Hallo ich hatte an meinem Kuga 190ps Stline x die gleichen Probleme. Nach dem fälligen Update ging es los. Am Ende war es auch ein Masse Problem am awd Steuergerät unter dem Beifahrersitz. Nach Anfrage bei Ford wurde ein zusätzliches Massekabel auf pin 46 gelegt. Die Kosten waren übersichtlich, 130€ .
AWD Störung
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Im Schaltplan war auch zu sehen das das Modul beim FHEV eine extra Masseverbindung über PIN 37 hat.
Ich habe den Gammel beseitigt die zusätzliche Masseverbindung hergestellt und alle Fehler nach der Montage gelöscht.
Der Kuga funktioniert wieder ohne Probleme.
Hallo hucky0611,
bei meinem 190PS Diesel sind die gleíchen Fehlermeldungen aufgetreten. Du hast bei deinem FHEV von PIN 37 geschrieben, beim meinem Diesel ist es wohl PIN 46?
Ich habe das Steuergerät unter dem Beifahrersitz einmal ausgebaut. An den Pins im Steuergerät ist keine Oxidation zu erkennen. Allerdings im Stecker sieht es so aus, als würden die beiden Kontakte am PIN 46 fehlen. Ich wollte jetzt nicht den Kabelbaum öffnen, sondern erst noch einmal nachfragen.
Ist es möglich, dass bei mir der Kontakt am Stecker defekt sein kann?Danke!
Viele Grüße aus der WetterauPlotatron
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Guten Morgen,
gestern konnte ich den Masseanschluss legen, jetzt funktioniert wieder alles. Den Fehlerspeicher habe ich gelöscht und es kommen keine Fehler mehr. Vielen Danke noch einmal an hucky0611!
Wenn man bei youtube in der Suche "Ford Kuga / Escape ab 2019 AWD Allrad Fehler Kommunikationsverlust Steuergerät" eingibt, kommt ein short-Video. Das war die gleiche Situation bei bei meinem Kuga.
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
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Hallo hucky0611,
bei meinem 190PS Diesel sind die gleíchen Fehlermeldungen aufgetreten. Du hast bei deinem FHEV von PIN 37 geschrieben, beim meinem Diesel ist es wohl PIN 46?
Ich habe das Steuergerät unter dem Beifahrersitz einmal ausgebaut. An den Pins im Steuergerät ist keine Oxidation zu erkennen. Allerdings im Stecker sieht es so aus, als würden die beiden Kontakte am PIN 46 fehlen. Ich wollte jetzt nicht den Kabelbaum öffnen, sondern erst noch einmal nachfragen.
Ist es möglich, dass bei mir der Kontakt am Stecker defekt sein kann?Danke!
Viele Grüße aus der WetterauPlotatron
Pin 46 ist offiziel keine Masse,wird auch im Schaltplan so gezeigt (die Ford habe halt gemeint,daß die Masse übers Gehäuse langt.Leg auch immer eine seperate Masse für das Modul,dann gibt es auch keine Probleme ( bin selber Ford Mechaniker seit 40 Jahre)
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Pin 46 ist offiziel keine Masse,wird auch im Schaltplan so gezeigt (die Ford habe halt gemeint,daß die Masse übers Gehäuse langt.Leg auch immer eine seperate Masse für das Modul,dann gibt es auch keine Probleme ( bin selber Ford Mechaniker seit 40 Jahre)
Beim FHEV ist PIN 46 die offizielle Masse und das ist auch im Schaltplan so eingezeichnet.
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Beim FHEV ist PIN 46 die offizielle Masse und das ist auch im Schaltplan so eingezeichnet.
genau richtig
bei Hybrid ist das so,bei allen anderen geht die Masse über das Gehäuse 
