Deiner gehört ja auch noch zu denen mit zwei Lautsprechern und entsprechend geringerer Lautstärke von vorne.
Beiträge von MichaelTE
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Auch der Juli war von stark unterschiedlichen Szenarien geprägt.
Bis zum 12.07. sind wir im Urlaub auf Korsika und auf der Rückfahrt gewesen.
Dieser Abschnitt war wieder mehr oder weniger eine Vollhybrid-Fahrt, auf der Rückfahrt mit Zwischenstopp konnte ich mal laden.
Die Strecken auf Korsika waren kurviger und auch etwas steiler als im Juni.
Auf den rund 1.100 km Rückfahrt bin ich maximal 130 km/h gefahren, hatte aber auch am Gotthard längeren Stau.Fahrstrecke 1.902 km, davon 893 km (47%) "elektrisch", Durchschnittsgeschwindigkeit 51 km/h
Verbrauch Strom: 22,5 kWh (=> 1,18 kWh/100 km) für 13,00 €
Verbrauch Benzin: 109,86 Liter (=> 5,78 l/100 km) für 190,54 €
Kosten: 10,70 €/100 km
Man merkt, dass das Benzin in Frankreich einige Cent teurer ist pro Liter und im Juli auch noch teurer wurde, bis zu 1,85 €.
Für den Rest des Monats bin ich dann eher wenig gefahren, und das ausschließlich elektrisch.
Autobahn war eher sehr wenig dabei, praktisch alles Stadtverkehr.Fahrstrecke 184 km, komplett elektrisch, Durchschnittsgeschwindigkeit 30 km/h
Verbrauch Strom: 32,11 kWh (=> 17,45 kWh/100 km) für 15,94 €
Kosten: 8,66 €/100 km
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Leider haben wir uns beim Kauf den zugesagten Liefertermin nicht schriftlich geben lassen sondern auf die Ehrlichkeit des Verkäufers gehofft als er sagte "Da ist er spätestens da".
Da hättet ihr von keinem Händler in Deutschland einen fixen Termin bekommen.
Und wieso die Ehrlichkeit des Verkäufers anzweifeln?
Er ist nicht Herr der Anlieferung, daher kann er auch keinen fixen Termin nennen. -
"Nur von vorne" dürfte der Hinweis sein.
2021 gab es auch hinten noch einen Lautsprecher.
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Wenn Du schon ein Modell hast, dass nur noch über einen Lautsprecher verfügt, dann gibt es dafür schon seit längerem ein Update, mit dem das Ufo-Geheule leiser gestellt wird.
Du selber kannst da wohl nichts machen. -
Ist vor allem alles nicht wahr und der Brexit Campagne von Boris und Neigel entnommen.
Wieso moderiert hier eigentlich immernoch so ein Dampfplauderer, der seit Jahren keinen Kuga fährt?
Starke Meinung...
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Alles ist subjektiv. Jedoch flogen plötzlich alle an mir vorbei und ich war der langsame Depp auf dem Mittelspur. Kann ich das als Standard einstellen wie beim Audi / VW Audi zu einstellen, dass er immer 4-5 km/h über der erlaubten Geschwindigkeit bleibt?
Kein Fahrzeug, dass seit Juli 2024 ausgeliefert wurde, kann und darf noch eine standardmäßige Toleranz einstellen.
Der EU sei Dank. -
Bei meinem sind oberhalb der Radläufe links und rechts schwarze Folienbeutel gefüllt mit so Schaumstoffstücken in die Höhlräume gestopft, vermutlich zur Geräuschdämmung. Vermute, mal das diese aufgerissen wurden.
Das war zumindest bei den ersten Fällen, über die hier berichtet wurde, so.
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In Italien hat mein Kuga fast einen Unfall verursacht. Dort reagiert niemand auf ein 60er Schild wenn vorher 90 war.. der Kuga geht voll in die Eisen...
Wieso habe ich das bei meinem Kuga auf der Autobahn von Genua nach Mailand eigentlich nicht bemerkt, dieses "voll in die Eisen"?
Weder mein jetziger FL noch der Vorgänger sind bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 90 auf 60 oder 100 auf 80 so schnell runtergebremst worden, dass es einem "voll in die Eisen" entsprochen hätte.
Dass die Italiener weder 90 noch 60 fahren, ist allerdings richtig. Aber wer hält sich hier in Deutschland vor Spurwechseln in Baustellen schon an die oft verlangten 60? -
Und was steht im Vertrag zum Thema Flatrate?
Kann sich doch kein Konzern mehr erlauben, nicht jedes Detail und jede Möglichkeit separat zu erwähnen.
Doch, Ford kann das.
Das Garantiehandbuch für Händler aus 2002 wurde erst nach über 20 Jahren erneuert und ist heute rund 200 Seiten dünner als damals, sagte mir der KDler.
Wichtige Dinge sind gar nicht mehr enthalten, und, wie schon erwähnt, Ansprechpartner in *öln gibt es für ihn auch nicht mehr.
