Habe gestern auf der BAB mit 8km Restreichweite zum ersten Mal auf EV Laden gestellt.
Ich wusste, dass bei hohen Geschwindigkeiten kaum was bei rumkommt, aber wenigstens noch ein paar km wollte ich erzielen, um auf der Landstraße und im Ort elektrisch bis zum Ziel zu fahren.
Probier es besser mal die letzten 10 oder 20 km Autobahnstrecke mit ca. 100-110 km/h.
Da kommt ganz sicher elektrische Ladung hinzu.
Du meinst sicher. "gibt's ja noch'" 😉 1600 Euro für die Matrix und Lichtleiste warces mir nicht Wert. Die Serien LED reichen mir.. 😊
Der Prospekt gibt ja dazu nicht viel her oder ich habe es übersehen.
Das Paket bietet lt. Preisliste dann schon ein wenig mahr als Matrix und Lichtleiste.
Technologie-Paket
• LED-Matrix-Scheinwerfer, adaptiv inkl. Coast-to-Coast Lichtleiste:
- Kombiniertes LED-Positionslicht und Blinker
- LED-Matrix-Fernlicht mit Fernlicht-Assistent, blendfrei
- Touristenmodus, manuell
- vorausschauendes Abbiegelicht, Karten- und Kamerabasiert, dynamisch
• Head-up-Display
• Diebstahl-Alarmanlage mit Zweiklanghorn inkl. Doppelverriegelung und Innenraumüberwachung
Was? 
Wo die Baye.., tschuldigung, die Franken 
, doch sonst immer so fortschrittlich sind.
Im Ernst, das geht auch in Würzburg.
Online Zulassungsbehörde | Stadt Würzburg (buergerservice-portal.de)
Voraussetzung ist aber eben, dass Du dich online identifizieren kannst.
Ich mache das mit der BundID, da ich ohnehin schon eine ELSTER-ID habe.
Der ganze Service ist seit letztem Jahr erweitert worden, Wunschkennzeichen sowie E- oder H-Kennzeichen sollen seitdem problemlos möglich sein.
Ist bei Dir jetzt schon "zu spät", aber könnte ja für andere hilfreich sein.
Wenn die Software Mitte Dezember 2023 in den USA freigegeben wurde, kann es sich ja nur noch um wenige Monate handeln, bis die hier dann auch aufgespielt werden kann.
Moin Zusammen.
Wir sagen dann mal leise servus...
Nächsten Mittwoch Zulassung (geht leider immer nur noch mit Termin
), Freitag wird das Baby abgeholt.
FREU!!!!
Ich weiß nicht, wo Du herkommst.
Bei uns geht Ab- und Anmelden mittlerweile online im i-kfz-Portal.
Das sollte theoretisch seit Oktober 2023 in ganz Deutschland möglich sein.
Entweder mit Personalausweis inkl. Chip oder BundID.
Testweise klappt die Anmeldung bei mir jedenfalls, der Ernstfall wird erst im Sommer auftreten.
Nein, das dient zu sonst nichts.
Du kannst da nur noch anklicken, ob dein Ford-Händler bei Übergabe bestimmte Sachen erklären soll oder nicht.
Die Mail ist übrigens zentral von Ford, auch wenn der Händler darin namentlich genannt wird.
Temperatur und Füllstand lassen sich offensichtlich auch in größerer Darstellung nach rechts und links konfigurieren (siehe mein weiter oben in #31 verlinkter Beitrag, dort das Bild ganz unten). Es gibt wohl auch eine Einstellung auf „Classic View“, vielleicht sind damit die Videos gemacht?
Nach dem Manual des Escape ist das nur auf einem 8 Zoll großem Display so, bei den 13 Zoll nicht.
Das kleinere Display wird in Europa allerdings gar nicht verbaut, das gibt es nur bei den "kleineren" Ausführungen des Escape.
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Ja, die gebremste Anhängelast ist beim FHEV FWD 500 kg niedriger als beim FHEV AWD.
Steht so in der Presseinformation mit den technischen Daten.
Wenn ich darauf geachtet hätte, was in deiner Signatur steht, hätte ich anders geantwortet.
Im FL ist zumindest in der Tat die Optik anders. Die Geschwindigkeit ist wohl nach rechts gewechselt, Temperatur und Füllstand sind nur noch unten als Band zu sehen.
Die Farbeinstellung ist aber offenbar weiterhin vorgegeben, zumindest lässt sich aus den Videos für den Escape FL nichts anderes sagen.
Ich meine mich aber zu erinnern, dass hier ein anderer User sogar schon mal etwas zur Verfügung gestellt hat…musst mal die Sufu einsetzen, vielleicht findest du es ad hoc…
Ja, ganz sicher, da war was, sogar ziemlich umfangreich, meine ich.
Sollte hier stehen:
Verbrauchstabelle für alle Fahrzeugarten (Verbrenner, PHEV, BEV) im Excel-Format (Updates im Ersten Beitrag)
