Stromverbrauch wird permanent zu niedrig angezeigt

  • Hallo zusammen!


    Von meinem alten vFL war ich immer relativ zuverlässige kWh-Durchschnittsverbrauchswerte gewohnt. Im Sommer bei +30°C mit Glück mal 17 kWh, regelmäßig um die 20 kWh und im Winter auch gerne deutlich mehr. Dementsprechend wurden auch immer ganz realistische elektrische Reichweiten angezeigt. Im Sommer knapp 60 km, im Winter nur noch gut 40 km.


    Bei meinem neuen FL ist das jetzt nicht mehr der Fall. In dem halben Jahr, das ich den jetzt habe, lag die Anzeige für den durchschnittlichen Stromverbrauch immer zwischen 16-17 kWh - selbst bei -10°C. Das führt natürlich dazu, dass mir der Kuga permanent völlig sinnfreie elektrische Restreichweiten anzeigt. Jeden früh verkündet er knapp 60 km Reichweite, nur um dann nach 30 km Fahrstrecke noch 10 km Reichweite anzuzeigen. Das ist 1/3 weniger! Aber schaue ich auf den Stromverbrauch: Immer noch 16 kWh und 55 km Gesamtreichweite bei voller Ladung. Ja, schön wär's!


    Meinen Fordhändler auf das Thema angesprochen habe ich auch nur ein Schulterzucken als Antwort bekommen. Aber in der Form ist die Anzeige für die elektrische Reichweite absolut unbrauchbar für mich. Da verlasse ich mich besser auf meine 4 Jahre vFL-Kuga Erfahrung und weiß, wie weit ich mit einer Ladung bei bestimmten Witterungen komme.

    Bin ich damit der einzige? Gibt es vielleicht schon ein Softwareupdate? Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass das in dieser Weise so gewollt sein kann (das wäre sonst mal ein wirklich krasses "Schönrechnen" von Verbrauchswerten).


    Grüße vom

    Purzelkater

    Kuga ActiveX PHEV (BJ 05/2025) in Bursting Green

    mit Ford Flatrate+ (48 Monate, 80.000 km) und Ford Pass auf Samsung Galaxy S24 Ultra (Android 15)

    mit Technologie-Paket mit Matrix-LED, Winter-Paket & Panorama-Schiebedach



  • Kann ich mit meinem 2024 FL nicht nachvollziehen.
    Aktuell (also bis vorgestern...) liegt die Reichweite nach Ladung bei 35 km, der Verbrauch wird mit 25 kWh angezeigt.
    Das ist definitiv mehr als zu Zeiten mit höheren Temperaturen.

    Viele Grüße aus dem Niederbergischen Land

    Michael

    Facelift PHEV, MJ 2024.50, ST-Line X, desert island blue, Technologie- + Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 06.02.24/Bau 29.05.24/Lieferung Mitte Juli 30.07.24/Zulassung 15.08.24
    ex: PHEV, MJ 2021.50, ST-Line X, chroma-blau, Technologie-, Assistenz-, Winter-Paket, schwenkb. AHK, Pano
    Best. 02.12.20/Bau 14.04.21/Lieferung 09.06.21/Zul. 17.06.21/Verkauf 15.08.24/ 57.500 km, davon 55% e-km; 7,7 kWh und 3,95l;
    Ford App: Samsung S23+, Android 14

  • Aktuell (also bis vorgestern...) liegt die Reichweite nach Ladung bei 35 km, der Verbrauch wird mit 25 kWh angezeigt.

    Ja, so würde ich das auch erwarten. Und beim vFL Kuga war das bei mir auch so. Aber der neue zeigt hier immer brav seine 16 kWh an. Nur ein oder zwei Mal hat er es gewagt auf 17 kWh zu klettern, mehr hab ich aber nie gesehen. Die Restreichweite passt so natürlich hinten und vorne nicht. Aber ich wüsste auch nicht, ob/wie man das irgendwie zurücksetzen könnte bzw. wie man den Kuga dazu bringt, den Werte wieder neu zu ermitteln.

    Kuga ActiveX PHEV (BJ 05/2025) in Bursting Green

    mit Ford Flatrate+ (48 Monate, 80.000 km) und Ford Pass auf Samsung Galaxy S24 Ultra (Android 15)

    mit Technologie-Paket mit Matrix-LED, Winter-Paket & Panorama-Schiebedach