Beiträge von MichaelTE

Zitat von Joe61

FrankR: "Der Sensor muss nur getauscht werden, wenn er defekt ist, oder wenn man eine alte Version hat die einen Firmwarefehler hat".

Der Sensor (bzw. dessen alte Firmware) steht doch in Verdacht, die Tiefentladung zu verursachen.

Nochmal die Frage: Macht es Sinn, einen alten BMS-Sensor mit alter Firmware an einer einer neuen AGM - Batterie zu betreiben?

Tauscht der FFH beim Einbau einer AGM deswegen auch den Sensor?

Warum sollte der FFH an einem PHEV, der offenbar mit dem aktuellsten BMS versehen wurde, einen BMS verbauen, der nicht für PHEV gedacht ist?

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Zum Matrix:

Hat denn der Kuga jetzt ein „echtes“ Matrix oder ist es immer noch das „Scheibenprinzip“ aus dem Vorgänger?

Ja, hat er optional.

Nach hinten?
Ja, das ist im Notfall absolut sinnvoll, da kommt man ja ohnehin super dran....

Habe ich bisher in 18 Monaten bei meinem nicht beobachten können, dass das Matrix-Licht den vorausfahrenden Verkehr blendet.

Die Verkehrszeichen ist, in meinen Augen, ein Rückschritt im Vergleich zum Vor-Facelift.
Tempo 30- Zone von 6-22 Uhr wird IMMER ignoriert, Dafür wird Tempo 30 nach dem Abbiegen auf eine andere Straße beibehalten.
Tempolimits auf Autobahnen scheinen wegen des Kartenmaterials auch gelegentlich von Straßen neben der Autobahn zu stammen usw.
Allerdings: "Anker werfen" ist für mich was anderes. Ich habe noch nie, auch nicht auf der BAB mit angeblichen Tempo 50, eine Vollbremsung erlebt.
Dann tritt man halt aufs Gas und gut ist.

Ja, der Schalter funktioniert, wenn ich ihn denn mal drücke, immer problemlos.

Ja, auch in der zweiten WR-Saison haben die Sensoren keine Probleme gemacht.

Zitat von Joe61

Gibt es Informationen zu dem Stand der Sammelklage gegen Ford wegen des mehrfachen Rückruf wegen Brandgefahr ?

Welcher Verband hat denn eine "Sammelklage" gegen Ford eingereicht? Der ADAC? Oder ein Verbraucherverband? Und wenn ja, vor welchem Gericht?

Zitat von ThomasR

Auf Seite 410 der BA

Und was hat dieses rote Teil jetzt mit dem Kühlwassermitel und dessen Stand zu tun?

Hm.
Mein Facelift-ST hat sowas jedenfalls nicht, aber der ist ja auch von 2024.
Behälter für einen Notfallhammer, eingeklebt vom Händler?

Die Fahrtstrecke im Februar hat zu 90% aus drei langen Autobahnabschnitten bestanden, die mit jeweils im Schnitt ca. 100-105 km/h bewältigt wurden.

Daher ist die Elektroquote auch ziemlich niedrig.

Fahrstrecke 1.446 km, davon 399 km (27,6%) "elektrisch", Durchschnittsgeschwindigkeit 90 km/h

Verbrauch Strom: 46,39 kWh (=> 3,21 kWh/100 km) für 23,50 €

Verbrauch Benzin: 89,66 Liter (=> 6,20 l/100 km) für 153,21 €

Kosten: 12,22 €/100 km

So weit, so teuer.
Komisch in dem Zusammenhang ist höchstens, dass mir der BC einen Verbrauch von 5,2 L/100 km angezeigt hat.
Ähnliches war auch schon im letzten Monat der Fall, während es früher nur Abweichungen von ca. 0,2-0,3 Litern waren.