Die Autohold-Funktion ist doch die angezogene Parkbremse während das Fahrzeug mit laufendem Motor steht.
D.h. wenn ich stehe und den Motor aus mache, öffnet sie sich wieder und ich muss sie manuell neu aktivieren.
Ist doch echt logisch, oder?
Beiträge von H_S
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Nur um das Thema hier fortzusetzen:
Mein GLC hat Xenonscheinwerfer und keine SRA.
Ich habe sie bisher nie vermisst...
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Also, wenn er das nicht hat hebe ich ihn zurück
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Klar gehts auch ohne, aber wenn Du es mal gehabt hast, merkst Du den Unterschied.
Wenn ich an den Polo meiner Frau ran muss, geht es mir zumindet so.
Ich werde mir jedenfalls so ein Teil einbauen, sobald ich das Auto habe.
Es gibt unnützlichere Dinge, die man ranschrauben kann...
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Na ja, das Risiko, dass die Haube weg fliegt und sich an der Stange der Gasdruckfeder jemand verletzt halte ich für übersaubar.
Es ist kluger Schachzug, wenn aus einer Kosteneinsparungsmaßnahme ein Sicherheitsfeature wird
Höherpreisige Fahrzeuge haben damit kein Problem
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Beim GLC war die Parkbremse spätestens beim Öffnen der Fahrertüre aktiviert.
Versuch das mal...
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Endlich auch mal ein positiver Beitrag!
Ich dachte schon ich hätte besser keinen Kuga kaufen sollen...
Dass ich gegenüber meinem GLC350 Abstriche machen muss ist mir klar.
Der Kuga kostet ja auch nur die Hälfte.Ich hoffe er überrascht mich dennoch positiv.
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Den Michelin Alpin 5 will ich auch.
Da spare ich nicht.
Eher am Felgendesign.
Das ist ja schließlich nicht für die Kraftübertragung verantwortlich
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Jetzt bin ich maximal verunsichert.
Online wird mir auch die Größe 235/60R18 107H angeboten...
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Wir hätten ja ein anderes Auto kaufen können...
Was mich nur ärgert, ist wenn das Auto plötzlich weniger hat als auf dem Prospekt ausgepriesen
