Beiträge von Kugi71

  • Batterie im eingebauten zustand laden ?

    Um dann mal wieder auf die eigentliche Frage zu kommen... ;) :


    Grundsätzlich spricht nichts dagegen, eine Batterie im eingebauten Zustand mit einem "normalen" Ladegerät zu laden. Diese Ladegeräte haben Ladeströme von max. 5 A.


    Ein "Schnellladen" mit sehr hohen Strömen (die dann durch eine entsprechend hohe Spannung in den Akku "gepresst werden") sollte man dagegen nur bei vollständig abgeklemmtem Akku durchführen, damit die Elektronik im Bordnetz keinen Schaden davon trägt.


    Da Stefan.1 geschrieben hat, dass "der Motor sofort anspringt", gehe ich mal von einem Verbrenner und keinem Hybrid aus; somit ist der 12V-Akku wohl im Motorraum verbaut.


    Gruß Jörg

  • SYNC 3 - Version 3.4 - Alle Updates

    Die Chancen sind gut - bei mir hat es so funktioniert!


    Hatte auch das Problem mit dem Mem Error beim Versuch des Map-Update. Die Installation des Updates 23088 hat dann geklappt ohne irgendwelche Kunstgriffe...anschließend dann das Update von F11 auf F12!


    Gruß Jörg

  • Verwendung Marderschutz Ultraschall

    Moin moin,


    nutze bitte die Suchfunktion, da zu diesem Thema bereits einiges im Forum zu finden ist.

    Je mehr neue Themen zum selben Sachverhalt geöffnet werden, desto unübersichtlicher wird es im Forum.


    Danke und Gruß


    Jörg

  • Reifen und Felgen Freigabe

    Moin moin,


    wenn man auf einschlägige Reifenportale z.B. reifendirekt.de schaut, gibt es für den aktuellen PHEV folgende Freigaben:


    225/65 R17

    225/60 R18

    225/55 R19

    245/45 R20


    Ansonsten würde ich empfehlen, diesen Bereich einfach mal in Ruhe durchzuarbeiten und zu schauen, was der ein oder andere Kuga-Fahrer so an Felgen/Reifen verbaut hat....


    Gruß Jörg

  • Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

    Zitat von Dalaimor

    Ist bei meinem Benziner auch so. Dann versuch ich das mal mit dem Aufladen. Wie macht man das mit dem BMS zurücksetzen? Das wurde mal irgendwo hier im Forum behandelt, finde aber aber mit der Such-Funktion nicht.

    Schau mal hier unter Post #480:


    Thema
    12 Volt Starterbatterie nach dem Laden leer (Stichw: 12V Starter Batterie)
    Hallo zusammen,

    ich habe ein schwerwiegendes Problem mit meinem neuen Kuga Plugin-in-Hybrid und bisher fehlt auch der Händler-Werkstatt jeglicher Anhaltspunkt, woran es liegen könnte. Vielleicht kennt ja das allwissende Internet die Antwort, also:

    Ich habe meine neuen Kuga Plug-in-Hybrid jetzt knapp einen Monat und musste ihn nun schon das zweite Mal vom ADAC "wiederbeleben" lassen. In beiden Fällen stand er über Nacht vor dem Haus und wurde geladen (via Schuko-Steckdose, mit…
    NEBUR27


    Gruß Jörg

  • Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

    Zitat von TomTraveler

    In meinem ST-Line X sind die nur aus grauem Kunststoff.

    Bei welcher Linie sind die verchromt, Vignale?

    Mein Titanium aus 2020 hat auch die Chrom-Ausführung der Schalter.

    Die abblätterneden Chrom-Verzierungen waren ein häufiges Problem, soweit ich mich erinnern kann - als im März 2021 der HV-Akku getauscht wurde, hat der Werkstattleiter im Vorfeld per Telefon einige mögliche Mängel abgefragt, die dann mit beseitigt werden sollten, u.a. auch die Chrom-Verzierungen an den Schaltern...bei meinem Kuga gab es aber keine Probleme.


    Eventuell hat man das dann irgendwann in der Serie geändert.


    Gruß Jörg

  • SYNC 3 - Version 3.2 / 3.3 / 3.4 - Kartenupdate auf F12

    Ich hatte ja das Sync- und Map F12-Update "manuell' gemacht und es hat auch alles prima funktioniert.

    Das Navi habe ich letzte Woche erstmals seit dem Update gebraucht und die Navigation hat perfekt funktioniert!


    Interessanterweise taucht bei der Abfrage auf der Ford-Seite seit dem Update die Meldung auf, dass das Map-Update angeblich nicht richtig funktioniert hätte:


    Picsart_23-07-28_18-21-57-933.jpg


    Wie soll man das jetzt verstehen?

    Es gibt da immer wieder Neues zu entdecken .. 8o


    Gruß Jörg

  • Wo ladet Ihr Euren PHEV? (Stichworte: Wallbox, Ladeziegel, öffentliche Ladesäule)

    Zitat von Andi61

    Bei den heutigen Strompreisen und dann noch mit Auto was E kann ist die Einspeisung doch nicht mehr rentabel. Oder?

    Na ja, die Einspeisevergütung wird ja 20 Jahre festgeschrieben und 2006 lag diese Vergütung noch bei gut 50 ct/kWh, wenn meine Infos richtig sind.

    Da lohnt sich die Volleinspeisung noch.


    Ich bekomme noch 7,03 ct - das lohnt sich definitiv nicht, aber allein im Monat Juli haben wir 156 € durch Eigenverbrauch eingespart.


    Gruß Jörg