Noch ein Nachtrag zur Fahrt von Düsseldorf nach Usedom:
Mir sind auf der Autobahn genau zwei weitere Kuga begegnet.
Beide aus NRW, beide chroma-blau, beide PHEV, beide mit Fahrradträger, ein Titanium, ein ST-Line.
Mehr waren es nicht.
Wobei generell die E-Kennzeichen spürbar zugenommen haben.
Kaum übernommen, schon die erste lange Ausfahrt für den PHEV.
Wir sind heute 694 km nach Uswdom gefahren. Auf der Autobahn war alles dabei, viel 80, einige 100- und 120-Zonen. Sonst bin ich nicht schneller als 135 gefahren, so wieesfrühermitanderen Wagen auch meistens gemacht habe.
Ein lang dauernder Stau war auch dabei.
Fazit: tolle. Keine Probleme mit dem STX.
Einzig die "Staufunktion" ist mir manchmal etwas zu hektisch beim Anfahren.
Der Durchschnittsverbrauch mit 5,7 l lt. BC habe ich auf vergleichbaren Fahrten mit dem Focus kaum hinbekommen.
Von den 694 km sind 182 elektrisch gefahren worden, also gut 140 nur durch Rekuperation
Ungesichert, ob Einsparung oder technischer Mangel:
- SplitView Rückfahrkamera
Splitview funktioniert bei meinem gestern übernommenen STX PHEV.
Normalansicht ist standard, nach Druck auf die "Kamera-Taste" mittig unter dem Monitor wird Splitview gezeigt.
Gilt auch für die Frontkamera. Einmal drücken Normal, zweimal drücken Split,
Ich hab mein 2. Kabel vom Händler bei der Übergabe am 11.06.2021 so in den Kofferraum gelegt bekommen.?
Bei mir war heute auch das zweite Kabel dabei.
Liegt bestimmt auch am Händler...
Uuuuuuuuuuuuuuuuuund tschüss! 
Es hat heute alles geklappt. 
Die Papiere waren gestern da, die Zulassung habe ich heute gemacht, das Auto wurde heute auch beim Händler fertig gemacht.
Das es aus zeitlichen Gründen, weil die händlerseitige Aufbereitung eben noch kurzfristig und ungeplant eingeschoben wurde, nicht mehr zum Laden und Tanken gereicht hat, habe ich dem Händler verziehen. Dafür ist, oh Wunder, das zweite Kabel dabei.
Der Verkäufer hat mir gestern noch gesagt, wenn er jetzt zu seinem Aufbereiter geht und sagt, er muss noch ein Auto mehr machen, wirft der ihm einen Hammer hinterher. Dafür sah er heute noch gut aus..
Die erste Ausfahrt dauerte nur 15 Minuten, aber... ein Traum.
Ab Samstag geht es dann auf in den Urlaub, 700 km nach Usedom. Die Strecke ist zwar nicht richtiges Plug-In-Revier, aber... ick freu mir...
PS: Fotos kommen morgen...
Es tut sich was..
Mit freundlicher Unterstützung eines andere Forummitglieds (Danke, Daniel!) sieht es so aus, dass mein Kuga wohl heute im Laufe des Tages bei meinem Händler angekommen sein müsste.
Bleibt die Frage, wie lange die Papiere und der Zulassungsdienst brauchen.
Ich befürchte, dass der Wagen nicht bis Freitag in einer Woche zugelassen sein wird.
Mit etwas (oder auch etwas mehr) Glück kann ich mich am Donnerstag aus dem Wartesaal verabschieden.
Mein Verkäufer wartet noch auf die Papiere, rechnet aber bis Donnerstag Mittag damit, dass sie da sind.
Und da ich kurzfristig noch einen "Container-Termin" (=Abgabe und spätere Abholung der Unterlagen an einem Bürocontainer) bei unserem StVA für Donnerstag Nachmittag bekommen habe, könnte es mit der Zulassung noch bis zum Urlaub klappen.
Wait and see..
kann ich bestätigen. Das Fahrwerk ist unglaublich Hart. Zu Hart für ein sportliches Fahrwerk. Auf der Autobahn traue ich mich nicht mehr über 120 km/h zu fahren, weil das Lenkrad stark vibriert und wackelt. ST-Line kann ich nicht empfehlen.
mach dir keine Sorgen. Das Fahrwerk ist sehr komfortabel. Die Unebenheiten filtert er gut weg. Ich fahre selbst ein st-line x und bin sehr zufrieden. Die Wahl ist definitiv richtig
Welcher von Deinen beiden Beiträgen ist denn jetzt die Realität und welcher eher sarkastisch/ironisch?
War nicht die Rede davon, dass Android Auto kabellos funktionieren soll?
Ja, sicher. Aber dafür müssten die Autohersteller auch erst die Voraussetzungen innerhalb ihrer Entertainmentsysteme schaffen.
Und da Sync3 ja ohnehin mehr oder weniger ein Auslaufmodell ist, wird Ford daran wohl kaum noch etwas nennenswertes ändern...
Es tut sich was..
Mit freundlicher Unterstützung eines andere Forummitglieds (Danke, Daniel!) sieht es so aus, dass mein Kuga wohl heute im Laufe des Tages bei meinem Händler angekommen sein müsste.
Bleibt die Frage, wielange die Papiere und der Zulassungsdienst brauchen.
Ich befürchte, dass der Wagen nicht bis Freitag in einer Woche zugelassen sein wird.
Bei Ford scheint es mit den PHEV jetzt richtig voranzugehen. Unverständlich, dass noch immer bestellte Autos aus dem Vorjahr nicht ausgeliefert sind.
Bei meinem ging es auch richtig schnell. Gestern wurde endlich beim Händler FordPass aktiviert. Scheint jetzt in der Werkstatt zu stehen.
Das ist die gute Ford-Logistik.
Meiner wurde am 14.04. gebaut und ist noch nicht beim Händler, sondern steht vermutlich seit Wochen in Antwerpen.
Da hätte ich mittlerweile zu Fuß hingehen können, um ihn da abzuholen, und wäre schon lange wieder zu Hause.
