nur privat....
Na ja, wenn ich mir den Screenshot ansehe, ist da schon einiges mehr bezüglich der analytischen Auswertung...
Aber ich werde mir das gerne mal etwas näher anschauen...
Gruß Jörg
Respekt - da steckt richtig Arbeit dahinter!
Die Zeiten, in denen ich meinen Verbrauch so genau analytisch wissen wollte, sind mittlerweile vorbei - ansonsten wäre das sicherlich das Tool meiner Wahl.
Mir reicht mittlerweile die Dokumentation über Spritmonitor.de ...
Gruß Jörg
... rares war schneller ...
