Wie bekommt man denn Zugang zu „ mein-neuer-ford.de“ ?
Viele Infos bringt das eh nicht.
Beiträge von MichaelTE
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Diese Probleme mit der Batterie machen mir echt Sorgen...bin am überlegen den Vertrag zu kündigen. Aber wenn ich so lese, scheint das ja ein Problem bei allen Hybriden zu sein oder?
Mehr oder weniger Probleme mit der 12V-Batterie gibt es prinzipiell bei so ziemlich jedem Fahrzeug von Ford aus den letzten Jahren.
Egal ob Benzin, Diesel, mHEV oder PHEV.
Ich habe bislang keine Probleme gehabt.
Aber ich bin bislang offenbar auch von einigen anderen Problemen verschont geblieben... -
Frage: In welche Anzeige finde ich Ölqualität ? Und was soll die mir sagen ?
Gruß
Bernd
Eine der zahlreichen möglichen Anzeigen im "Informationsdisplay", also dem mittleren Feld des Fahrerdisplays.
Sie zeigt Dir den rechnerisch-statistisch theoretischen Zustand der Öl-Qualität.
Je geringer, je schneller ist der Ölwechsel fällig.
Kann aber m.W, auch recht einfach zurückgesetzt werden. -
Kleiner Hinweis an pali und dersucherds :
Ihr befindet euch im FHEV Wartesaal... -
Wo Tesla Destination Charger draufsteht, hat Tesla selber für die Installation gesorgt und nutzt das auch als Marketing.
Völlig legitim.
Mit Glück ist dann eine der Boxen auf mit einem Schukostecker versehen, der für alle funktioniert.
Der Typ2 läuft auch auf der "freien" Box oft nicht.
Das sind aber keine öffentlichen Ladepunkte im eigentlichen Sinn.. -
Hallo,
ich habe auch mehrere Versuche benötigt, um Etis zu nutzen. Dabei habe ich festgestellt, dass Etis bei mir nicht mit Firefox funktioniert!
Mit anderem Browser getestet und alle läuft.
Vielleicht liegt es daran?
Doch, es funktioniert auch mit Firefox.
Man muss als erstes das Land ändern (unter Einstellungen), aktualisieren, und erst dann die FIN eingeben.Bei mir weiterhin keine Serviceaktion.
Scheint ein "Problem" des MJ2020 zu sein. -
Wohl weniger um die Glasur als vielmehr um Vereisung...
PS: Nein, auch nicht mit unerlaubter Schüssen mit dem Puck...
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Ich habe nichts, MY 2021.50
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hallo hofy1
kannst du bitte mal bei Ford ETIS (PIT-Informationen) schauen welche Softwareversionen sie deinem Auto verpasst haben? Bitte poste den screenshot doch bitte in die Rubrik "PHEV Plug.....\Software upates-Versionen" .
Kollege hofy1 fährt allerdings den 190 PS-Diesel.
Da wird der Software-Stand nicht unbedingt mit dem PHEV vergleichbar sein. -
Mal abgesehen davon, dass es in wirklich jeder Waschanlage vorgeschrieben ist den Motor auszuschalten, warum um alles in der Welt sollte man das auch nicht tun?
In wirklich jeder Durchzug-Waschanlage, die ich in den letzten 2 oder 3 Jahren besucht habe, soll der Motor anbleiben.
Darunter auch bei der nicht ganz unbekannte Kette Mr.Wash.
