Beiträge von Projekt Kuga PHEV

    Mein PHEV hats nun geschafft - die Nachbarschaft weiß jetzt, wie ein Ford Kuga PHEV den langsamen, aber öffentlichen 12V-Tod unter Glucksen, GRummeln aus dem Inneren, Lichtershow, Hupkonzert an deutlich hörbaren Knacken und SChalten von Relais zelebriert und die 12 V - Starterbatterie so dem hiesigen Sein entschwindet…

    Und die Nachbarn haben schlichtweg Schiss, dass der böse PHEV mit seiner Batterie gleich anfangen wird zu brennen - also nehmen wir mal sicherheitshalber das eigene Auto weit weg, um es zu schützen… „So geht das aber hier nicht, da muss man ja Angst um sein Eigentum haben…“

    Ok, kann ich verstehen…

    Bitte nehmt von Beileidsbekundungen Abstand, ich selbst bin momentan nicht so gut drauf…

    Vielen Dank

    Bis die Tage - Wochen…🙏

    …werter PeterKnueppel !


    Es gibt hier Regeln, die, da hier so einige unterschiedliche Charaktere zusammenkommen, einzuhalten sind.

    Und wenn art- oder themenfremde Beiträge zu einem Thema gepostet werden, die den eigentlichen thread sprengen oder sich user damit angegriffen fühlen, die dann auch noch anderen Usern unangenehm „aufstoßen“, dann haben die Mods hier die Aufgabe, „regulierend“ einzugreifen - und das hat überhaupt nichts mit „Zensur“ zu tun, sondern mit Einhalten von Gruppenregeln.

    Ich bin genauso wie du dafür, Dinge offen anzusprechen, dies aber bitte respektvoll und an der richtigen Stelle…


    Wenn du es aber als „Zensur“ empfindest, ist es schade, zumal ich, zu den Beiträgen die ich in Eigenverantwortung gelöscht habe, auch deutlich gemacht habe, warum ich diese Beiträge gelöscht habe.


    In diesem Sinne, dir alles Gute, bleib gesund


    Gruß

    ModMax

    Völlig richtig - mit dem großen Unterschied, dass ich den Zugang zum FordPass aktiv zustimmen muss, zur ETIS-Abfrage nicht…

    Dass die Daten, die ich mit dem FordPass-Zugang ungleich sensibler sind, ist selbst mir klar…deswegen werde ich nie solchen Anfragen zustimmen😉

    Ich muss,wenn ich hier das eine oder andere kugaschicksal lese,eigentlich still schweigen...

    Meiner stand in 15 Monaten 5x in der Werkstatt, von 5 von mir reklamierten Mängeln wurden bisher 2 behoben, die anderen bilde ich mir nur ein und sind nicht existent.

    Da ich mittlerweile durch die Erfahrungen anderer einschätzen kann, was ein weiteres Intervenieren bringt, mein Auto zwar häufig hinten nicht keyless öffnet, aber noch nie aufgrund der defekten Batterie sich nicht starten ließ, habe ich's aufgegeben, denn fahren macht er, zumindest im Sommer mehr als nur gut.

    Was mich so ärgert,ist ford selbst, die imho eben ihrem Slogan nicht gerecht werden...

    Als Gegenbeispiel- ich habe mir als kleines Spelzeug (wer weiß, wie lange wir das noch können) noch einmal ein besonderes Zweirad eines deutschen Herstellers zugelegt.

    Auch damit gab es Probleme-aber der hersteller ging komplett anders damit um...da muss man nicht von pontius zu Pilatus rennen,um gehör zu finden...das erledigt tatsächlich der Händler. Und der hersteller macht sich auf, das Problem an der Ursache zu bearbeiten und bietet doch tatsächlich Lösungen an...kaum zu glauben... :thumbsup:

    Bei ford scheint alles umständlich , nicht kundenorientiert,jeder sieht zu, dass er ohne Aufwand und ohne Kosten den Kunden vom Tisch bekommt, ei der Lösungssuxhe von Problemen geht man den billigsten weg, aber nicht den nachhaltigen...man bekämpft die Wirkung aber nicht die Ursache...

    Schade, denn vom Grundsatz her ist das Auto toll!!!


    Gute Nacht in die Runde