Es ist keine Bequemlichkeit, die im Motorraum verbauten Punkte zu nutzen, sondern durchaus richtig.
Es muss natürlich dann nur auch richtig gemacht werden.
Beiträge von MichaelTE
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Entpackt ist der Ordner schon.
Ich habe auch an meinen vorigen Autos die Updates immer selbst gemacht.
Mich macht hier nur stutzig, dass auf meiner Seite mir ein Katenupdate angeboten wird aber ich das nicht runterladen kann weil ich erst mein Sync 3 updaten soll. Neuste Version ist 3.4 und ich habe aber 3.4 im Auto schon drauf.
Muss ich das jetzt noch mal drüberbügeln?
Ich versuch es einfach mal.
Da Du ja meinen Post ignorierst: Welche Version von 3.4 hast Du drauf?
Wenn Dir eine neue Version, z.B. 3.4.22251 installieren sollst, dann ist die eben neuer als die schon installierte Version 3.4.xxxxx und Voraussetzung dafür, dass danach das Updates der Maps durchgeführt werden kann.
Nahezu alle erforderlichen Infos dazu finden sich auf Seite 1 dieses Threads. -
Danke. Die Suchfunktion hat nicht so funktioniert wie ich wollte.
Mmh, habe die Sync 3.4 drauf.
Karten die F10. War da nicht die 11?
Gerade gelesen dass es vielen so geht/ ging. Gab es eine Lösung?
Eine Lösung wofür?
Aus den zwei hingeworfenen Sätzen lässt sich das Problem aus meiner Sicht nicht erkennen.
Für den Ablauf eines Updates auf eine neuere 3.4-Version und auf eine neuere Karte gibt es hier bereits mehr als nur einen Beitrag. -
Ein Glück das du es nicht selber warst. Das wird sicherlich keine günstige Reparatur.
Ob das Glück war, sei mal dahin gestellt.
Der ADACler wird sicherlich einen Grund finden, warum er keine Schuld hat.
Die Kostenübernahme dürfte sich lange hinziehen. Aber das dürfte zwichen ADAC und Ford erfolgen. -
Vermutlich ist er am 03.05. entweder auf ein Schiff verladen worden oder (im schlechten Fall) erstmal im Hafen angekommen.
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MEIN Kuga war im Oktober für 30 Tage in einer Parkgarage abgestellt. Ja, er war nach irgendwas knapp über 2 Wochen im Tiefschlaf.
Und das war alles. Kein Problem, den nach der Zeit wieder zu starten.Nach Pfingsten passiert das wieder. Mal sehen, ob es dann Ende Juni eine andere Reaktion gibt.
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Die Zahlen im April
Fahrstrecke 1.480 km, davon 670 km (45%) "elektrisch".
Verbrauch Strom: 93,34 kWh (=> 6,31 kWh/100 km) für 40,43 €
Verbrauch Benzin: 78,25 Liter (=> 5,29 l/100 km) für 138,59 €
Kosten: 12,10 €/100 km
Es waren, wie auch schon in den letzten Monaten, vor allem rund 1.000 Autobahnkilometer dabei.
Dabei bin ich auf den längsten Strecken, von Düsseldorf über die A3 nach Nürnberg, im Unterschied zu sonst überall da, wo es erlaubt und möglich war, 150-170, teilweise auch bis zum Anschlag bei 202 km/h gefahren. Üblicherweise fahre ich zwischen 125 und 135 km/h auf dieser Strecke.
Die Quittung für die "Raserei": bei fast gleicher Fahrstrecke wie im März 9 Liter Benzin mehr verbraucht, dass sind rund 13% mehr.
Der Zeitgewinn war allerdings nicht meßbar, weil zwischendurch mal wieder Stau war. -
SMS? Was ist das?
Nein, im Ernst: Ich kann das nicht nachvollziehen.
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Das Problem haben viele und die Lösung ist die bei Erstkäufern üblicherweise angebotene nachträgliche Installation. mindestens aber ein Preisnachlass von 200 EUR.
Probier es mal mit der Suchfunktion, da sollten sich Beiträge zu finden.
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Ich bin zu Tibber gewechselt und wir hatten vorher einen Tarif, der 32 ct pro KW hatte und auslief. Im Moment ist der Strom mit 15,36 ct dort zu ziehen. Geht nat. nur mit digitalem Zähler, aber die Netzbetreiber sind verpflichtet Haushalte mit mehr als 6.000 kW schneller umzurüsten.
Das ist schön, aber ziemlich off topic hier.
