Beiträge von hirnmutant

Aktueller Stand bei mir:

Bestellt im Juli 2020, steht seit September 2020 zugelassen bei *** und gammelt vor sich hin.

Seit Oktober Leihwagen von Herz. Rechnung läuft über ***, Mahnungen (1. und letzte) per eMail an mich, kümmer ich mich aber nicht mehr drum, sollen die Dösköppe von *** ausbaden.

Nachdem *** die Kommunikation völlig verkackt hat (und offensichtlich mit mir nicht mehr reden wollen) hat man im Dezember meinen Chef angerufen und mitgeteit, dass am 10.02. der Akku getauscht werden soll.

Auf drängen von meinem Chef habe ich nun gestern mal bei *** angerufen. Der Mitarbeiter wusste auch von nichts, fing nur an zu stocken als er den Vorgang öffnete und meinte dann er würde sich melden, wenn er was neues weiss. Eine Rückmeldung kam bisher (wie erwartet, ich kenn ja mittlerweile meine Pappenheimer) nicht.

ETIS sagt:

Ausstehende Service-Aktionen

20S34 - KUGA PHEV BATTERY CHARGER INSPECTION

20S44 - NEW: WE HAVE IDENTIFIED A POTENTIAL SAFETY ISSUE WHEN THE BATTERY IS CHARGED. PL EASE STOP CHARGING YOUR VEHICLE AND USE AUTO EV MODE ONLY. YOUR VEHICLE IS SAFE TO DRIVE UNDER THESE CONDITIONS. WE SINCERELY APOLOGISE FOR ANY INCONVENIENCE.

20P23 - KUGA PHEV VEHICLE IMPROVEMENTS

20S61 - KUGA PHEV HV BATTERY REPLACEMENT

Ich weiss ehrlich gesagt nicht, was ich mit *** noch machen soll und wie es da weitergeht. Kommunikation und Rückmeldung = 0. Lediglich der (hilflose) Versuch, mich dumm anzumachen, als die erste Mahnung von Hertz kam. Nach (freundlicher!) Rückmeldung von mir wurde jede Art von Kommunikation zu mir und meiner Firma gegenüber (bis auf dem besagten Anruf im Dezember) eingestellt.

Das ist soweit korrekt, ausser für den Urlaub. Alle 200km jeweils 1.5-5 Stunden Pause sind "uncool".

Zitat von Quaputzi

Ich hätte auch keinen Bock, mir Gedanken zu machen, welchen Verbraucher ich abschalten soll, um dann die nächste Steckdose zu erreichen, an der ich dann eine Stunde laden muss.

Beim Zoe meiner Frau sind das 4,5-5,5 Stunden bei einer 11kW-Säule (der Zoe hat die große Batterie und das 22kW/h Upgrade, aber die Säulen hier können nur 11kW).

Bei mir hat Dinnebier mal wieder "vergessen" zu bezahlen. Einmal nur mit Profis arbeiten. Einmal nur. Der Tag wird kommen, ich weiss nur noch nicht wann.

Zitat

Sehr geehrte Damen und Herren,

Wir schreiben diese Mahnung, um Ihre Aufmerksamkeit auf die oben erwähnte überfällige Rechnung bei Hertz zu lenken.

Wenn Sie Einwände gegen die obige Rechnung haben sollten, wenden Sie sich bitte an Hertz unter der angegebenen E-Mail; falls nicht, sehen wir Ihrer Zahlung entgegen.

Bitte stellen Sie sicher, dass die Zahlung in Höhe von EUR 1,037.98 uns innerhalb der nächsten 7 Tage auf die folgende Kontoverbindung erreicht, unter Angabe der Rechnungsnummer als Referenz:

Inhaber: HERTZ AUTOVERMIETUNG GMBH

Bank: DEUTSCHE BANK AG

IBAN: DE62500700100093062803

BIC: DEUTDEFFXXX

ür eine Onlinezahlung mit Ihrer VISA oder MasterCard gehen Sie bitte auf unsere sichere Website: http://www.hertzonlinepayments.com/lu/de

Sollte sich Ihre Zahlung mit dieser Benachrichtigung überschnitten haben, so lassen Sie uns dies bitte wissen.

Sollte der obige überfällige Betrag weiterhin unbezahlt bleiben, werden wir die Angelegenheit an unser Inkassobüro oder unserer Rechtsabteilung abgeben. In der Zwischenzeit wurden Sie auf unsere DNR-Liste ('Do not Rent') gesetzt, die zukünftige Vermietungen mit Hertz verhindert. Bei Erhalt Ihrer Zahlung werden Sie wieder von dieser Liste entfernt.

Mit freundlichen Grüßen,

Hertz Collections Team

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Zitat von El_Martino

Wieder wird auf Anfang Dezember als Folgemitteilung hingewiesen. GELOGEN

Wieder wird auf die Reihenfolge des Kaufdatums/Zulassung hingewiesen. GELOGEN

Och Leute. Das ist nunmal Werbung und Manipulation durch Sprache. Ist wie im Fernsehen oder bei Politikern. Da die meissten an das "Gute" glauben funktioniert das, darum funktioniert die Masche. Nur will keiner hören, wie die Welt wirklich ist. Ich habe bisher noch gar nichts erhalten. Von Dünnebier proaktiv überhaupt nichts.

Wenn du jedesmal wechselt, wenn du irgendwo Ärger hattest bleibt irgendwann nichts mehr übrig. Leider.

Zitat von wms1263

Wenn ein Geschäftsführer einen bestimmten Ablauf kommuniziert, sollte er diesen auch einhalten können.

Das ist doch nur eine Organisationsfrage.

Den Unterschied Werbung (Selbstdarstellung) <-> Realität ist dir bewusst?

So in etwa habe ich das auch befürchtet.

Läuft der Leasingvertrag dann eigentlich am Mai (Übergabe) oder ab September (seitdem steht der Kuga zugelassen beim Händler)?

Was ist denn mit den Fahrzeugen, die beim Händler rumgammeln, z.B. bei Dinnebier?

Gibt solche und solche. Mein Stiefvater hat bei Ford Gerstmann gearbeitet, da konnten sich die Mitarbeiter sowas nicht erlauben.

Dinnebier Forckenbeckstr. war für Flottenkunden (150 Fahrzeuge) brauchbar. Seit dem der Azubi dort weg ist, gabs auch keine dummen Sprüche mehr den Kunden gegenüber.

Spandau muss wohl noch lernen, das geht am besten mit Geld.

Zitat von Nicafe

Der Händler möchte sich doch die Geschäftsbeziehung mit dem Kunden nicht vermasseln, das kann sich doch niemand leisten.

Doch. Bei mir hat Dinnebier am Telefon dumm rumgekackt, weil ich angeblich was falsch gemacht haben soll. Schriftlich haben sie dann auch noch an einen großen Verteiler dumm rumgekackt. Die Antwort konnten sie dann auch wieder nicht vertragen.

Heute hatte mich Herz angerufen, weil sie wissen wollten, wie es weitergeht. Am Freitag hies es noch seitens Dinnebier, dass man sich drum kümmern wollte (nachdem auf meine eMail keine Antwort kam).

Bereits zu Beginn der Geschäftsbeziehung hat sich herauskristalisiert, dass man alle Informationen nur mit hinterhertelefonieren, ständig gleichen eMails und hinterherbetteln bekommt. Dinnebier, insbesondere die Filiale Spandau, ist damit für die Zukunde raus. Sie möchten sich offensichtlich gern gesundschrumpfen, ich werde sie dabei unterstützen und ihnen dabei nicht im Wege stehen.