Verwende ich auch. Funktioniert sehr gut.
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Bei Verwendung von AndroidAuto mit Navigation und Musik schafft die Ladestation das Nachladen des Handys nicht, das Handy entleert sich. Galax, S20+
Die Erfahrung habe ich auch mal gemacht. Ich habe ein S23U, hab Google Maps angehabt und gleichzeitig Musik gestreamt. Der Akku verlor dabei Strom anstatt ihn aufzuladen.
Meine Lösung war damals recht simple: Kabel abziehen und wieder dran und schon hat es geladen. Kann an den Anschlüssen liegen, die eventuell verdreckt sind und dadurch einen zu hohen Übergangswiderstand haben. Oder es war einfach nur Zufall und Glück. 🤷♂️
Ich weiß jetzt nicht genau ob GoogleMaps Offline Karten unterstütz. Das könnte vielleicht auch helfen.
Die Erfahrung habe ich auch mal gemacht. Ich habe ein S23U, hab Google Maps angehabt und gleichzeitig Musik gestreamt. Der Akku verlor dabei Strom anstatt ihn aufzuladen.
Meine Lösung war damals recht simple: Kabel abziehen und wieder dran und schon hat es geladen. Kann an den Anschlüssen liegen, die eventuell verdreckt sind und dadurch einen zu hohen Übergangswiderstand haben. Oder es war einfach nur Zufall und Glück. 🤷♂️
Also wenn ich das richtig lese, meinst du beim laden per Kabel.
Da lädt mein Samsung auch, wenn auch nur schwach, trotz Android Auto, Google Maps, Spotify, Allianz bonusdrive und Blitzer.de-pro
was eben alles aktiv bei längeren Fahrten ist.
So schwache Ladeteile eingebaut sind, ist halt auch nicht mehr up todayd.
Aber Ford (im speziellen Kuga) eben
Ich weiß jetzt nicht genau ob GoogleMaps Offline Karten unterstütz. Das könnte vielleicht auch helfen.
Ja, wird unterstützt und ich nutze es auch.
Also wenn ich das richtig lese, meinst du beim laden per Kabel.
Da lädt mein Samsung auch, wenn auch nur schwach, trotz Android Auto, Google Maps, Spotify, Allianz bonusdrive und Blitzer.de-pro
was eben alles aktiv bei längeren Fahrten ist.
So schwache Ladeteile eingebaut sind, ist halt auch nicht mehr up todayd.
Aber Ford (im speziellen Kuga) eben
Das induktive Laden ist meist mit weniger Watt als mit dem Kabel. Daher kann es sein, dass es dann nicht ausreicht - das ist klar. Aber über Kabel sollte es eigentlich ausreichend sein.
Das hat nichts mit Ford zu tun, das ist eben technisch so.
Gibt es eigentlich immer noch die Probleme mit dem induktiven Laden der iPhone
Das wird sich auch nicht ändern, da es sich um unterschiedliche technische Lösungen handelt.
Aus diesem Grund hab ich mir das hier gemacht:
Funktioniert für mich perfekt.
Mit dem iPhone 12 und MagSafe Hülle (Fremdzubehör) funktioniert es bei mir ja ohne Probleme und lädt schnell und zuverlässig. Auch wenn Navi und Musik benutzt wird.
Ob das mit dem größeren Kamerabuckel funktioniert werde ich dann sehen.
Ich habe eine TORRAS Hülle.
Sierd Ich verwende die AAwireless Box. Das sehr kleine Gerät hat oberhalb der USB Anschlüsse Platz, lässt sich einfach installieren und läuft seit 1 Jahr problemlos.
Ich hab die auch. Wenn sie läuft, gehts problemlos.
Aber ich hab Abbrüche ohne Ende und verwende das Ding nur, wenn ichs nicht unbedingt brauch.
Wenn ich irgendwo hinfahre und ich MAPS brauche, gibts bei mir nur Kabel. Mit dem positiven Effekt, dass das Handy auch nicht leer ist, wenn man am Ziel angekommen ist.
Das hat nichts mit Ford zu tun, das ist eben technisch so.
Es gibt durchaus Ladegeräte mit etlichem mehr an Watt, sollte auch im Fahrzeug möglich sein. hat sehrwohl was mit Ford zu tun, technisch möglich ist so einiges
als Krücke könnte man sein 20Watt Ladegerät in den 230 Volt Stecker stecken (wenns den noch geben würde)