Beiträge von MichaelTE

So, da ist er jetzt,
Online-Anmeldung bei unserem SVA war problemlos, auch für den Händler mal was neues.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Hochleistungszentrums für angewandte Kompetenz(😉)

Grüße

War das nicht das INkompetenz?

Zitat von sBernd

Vor dem Update kamen Benachrichtigungen, wenn das Laden beendet wurde. Heute früh geladen - keine Benachrichtigung.

Hast Du den Punkt denn auch angehakt unter Konto - Einstellungen - Benachrichtigungen?

So um den 12. Juli herum hat meine Verkäuferin mit mitgeteilt, dass die Anlieferung für KW32, also letzte Woche, vorgesehen sei.
Tatsächlich kam der Wagen dann sogar noch etwas früher. Während meines Urlaubs ist er am 30.07. angekommen.
Für Donnerstag haben wir jetzt die Übergabe vorgesehen, mit Online-Abmeldung des alten Kuga und Online-Anmeldung des neuen.
Auch für die Verkäuferin und ihre Kollegen was neues. Aber sie sieht es durchaus positiv.
Ich bin gespannt...

Die Lieferzeit betrug also in meinem Fall ziemlich genau 5 3/4 Monate.

Zitat von Lkrys

Hallo

Du hast ja nicht die Anhängerkupplung ausgefahren oder?

Das funktioniert im "alten" Modell trotzdem. Habe ich jetzt drei Wochen lang so gehabt.

Zitat von sBernd

Man hat viel am Design rumprogrammiert , aber wirklich Neues scheint nicht dazu gekommen zu sein. Vor dem Update kamen Benachrichtigungen, wenn das Laden beendet wurde. Heute früh geladen - keine Benachrichtigung.

Benachrichtigungen hat es monatelang keine mehr gegeben, erst seit April oder Mai kamen die wieder regelmäßig.

Zitat von t.hoppe

Auszug aus der Ford Werbung für Kuga 2024.

Ein weiteres hilfreiches Fahrer-Assistenzsystem (für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe) ist der Ford Intelligent Drive Assist – also eine teilautomatisierte Fahrer-Assistenz, bestehend aus adaptiver Intelligenter Geschwindigkeitsregelanlage, Fahrspur-Pilot, Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion und einem Verkehrsschild-Erkennungssystem.

Funktioniert bei mir immer, egal ob ich einen Fahrradträger auf der Kupplung habe oder nicht. Aber ist ja auch kein FL.
Wäre schon merkwürdig, wenn das nicht mehr gehen würde.
Es geht also dann gar nichts mehr, keine iACC, kein Stauassist, keine Schilderkennung?

Drive Assist? Was soll das konkret sein?

Grüße aus Campbeltown, Kintyre, Schottland!

Fahrstrecke 3.188 km, davon 1.475 km (46%) "elektrisch", Durchschnittsgeschwindigkeit 61,1 km/h

Verbrauch Strom: 80,8 kWh (=> 2,53 kWh/100 km) für 35,33 €

Verbrauch Benzin: 144,81 Liter (=> 4,54 l/100 km) für 247 €

Kosten: 8,86 €/100 km

Ziemlich genau die halbe Strecke haben ich den Wagen im Urlaub als Vollhybrid genutzt.
Von Düsseldorf durch Belgien, Frankreich und England nach Schottland mit bisher genau 5l/100km.
Benzin kostet übrigens sowohl in Belgien als auch in GB ähnlich wie bei uns, ca. 1,70 bis 1,75 €.

Ich bin jetzt seit einer Woche in Schottland unterwegs.
Losgefahren bei uns (Düsseldorf) mit vollem Akku, bin ich seitdem praktisch ohne Ladung unterwegs.
Das Ergebnis: 1.572 km, davon 688 km elektrisch, dass sind immerhin fast 44%.
Verbrauch bislang ziemlich genau 5 l/100km.

Man muss dabei natürlich bedenken, dass die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn bei 112 km/h und auf Landsstraßen bei 96 km/h liegt. Auf den Straßen in Schottland kommt hinzu, dass man sehr selten wirklich die erlaubten 60 mph fahren möchte.
Um die 70 km/h ist da meistens das höchste der Gefühle.