Beiträge von Ben-LDK

    Ich habe das Problem auch wieder, hatte es auch im letzten Winter schon und das nicht nur mit der Abdeckung des Ladeanschlusses sondern auch der Tankdeckel geht bei Kälte nicht auf. Macht sich gut wenn die Kiste leer ist und man sie nicht auftanken kann.

    Außerdem muss ich auf HI stellen, damit es schnell warm wird.

    Und das liegt daran, das der verbaute elektrische Zuheizer nur auf Stufe HI aktiv wird, ansonsten ist die Heizung von der Abwärme des Motors abhängig und da die grossen Diesel erfahrungsgemäß sehr lang brauchen um warm zu werden, braucht es eben auch sehr lange, bis im Innenraum warme Luft ankommt. Der Kuga Titanium Diesel hat bei winterlichen Temperaturen so 15 bis 20 km gebraucht, bis er wärme im Innenraum geliefert hat. War vorher bei meinem Mondeo Diesel auch nicht anders.

    Ich habe gestern bei heise Autos einen Test von einem Land Rover Plugin gelesen, der verweigerte schon bei Aussentemperaturen von +17 Grad den elektrischen Betrieb mit dem Hinweis das die HV-Batterie vor Betrieb bei zu niedrigen Temperaturen geschützt wird.


    Da sind wir doch noch echt gut bedient ...

    Mal sehen, wie es sich die nächsten Tage verhält.

    Ich würde mal behaupten, meine im Frühjahr getauschte 12V-Batterie ist auch schon wieder am sterben.

    Direkt nach dem Aufladen mittels externem Ladegerät ist alles OK, der Kuga fährt dann auch bei Minusgraden im EV-Jetzt rein elektrisch. Aber: der Zustand hält mal einen, mal zwei Tage, dann ist die Batterie wieder unter 12 V und der Verbrenner startet wieder, ausser ich wende den "Durchschalttrick" an, was jetzt zu meinem Standard-Start-Procedere geworden ist.

    Die Datei braucht es nicht zwingend, sie hat eh keinen Inhalt. Das Sync überprüft jeden neu angeschlossenen Datenträger auf das Vorhandensein dieser Datei, wird sie gefunden, wird der Datenträger nicht indiziert.


    Man kann die Datei einfach selbst anlegen, dazu im Root des USB-Sticks rechtsklick => Neu => Textdokument und diese dann auf DONTINDX.MSA umbenennen, dabei darauf achten das die Endung .txt mit umbenannt wird.


    Oder du nimmst einfach die Datei hier aus dem Anhang, die musste ich aber in eine ZIP packen um sie anhängen zu können.

    Seit dem Update Ford-Pass 4.23.0 geht bei mir ( und auch bei anderen) die Abfahrtszeit nicht mehr.


    Ford pass ist not responding.


    Was sollman dazu noch sagen . :(

    Seit dem vorletzten Update gibt es die Möglichkeit die Abfahrtzeiten zu progammieren auch in der Ford Pass Pro variante, die funktioniert aus meiner Erfahrung zuverlässiger.

    der Radarsensor ist leider nicht beheizt und wird daher relativ schnell beim einem bereits leichten Graupelschauer Schach-Matt gesetzt. Gibt es dort jedoch irgendwo evtl. Baugleiche Radarsensoren die dann doch beheizt sind?

    Ich kann mir nicht vorstellen, das man so ein Bauteil, das offen im Fahrtwind steht, als beheizte Version bekommt.


    Mitunter reicht auch ein stärkerer Regen schon, um die Radarsensoren zu stören. Diese Probleme kenne ich allerdings auch von allen möglichen anderen Fahrzeugen.