Hallo Reinhard
Der Kuga PHEV (Plug in) hat keine normale Standheizung wie man sie von Verbrennern kennt .
Man kann aber die Abfahrzeiten über das Sync Menü oder über die Handy Ford Pass App programmieren und das Fahrzeug damit je nach Jahreszeit vorwärmen oder kühlen.
Diese Funktion geht aber nur wenn das Fahrzeug an der Wallbox oder an der normalen Steckdose angeschlossen ist und dabei auch laden kann, ohne Kabel geht diese Funktion dann nicht.
Also nichts für Laternenparker.
Gruß
Kuga Mike 
Hallo
Der Knauf wird gegen den Uhrzeigersinn abgedreht.
Ersatz bekommt man auf verschiedenen Plattformen recht günstig.
Hier zum Beispiel: Schaltknauf Kuga
Gruß
Kuga Mike
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Hallo
Im Übrigen bin ich der Meinung, man muss nicht in jedes Loch pinkeln das sich uns bietet.😇
Wenn die Leute aber dringend pinkeln müssen warum dann nicht. 
Bitte nicht krumm nehmen , jeder hat so seine Vorstellungen und Bedürfnisse, was auch gut ist.
Und da bin ich wieder bei meinem Spruch, Ökologisch soll auch Ökonomische sein sonst taugt es nicht für die Masse.
Autos kaufen und fahren soll bezahlbar sein für jedermann und das bekommen die Deutschen Hersteller nicht hin auch wenn VW und Co jetzt versuchen kleine Elektrozwerge mit 300 Kilometer Reichweite laut WLTP für das Volk auf den Markt zu bringen.
Die Dinger sind dann immer noch Kleinstfahrzeuge für 20-25.000 €.
Der Großteil der deutschen Bevölkerung ist nun mal nur ein maximal Durchschnittsverdiener und die kommenden Rentner haben es auch nicht mehr so "dicke" wie vor 10 Jahren.
Und Fahrzeuge leasen kommt für viele auch nicht in Frage.
Fakt ist aber auch das wir Kunden umdenken müssen und dann schließen sich automatisch die Hersteller an, den die bauen nur was viele Kunden wollen.
Die Autos von heute müssen immer mehr PS, Ausstattung und elektronischen Schnick-Schnack haben und die Lebensdauer der Fahrzeuge sinkt dabei immer schneller ähnlich der Handys.
Mal ehrlich , wer würde ein 10 Jahre alten Laptop mit völlig veralteter Technik noch groß reparieren. 
Aber jetzt keine Aufreger mehr, wir haben uns doch alle Lieb im Forum. 
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
Ich halte mich eigentlich aus so "heißen" Themen im Forum raus weil so etwas meistens immer in heißen Diskussionen endet aber ausnahmsweise kann ich nicht inne halten.
Lieber long-tall-earny , solange es die deutsche Autoindustrie nicht schafft bezahlbare Autos für den deutschen Markt zu produzieren finde ich es völlig legitim das man auf Ausländische Marken ausweicht um sich in diesen schweren Zeiten überhaupt ein neues Fahrzeug leisten zu können.
Die Preise der deutschen Hersteller laufen schon seit einiger Zeit aus dem Ruder, ein VW Polo Grundmodell mit 80 PS 1.0 Liter Motor für "schmale" 24.300 € , natürlich ohne alles.
Ein Golf Einstiegsmodell mit 115PS ab 30.000€ aufwärts , von den anderen deutschen Herstellern will man gar nicht erst reden.
Bei vielen dieser Hersteller fangen die meisten Fahrzeuge erst ab 50.000 Euro an.
Selbst Ford, die mal dafür bekannt waren Fahrzeuge für jedermann anzubieten gehen zu recht hier in Deutschland unter, die Fahrzeuge sind einfach zu teuer und werden am Markt vorbei produziert .
Ein großes Ford Autohaus bei mir in der Gegend stellt statt bezahlbarer Fahrzeuge nur Ford Mustang V8 ab 60.000€, Mustang Mach-E ab 55.000€ , Ford Bronco 75.000€ oder der Spitzenreiter Ford F150 für schmale 139.000 € aus.
Was soll so ein Blödsinn.
Normale Ford Fahrzeuge sind da nicht zu finden und hier in Bochum haben schon in den letzten 2 Jahren 3 Ford Händler komplett zugemacht, darunter auch mein heimischer Händler den es seit den 1960'er Jahren schon gab.
Ford schaufelt hier in Deutschland sein eigenes kapitales Grab ,es gibt hier im Forum schon ein Thema über einen ARD Bericht Wie Ford unter die Räder kommt.
Ich hänge es hier nochmal an.
Ford Deutschland/Hier anklicken
Und zum deutschen Arbeitsplatzerhalt sei gesagt das wie man aus dem oben gezeigten Bericht entnimmt nicht mal die hohen Arbeiterlöhne Schuld sind das die deutschen Autos so teuer sind, sehr viele Fahrzeug Fabriken laufen schon Personal und Kosten sparend voll Automatisiert.
Da werden nicht mehr viele Bandarbeiter benötigt wie es mal in der Vergangenheit war, da geht es nur noch um hohe Renditen der Fahrzeug Branche und den CEO's.
Wenn man bezahlbare Autos für "Otto Normalverdiener" sucht findet man dies meist bei Dacia, Renault, Citroen oder weitere Marken aus dem Stellantis Konzern.
Oder eben aus China, die Chinesen sind in der Batterietechnik dem Westen in Jahrzehnten voraus und die Qualität der Fahrzeuge wird immer besser und kommen schon jetzt an deutsche Verhältnisse ran.
Das große kommen der chinesischen Hersteller hier in Deutschland wird man nicht mehr verhindern können, das gleiche gab es schon in den Ende der 1970'er und 80'er Jahre mit den Japanern und Anfang der 90'er mit den anderen asiatischen Marken wie KIA, Hyundai usw.
Die haben sich bis heute durch gesetzt und das wird auch BYD usw schaffen.
Jetzt sind unsere deutschen Hersteller gefragt wieder bezahlbare gute Autos für alle Bürger anzubieten und damit sind keine Kleinstwagen im Smart Two Format für 20.000€ gemeint. 
Ökologisch soll auch Ökonomische sein sonst taugt es nicht für die Masse, ich persönlich bin meinem Geld nicht Böse und werfe es sehr ungern weg.
Jetzt können die Diskussionen beginnen.
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
Ich halte das Abdecken der reparierten stellen nicht für Sinnvoll, Feuchtigkeit die dort drunter kommt kann nur schlecht wieder abtrocknen, was eventuell genau das Gegenteil des gewünschten nutzens bewirkt.
Ja, daran habe ich auch gedacht und werde es regelmäßig kontrollieren.
Wenn sich die Feuchtigkeit darunter sammeln sollte kommen die natürlich wieder raus.
Aber mal ehrlich, wenn es wieder anfängt da zu rosten sehe ich und andere den Schei....Rost mit den Abdeckungen wenigsten nicht immer sofort wenn ich die Motorhaube auf mache und meinen Bekannten den schönen Motorraum zeigen möchte. 
Ist immer so peinlich wenn als erstes die Roststellen dabei ins Auge fallen und die Technik dann nicht mehr interessiert.
Da wirken die Abdeckungen wahre Wunder.
So, jetzt genug rum gealbert.
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
Wollte mal das Thema hier aktualisieren und ein Feedback geben.
Nach jetzt 6 Monaten hin und her ist der Wagen endlich fertig, habe den Wagen gestern vom Händler abgeholt.
Von der Schadenaufnahme bis zur Reparaturgenehmigung von Ford und dem Termin vom Händler waren das jetzt sportliche 6 Monate "Kampf". 
Ich schreibe extra Kampf weil es in den Monaten 14 E-Mails, 8 Telefonate und eine Strafandrohung über den ADAC gedauert hat bis Ford die Reparatur frei gegeben hat. 
Mein jetziger Händler hat mir versucht "Schützenhilfe" in der Sache zu geben aber hat alles nicht geholfen, erst als die Sache über den ADAC lief bewegte sich Ford sehr schnell und schon am nächsten Tag bekam ich einen Anruf von meinem Händler der mir kurzfristig einen Termin gab.
Das kuriose war dabei das mein Händler sich bei mir entschuldigen sollte für den Mist den Ford verzapft hat, meinem Händler waren ja Monate lang auch die Hände gebunden weil es keine Freigabe für die Reparatur gab.
Sachen gibt es, wie wir hier im Ruhrpott auch immer gerne sagen "Da machste nix".
Der Wagen stand für die Reparatur 3 Tage beim Lackierer , ich habe für die Zeit kostenlos von Ford einen Leihwagen zu Verfügung gestellt bekommen.
Es wurden alle Roststellen entfernt und neu lackiert.
Ich habe mir jetzt extra zur Vorsorge Abdeckungen angefertigt damit die Schweißnähte zusätzlich geschützt sind.
Meine Markentreue wird echt auf die Probe gestellt, der neue Ford Händler bei dem wir jetzt sind hat auch Renault und Dacia.
War natürlich sofort ein Grund für meine Frau mir den Dacia Bigster Journey gleich zu zeigen und eine Sitzprobe, Besichtigung usw zu machen als wir unseren Kuga beim Händler abgeholt haben.
Alles in allem ist unser Kuga jetzt wieder hübsch anzusehen.
PS: spybot123, Wie ist es bei dir ausgegangen?
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
Ich persönlich brauchte die Nebelscheinwerfer schon öfters bei meinem Kuga im Winter und würde darauf ungern verzichten.
Gerade wenn man viel in Skigebieten im Winter unterwegs ist und es schneit.
Da die LED Hauptscheinwerfer keine Wärme mehr abgeben schneien die sehr schnell zu und dann sieht man leider nicht mehr viel.
Die Nebelscheinwerfer habe ich bei starken Schneefall immer an, die sind ja nicht nur für Nebel sondern für alle Sichtbehinderungen (Starkregen, Schneefall usw) gedacht.
Bei mir dienen sie noch ganzjährig als zusätzliches Abbiegelicht .
Wenn ich so nachdenke hatte ich bis auf die alten Taunus noch kein Ford ohne Nebelscheinwerfer gehabt,
Selbst der Granada, Sierra usw hatte schon Nebelscheinwerfer.
Das ist alles natürlich nur meine persönlicher Erfahrung, jeder hat ja andere Nutzungsbedingungen bei seinem Fahrzeug.
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
So, ich war heute morgen beim freundlichen Händler und der Wagen wurde begutachtet.
Es wurden jede Menge Fotos gemacht, also von vorne, Seiten, hinten , natürlich unter der Motorhaube auch und von Innen (Tacho mit Kilometerstand) .
Eine rund um Foto Sache und laut Ford gibt es da wohl keine Auffälligkeiten in der Serienproduktion.
Es wurde alles protokoliert, also alle Servicenachweise und Lackkontrollen.
Der Ford Mitarbeiter konnte mir noch nicht konkret sagen wie das jetzt geregelt wird, die Sache geht jetzt erst mal direkt zum Ford Kundencenter und da wird alles weitere entschieden .
Das ganze soll etwa 2 bis 3 Wochen dauern und wenn mein Händler ein Bescheid von Ford bekommt wird er sich dann mit mir in Verbindung setzten.
Übrigens habe ich dann auch gleich beide (Händler und Ford Mann) nach dem für das 2. Quartal angekündigte "Super Update" für meinen Wagen angesprochen.
Der Ford Mann wollte sich dazu nicht äußern und mein freundlicher Händler sagte mir das bis heute noch keine Lösung seitens Ford bereit steht. 
Also wie ich schon weiter oben sagte, schön Abwarten und sehen was kommt. 
Werde hier weiter berichten wie es weiter geht.
P.S.: spybot123 , fahre schnellstens zu deinem freundlichen Ford Händler und lasse die Sache begutachten.
Normal ist das ja nicht, also schnell zum Händler.
Du hast ja nichts zu verlieren außer später vielleicht dein Kotflügel. 
Gruß
Kuga Mike
Hallo zusammen
ZitatWelches halbwegs bezahlbare und haltbare moderne Fahrzeug mit Saugrohreinspritzung ohne Turbo, Steuerkette und robusten 2.5 Liter Motor gibt es noch auf dem Markt. Bei Toyota würde es ähnliches Material geben, jedoch leider unbezahlbar.
Fast alle Fahrzeuge von Mazda fallen da in die Kategorie, sind sogar bezahlbar.
Hallo zusammen
ZitatNee - im Ernst? Vom Kuga PHEV kommend was für ein Absturz.
Da wäre mir eine Schachtel Weinbrandbohnen lieber. 😉
Ist jetzt nicht Themen verbunden aber ich möchte mich gerne dazu Äußern.
Ich bin gerade auch kein Fan von Fremdmarken, weshalb ich ja schon weit über 30 Jahre nur Ford Modelle gefahren bin.
Selber habe ich vor vielen Jahrzehnten KFZ Mechaniker gelernt und in den ganzen Jahren an vielen verschiedenen Ford Modellen geschraubt und leider auch viel geschweißt, mehrere Fahrzeuge in meinem Leben Vollrestauriert und mir eine kleine Sammlung Fahrzeuge bis heute bewahrt.
Leider kommen jetzt Alter- und Gesundheitsschwierigkeiten dazu wo ich mein "Schrauberhobby" leider nicht mehr ausführen kann.
Deshalb möchte meine bessere Hälfte jetzt nur noch Neuwagen die eine längere Zeit Garantie haben, bezahlbar sind ohne große Kredite, Leasing usw und wo ich nicht mehr immer unter dem Wagen liegen muss um rum zu schrauben.
Meine Frau ist in diesem Thema einfach eine Pragmatikerin die das eben aus einer rein wirtschaftliche Seite sieht, zumal man über unserem Kuga nicht gerade von "Premium" oder wenigstens mittelmäßigen Qualitätsstand sprechen kann.
Dafür war einfach in den fast 4,5 Jahren zu viel dran und da meine ich nicht mal die Software Updates.
Ich habe mir von meinen Händlern in meiner Nähe den Kuga Active PHEV (Facelift) ausrechnen lassen und Angebote erhalten, der neue Wagen sollte ungefähr gleich ausgestattet sein wie mein jetziger "Vignale".
Leider war keins der Angebote für einen PHEV unter 48.000€ und das ist für mich persönlich leider finanziell nicht mehr möglich, selbst den Active mit Vollhybrid kam nicht unter 45.000€ und die Vollelektromodelle von Ford sprengen bei weitem meinen Finanzrahmen.
Ich habe für meinen Vignale , also höchste Ausstattungslinie 2021 abzüglich der BAFA gerade mal 35.500€ bezahlt, ohne BAFA waren es mit Überführung und Anmeldung genau 40.000 € und das nenne ich mal Rabatte.
Für meinen Kuga Vignale mit etwa 36.000 Kilometer Laufleistung und Vollausstattung hätte ich von allen Ford Händlern so um die 23.000 Euro erhalten.
Meine Frau hat sich alleine bei einem Dacia Händler den Bigster Extrem Vollhybrid zeigen lassen und sie hat sich verguckt, zumal der vollausgestattete Wagen mit allem nur etwa 32.000€ kosten soll und bis zu 7 Jahre Garantie hat.
Inspektionen alle 2 Jahre und Ausstattungsmäßig alles so Ähnlich hat wie unserem Kuga.
Qualitätseindruck war gut, ist halt auch viel Hartplastik verbaut.
Das hat aber unser Kuga leider auch, unserm 2006 Focus Ghia mit jetzt 30.500 Km ist auch fast nur Hartplastik verbaut und macht keine "Klötter" Geräusche wie unser Kuga und sieht immer noch neuwertig aus.
Ich selbst überlege ja noch stark, zumal ich ja auch sehr eine Markentreue habe was aber nicht mit der "Super Qualität" zu tun hat.
Das letzte Wort ist da noch nicht gesprochen und jetzt erst mal abwarten was noch so kommt.
Um jetzt wieder zum Thema zu kommen werde ich mich hier sofort melden wenn ich am Donnerstag meinen Termin beim Ford Händler hatte und es begutachtet worden ist.
Gruß
Kuga Mike
