Beiträge von Kugi71

  • Onbordlader - Mindestladeleistung und Laden der 12V Batterie

    Zitat von Joachim_Kuga

    Ist wahrscheinlich schon richtig, was Ralf meinte ist dass wenn 100% angezeigt werden dann ist der Akku Brutto nicht 100% voll (sondern max 12.5/14.4 = 87%.). Wie genau das beim leerfahren ist weiss ich nicht, aber das sind auch keine 0%...da ist immer Reserve dabei. Muss auch, sonst könnte Ford nicht eine Garantie für 8Jahre /160tkm geben

    Es sind ja tatsächlich nur 75% der Brutto-Kapazität:


    Ca. 12 kWh ziehe ich aus dem Netz um den Akku "voll" zu machen (laut Anzeige); durch Verluste kommen davon aber nur 90% im Akku an, also ca. 10,8 kWh.


    Also nutzen wir nur 10,8 / 14,4 kWh = 75%


    Somit ist der Akku niemals auch nur annähernd "leer" oder "voll"...


    Es würde den PHEV auch komplett ad absurdum führen, wenn man den kleinen Akku nur zwischen 20 und 80% nutzen sollte - da kämen dann Reichweiten von max. 40km (bei Kälte vielleicht nur 22km) heraus und dann kann ich mir das elektrische Fahren auch schenken....


    Aber hier werden ja wieder von meiner Seite nur "logische Zusammenhänge negiert"....


    Gruß Jörg

  • Alles zum Thema Gutscheine

    Auf der Tankkarte stehen nur "Ford Motor Company" und die letzten sechs Stellen der VIN.


    Du ziehst an der Kasse die Karte durch das Lesegerät, der Mensch an der Kasse bekommt die gar nicht zu Gesicht.


    Also an der Tanke interessiert sich definitiv niemand dafür, was für ein Auto an der Zapfsäule steht...die Bemerkung, dass die Karte nur zur Betankung des Kuga zugelassen ist, soll wohl auch verhindern, dass jemand auf die Idee kommt, die Karte zu verkaufen.

  • 30.000km Kundendienst Infos

    Zitat von hoggie123

    Diese Liste ist Stand Jan. 2020. Für mich gilt das was in den mir übergebenen Fahrzeugunterlagen dokumentiert ist.

    Das muss ja jeder für sich entscheiden, wie er da verfährt....


    Ich werde nach dem Akkutausch in hoffentlich gut drei Wochen in jedem Fall nochmals nachfragen, ob ich jetzt im August 2021 oder 2022 wieder beim FFH zur Prüfung/Inspektion aufschlagen muss.


    Habe weder Lust, mehr Geld für die Wartung auszugeben als nötig, aber ebensowenig im Garantiefall wegen einer fehlenden Wartung leer auszugehen...=O


    Gruß Jörg

  • Flugrost

    Moin moin,


    ich denke mal, hier ist dieses Phänomen sehr gut erklärt und es scheint ja auch von Fachleuten auf dem Gebiet des Autolack zu kommen...


    Flugrost entfernen - Care Smart Repair
    Flugrost ist ein oberflächlicher Rostansatz, der nicht weiter tragisch ist, sofern er rechtzeitig be
    www.care-smart-repair.de


    Gruß Jörg

  • Anhängerbetrieb beim PHEV

    Ich muss zugeben, dass mein Wissen über Motoren in erster Linie aus meiner Meisterschule herrührt und das ist jetzt 25 Jahre her...;)


    Bürstenlose Gleichstrommotoren werden heute meist bei kleinen Leistungen wie in Haushaltsgeräten eingesetzt - bei Hochleistungsmotoren ist es nach meinem Kenntnisstand doch der Drehstrommotor.


    Bei Drehstrom-Synchron-Maschinen muss in den Läufer ein Magnetfeld gebracht werden - wie das ohne Schleifringe und Kohlen geht, wüsste ich jetzt nicht...


    Aber wie gesagt, vielleicht ist hier ja im Forum jemand, der sich in diesem Sektor besser auskennt, als ich....


    Gruß Jörg