Beiträge von MichaelTE

in der BDA für das Facelift-Modell ab 2024 steht übrigens SAE 0W-20 und WSS-M2C954-A1.

Zitat von Hart66

Es ist die aktive Einparkhilfe. Sie wurde stillschweigend im neuen Update eingespart, wie auch der Ladeziegel für die Steckdose.

Dafür gibt es ja stattdessen ein Kabel für Ladesäulen, dass 2021 eingespart wurde.
Die "aktive Einparkhilfe" ist ein nettes Feature, aber ich glaube, ich habe das in 4 Jahren 3 mal genutzt, und das auch nur aus Spaß.

Zitat von Amigo

Wenn 2100 kg in den technischen Daten drin steht und nicht 1500 kg bzw. 1750 kg wie beim Vorgänger, dann wird das sicher seine Gründe haben. Der Hybridantrieb hat einiges an Überraschungen bereit, ein Vergleich mit einem reinen Benziner ist gar nicht angebracht.

Ja, es gibt ein modifiziertes Getriebe, und damit konnte die Anhängelast für PHEV und FHEV nun erhöht werden.

Zitat von lothar09

Muss ich googeln. Nach Bedienungsanleitung, ich keine Bedienungsanleitung.

Wenn ich mich nicht ganz schwer irre, kannst Du die über einen der Buttons im Sync4 finden.

Der April ist rum, relativ bis sehr warm ist es geworden.

Ich war wieder mal für den größten Teil der Strecke, rund 960 km, auf zwei langen Fahrten auf der Autobahn unterwegs.
Aber dieses Mal in Kiel statt in Franken.
Der Rückweg erfolgte dabei bei ziemlich freier Autobahn und Orientierung an der Richtgeschwindigkeit 130, wo erlaubt.
Der Schnitt lag dabei dann bei rund 106 km/h. Hin gab es eine Stunde Stau..

Wie üblich fahre ich meistens im Eco-Mode, und der Akku wird auf längeren Strecken auch mal leer gefahren.

Fahrstrecke 1.618 km, davon 730 km (45,1%) "elektrisch", Durchschnittsgeschwindigkeit 59 km/h

Verbrauch Strom: 89,37 kWh (=> 5,52 kWh/100 km) für 45,09 €

Verbrauch Benzin: 68,19 Liter (=> 4,21 l/100 km) für 111,17 €

Kosten: 9,66 €/100 km

Bei einem ziemlich mit dem März vergleichbaren Fahrstrecke habe ich im April rund 14% weniger Strom und 5% weniger Benzin pro 100 km verbraucht und bin daher bei den Kosten mal wieder unter 10 € gelandet.

PS: Der Facelift darf weiterhin geladen werden.

Zitat von lothar09

Nein alles schon versucht. Verkehrszeichen Erkennung raus genommen. Nützt nichts.

Wie schon erwähnt hat die Gefahrenanzeige nichts mit der Verkehrszeichenerkennung zu tun.

Übrigens, ein Blick in das verbotene Buch, auch Bedienungsanleitung, würde helfen.
Kleiner Hinweis: Seite 312,

Zitat von MiaSaphira

Muss man dafür nicht die Verkehrszeichenerkennung einfach aus machen?
Dann siehst du zwar auch den Rest nicht mehr aber tja

Nein, es geht nicht um die Verkehrszeichenerkennung.
Im FL gibt es die Gefahrenanzeigen prominent auf dem Display.

Elektronische Mauterfassung - Kuga Mk3 - Allgemeine Themen - Ford Kuga Mk1, Mk2, Mk3 Forum

Einfach ignorieren,
Die Anzeige verschwindet ja nach kurzer Zeit wieder von alleine.

in einstellungen deaktivieren.

Oder so ähnlich, oder vielleicht auch anders.