Beiträge von hirnmutant

Dachte dass das evtl. ein Update sein könnte. Am 15.09. habe ich Termin für die erste Wartung, werde das dort mal ansprechen.

Hallo zusammen,

Ich hatte bisher zwei mal nach dem Losfahren den Fall, dass die Steuerung vom Amaturenbrett (Geschwindigkeit, Tempomat, Reichweite Sprit und Strom) nach ca. 30 Sekunden schwarz wurde und dann gemütlich einen Reboot hinlegte (natürlich während der Fahrt).

Also:

- Ich fahre los

- Nach ca. 30 Sekunden wird das Display schwarz

- Nach einiger Zeit (so 30-60 Sekunden) kommt das Bootlogo

- Irgendwann sind die Anzeigen wieder da

Haben andere das auch?

Der Park-Assi im Focus war besser. Der Kuga will immer 10cm auf der Straße stehen, statt direkt hinter dem Vordermann.

Bei den öffentlichen Ladestation geht es sowohl mit dem Zoe als auch dem Kuga zu 90% nur, wenn das Kabel zuerst in der Ladesäule steckt. Der Zoe prüft danach die Iso-Werte und weitere Parameter der Gegenseite. Wenn die nicht da ist schlägt der Ladevorgang fehl. Beim Kuga ist das ähnlich.

Reihenfolge beachtet? Stecker erst in die Ladestation, dann ins Auto.

Mein ACC funktioniert besser als der im Focus. Der Focus warf bei Regen oder Zweirädern immer Fehler und schaltete den ACC ab.

Ich finds gut, so sieht man vom weiten ob die Karre auf oder zu ist.

Ich habe die Meldung bekommen, als die 12V Batterie beim laufenden Motor leer wurde.

Batterie leer?

Ich habe gestern an eine enbw-Säule solange die beiden Anschlüsse ausprobiert, bis es ging. Ist beim Zoe auch nicht anders.