Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

    ... und noch eine kleine Kritik:

    Bei meinem funzt die Bluetooth-verbindung zwischen Telefon und Sync wirklich nur bescheiden. Ich habe massive Störungen beim telefonieren, ein vernünftiges Gespräch ist schlichtweg unmöglich. Besteht eine kabelseitige Verbindung über usb, ist der Empfang einwandfrei und ohne jegliche Störungen möglich...aber mit der Kabelverbindung hat man ja keinen Zugriff mehr auf Sync, jedenfalls habe ich keine Möglichkeit gefunden?

    Kennt jemand das Problem, kennt jemand eine Abhilfe? BS ist android, Handys sind ein mimax3 und S 21 Ultra...


    Gruß

  • Rücktritt vom Kaufvertrag auf Grund Sachmängel

    Zitat von oneill2612

    Moin,

    Also wir haben unsern kuga Freitag zurück gegeben es hat soweit alles gepasst es werden die gefahren Kilometer angerechnet sonst gibt es das ganze Geld zurück. Uns war das ganze hin und her und die ganzen Mängel dann doch zuviel. Ich hätte nicht gedacht das es so einfach geht aber 2 Briefe vom Anwalt und im Vorfeld schon 4 Werkstatt besuche und alles würde rückabwicklung.

    und, was wird es jetzt?

  • Active Noise Control (ANC)

    ... so einfach ist das ja nicht - na alle Geräusche darf das anc im Auto nicht „killen“, Geräusche von Martinshörnern und Hupen sowie andere Signale wie an Bahnübergängen usw. müssen ja durchdringen... vielleicht ist das auch ein Grund, dass es abgeschafft wurde - es war einfach zu gut und ist so zu einer Gefahr geworden...?


    Gruß

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    ... dann bist du mit deinem Streckenprofil da angekommen, wo ich mit dem outi ohne Heizung im Durchschnitt auf ebener Strecke war, so gesehen, immer noch eine im Vergleich gesehen prima Reichweite ?...

    Das Heizungsthema „predige“ ich seit Jahren ??? aber wie bekannt, ein derzeitiges Problem eines jeden elektrisch betriebenen Autos...

    Irgendwie schade, dass den Herstellern nicht irgendwas einfällt, was diese Problematik ein bisschen in den Griff bekommt.

    Denn sie wissen nicht, was sie tun, die bvg hat ja nun schon einige e-Busse angeschafft, das Problem, im Winter sind die Busse so gut wie nicht nutzbar, weil auch bei diesen Fahrzeugen die Reichweiten bis zu 50% einbrechen und somit die doppelte Anzahl an Fahrern und Bussen benötigt würden, um einen leistungsmäßig gesehenen adäquaten Ersatz mit e-Bussen zu schaffen... das wird sich aber kaum realisieren lassen, denn dann müssten sich die Beförderungspreise ja auch verdoppeln... Verkehrswende jetzt??? so jedenfalls nicht, aber wirkt für die Politiker offenbar eben durchaus mit falschem Aktivismus gewissenreinwaschend ...?

    Aber ich hoffe ja, dass die Entwicklung bessere Fahrakkus zutage fördern wird, die nicht mehr so kälteempfindlich sind... bis dahin genießen wir aber erst einmal unsere Fahrzeuge...


    Gruß

  • Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

    ...jetzt habe ich doch noch eine kleine Kritik am Fahrwerk:

    Ich bin gestern eine dörflich anmutende Idylle (ja sowas gibt es sogar in Berlin nicht) durchfahren, die mit einem groben Kopfsteinpflaster versehen ist... anfangs habe ich einen Schreck bekommen, denn das kenne ich von meinem Kuga gar nicht - es war ein Gerumpel, das war schon grenzwertig, zudem er im Kopfsteinpflaster vorhandene Wellen mit einem sehr nervösen Fahrverhalten, ja fast als hoppeln zu bezeichnen quittierte. Das passt irgendwie nicht zum sehr guten Gesamteindruck des Fahrzeugs und insbesondere zum ansonsten von mir als sehr gut empfundenen Fahrwerk (ich mag mir gar nicht vorstellen, wie sich diese Strecke im st-line mit 20“ fährt, der ja offenbar deutlich härter abgestimmt ist).

    Und dann, wenn ich gerade beim kritischen Part bin, noch etwas zu den Sitzen:

    Ich persönlich finde sie etwas weich geraten und die Oberschenkelauflage ist im Vergleich zu anderen Autos doch etwas kurz geraten (aber auch das scheint Ford nicht zu interessieren, denn das kenne ich schon aus Probefahrten früherer Zeiten mit dem c-Max und dem ecosport) und hat so gut wie keinen Seitenhalt (Vignale, ich weiß nicht, ob es in der st-line anders ist). Die Bestuhlung eines outi oder t-roc zB ist da deutlich gelungener, sehr gute Beinauflagefläche und selbst der outi hatte eine deutliche bessere Seitenführung in den Sitzen, beim t-roc sogar noch einmal deutlich besser.


    Dennoch, das schmälert überhaupt nicht den gesamt sehr positiven Gesamteindruck des Fahrzeugs, ich habe nach wie vor einen irren Spaß, mit dem Kuga PHEV durch die Welt zu „gleiten“, ich finde, er ist bei weitem nicht perfekt, aber er hat Charakter...????


    Gruß