Den kalten Motor im Stand laufen zu lassen, schadet der Schmierung und dem Motor, weil das zähflüssige Öl wichtige Teile nicht schnell genug erreicht, was zu erhöhtem Verschleiß führt, da sich Kraftstoff im Öl sammelt und es verdünnt. Stattdessen sollte man den Motor nach dem Start kurz (30-60 Sekunden) warten, bis das Öl zirkuliert, und dann vorsichtig und mit niedriger Last fahren, bis er seine Betriebstemperatur erreicht hat – das ist schonender und schneller als langes Warmlaufenlassen im Leerlauf
Toyota hat den Fernstart deaktieviert
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Ne ist klar. Und beim "vorsichtigen" Warmfahren kommt das zähflüssige Öl besser oben an als im Leerlauf? Am besten ist es, einen elektrobetriebenen Heizlüfter unter die Ölwanne zu stellen bevor man den Motor startet. Dann ist das Öl vorgewärmt. Junge Junge Junge
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Was bringt eigentlich die Diskussion, wenn das Warmlaufenlassen im Stand verboten ist und eine Ordnungswidrigkeit darstellt...