Kurze Rückmeldung zur SRA:
bei meinem Kuga aus DK ist die SRA verbaut. Liegt vielleicht an den gesetzlichen Vorgaben in DK.
Moin moin,
das war auch meine Vermutung.
War bei Nissan genauso - da hatten die EU-Modelle für Dänemark eine SRA auch wenn keine Xenon-Scheinwerfer verbaut waren...
Gruß Jörg
Moin moin,
bei mir sind es im Eco-Modus momentan ca. 5,2l/100km im Hunsrück, wo es auch öfter mal bergauf und bergab geht.
Allein mein gut 20 km Arbeitsweg hat insgesamt ca. 350 m Höhenunterschied...bin aber eben auch "Gaspedal-Streichler"....
Der Kuga ist auch im Hybridmodus klasse...
Alles anzeigenEin einfacher Lehrgang für die Befähigung an HV PKW Systemen herumzuschrauben ist nicht so spannend. Das ist ein Tagesseminar. Also das ist das kleinste Problem.
Der ADAC Onkel von der Assistance sagte es wäre ein zwei Stunden Seminar. Nicht an den Kontakten lecken
....
Grüße
Wolli
Na na na, so einfach ist das nicht...
https://www.dekra-akademie.de/de/weiterbildung-elektrofachkraft/
Die erste Stufe ist nur ein kurzes Seminar, das aber nur berechtigt, an E-Fahrzeugen oder PHEVs normale Wartungsarbeiten durchzuführen (Ölwechsel, Bremsen usw).
Um an den HV-Komponenten arbeiten zu dürfen, muss es schon deutlich mehr sein...
Gruß Jörg
PS.: Da sollten mir die wahren Freunde des Kuga PHEV hier im Forum schon mal den ein oder anderen kritischen Beitrag gestatten, bei meiner Kuga Geschichte, ohne mich gleich zu Beschimpfen und mir zu unterstellen, ich lade hier meinen persönlichen Müll ab.
Moin moin,
ich weiß, dass der Satz mit dem Müllabladen sehr unglücklich formuliert war und du dich offenbar dadurch beleitigt gefühlt hast - dafür möchte ich mich in aller Form entschuldigen, denn das war nie meine Absicht und schon gar nicht, dich damit zu beschimfen!
Ich kann natürlich nachvollziehen, dass du bei deiner Geschichte von Ford und dem Kuga reichlich bedient bist, aber mir ging es einfach gegen den Strich, dass dieses Abladen von persönlichem Frust (den ich gemeint habe, als ich von "Müll" sprach) über deine Situation an mittlerweile so vielen Stellen in diesem Forum stattfand, dass man scheinbar keine Möglichkeit mehr hatte, diese Posts zu ignorieren, wie du es ja gemeint hattest.
Ich hoffe, du nimmst die Entschuldigung an und wir sind wieder "gut" miteinander...
Gruß Jörg
Moin moin,
bei meinem Kuga lässt sich das Radio manuell während des Betriebes ausschalten.
Vielleicht mal das Sync3 updaten, wie hier im Forum beschrieben...
Gruß Jörg
Hat eigentlich schon irgendjemand hier den Tankgutschein (Tankkarte ARAL) per Post erhalten?
Der Oktober ist ja nun fast vorbei und eigentlich sollte er doch im Oktober verschickt werden, oder? 
Wär das möglich das die zu Friedenen hier den Händler nennen? Ich würde ja den Händler wechseln, fragt sich nur wo hin?
Einfach Händlername + Ort und nur die, die zufrieden sind. Das dürfte dann ja keine Probleme geben oder?
Dann mache ich mal den Anfang:
Super zufrieden mit Ford Gorges in Morbach (Hunsrück)
Gruß Jörg
Danke schon mal für die zahlreiche Beteiligung...
Interessant, dass über 2/3 der Kuga-Fahrer mit ihrem FFH zufrieden sind - mein Eindruck aus den verschiedenen Bereichen des Forums war deutlich negativer!
Aber umso besser...vielleicht macht ja noch der ein oder andere mit.
Gruß Jörg
Jepp, was man sich da alles an Aufwand spart. Besonders wenn man damit eh nur Kurzstreckem im Flachland fährt, sehe ich da auch keinen Grund mehr mich 2 mal im Jahr mit dem Thema Reifenwechsel zu beschäftigen.
Jo, wenn die örtlichen Gegebenheiten danach wären, hätte ich auch die Ganzjahresreifen gewählt, aber hier im Hunsrück haben wir zumindest gelegentlich auch mal "richtigen" Winter mit ordentlich Schnee und da sind Wintereifen aus meiner Sicht immer noch die bessere Wahl, zumal mein Arbeitsweg auch über Nebenstraßen mit ordentlichen Steigungen führt...
In meiner alten Heimat Hamburg bin ich nur mit Ganzjahresreifen gefahren und hatte keine Probleme...
Gruß Jörg
Moin moin zusammen,
da es ja hier im Forum offenbar viele verschiedene Stimmen über die Arbeit eurer FFH gibt, möchte ich es mal etwas genauer wissen...
Wichtig ist dabei, dass hier nicht die stellenweise sehr konfuse informationspolitik seitens Ford bewertet wird, denn darunter leiden ja auch die Händler!
Hier soll es mehr um den Kundenkontakt, den Service, die Arbeit der Werkstatt, Kulanz u.s.w. gehen...
Bin auf das Ergebnis gespannt...
Gruß Jörg
