Bei st line x stehen die Schlösser heraus
Eigentlich nicht. Also, zumindest bei meiner ST Line-Ausführung nicht. Weder im 2021er noch im 2024er.
Da liegen die Gurtschlösser in der "Grundstellung" quasi in der Sitzfläche.
Beiträge von MichaelTE
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Es geht doch gar nicht um die Uhrzeit-Umstellung zwischen Sommer und Winter, sondern nur um die dauerhafte Anzeige.
Im HUD ist jedenfalls keine Anzeige möglich.
Die Anzeige im Sync3, die meiner Erinnerung nach immer zu sehen ist, reicht nicht? -
Wenn an dem Parkplatz eine Steckdose vorhanden ist, darf ich laden?
Na, da wird die WEG aber was anderes sagen.
So ganz ohne Zähler... -
Ja.
Mit dem Update wird ja auch nur der Empfang von zukünftigen Updates verbessert.
Das ist keine neue Sync-Version. -
Das Schlimmste finde ich, dass du als Mieter mittlerweile mehr Rechte hast als Eigentümer.
Als Mieter könnte ich den Einbau einer Wallbox verlangen vom Vermieter/Eigentümer und er dürfte mir nur mit triftigen Gründen ablehnen. Als Eigentümer hast du das Recht nicht.
Na ja.
Auch als Eigentümer habe ich das Recht, einen Einbau zu bekommen.
Aber natürlich kann die GdE/WEG die Hürden so hoch bauen, dass es unsinnig wird.
Auch für Mieter. Denn auch der muss bezahlen. -
Osram hat die H7 LED Nachrüstlösung für unsere Kugas legalisiert
Zumindest dann, wenn der Kuga-Scheinwerfer die Genehmigungsnummer "E9 22821" trägt.
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in der BDA für das Facelift-Modell ab 2024 steht übrigens SAE 0W-20 und WSS-M2C954-A1.
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Es ist die aktive Einparkhilfe. Sie wurde stillschweigend im neuen Update eingespart, wie auch der Ladeziegel für die Steckdose.
Dafür gibt es ja stattdessen ein Kabel für Ladesäulen, dass 2021 eingespart wurde.
Die "aktive Einparkhilfe" ist ein nettes Feature, aber ich glaube, ich habe das in 4 Jahren 3 mal genutzt, und das auch nur aus Spaß. -
Wenn 2100 kg in den technischen Daten drin steht und nicht 1500 kg bzw. 1750 kg wie beim Vorgänger, dann wird das sicher seine Gründe haben. Der Hybridantrieb hat einiges an Überraschungen bereit, ein Vergleich mit einem reinen Benziner ist gar nicht angebracht.
Ja, es gibt ein modifiziertes Getriebe, und damit konnte die Anhängelast für PHEV und FHEV nun erhöht werden.
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Muss ich googeln. Nach Bedienungsanleitung, ich keine Bedienungsanleitung.
Wenn ich mich nicht ganz schwer irre, kannst Du die über einen der Buttons im Sync4 finden.