Ich sehe sie schon 40 Jahre lang nicht. So lange fahre ich die schon in vielen vielen meiner Ford's. 😉
Der 1,6i Orion 1983 hatte sie auch schon.👌
Bist Du dir mit dem Orion sicher?
Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) des Jahres 1985 präsentierte Ford mit dem "Scorpio" nicht nur eine neue Baureihe, sondern zugleich auch eine für dieses Mittelklasse-Modell auf Wunsch lieferbare Schlechtwetterhilfe: die beheizbare Frontscheibe.
So hat es Ford 2015 selber geschrieben.
Offensichtlich geht das bei anderen Marken unauffälliger. Habe aber selbst keinen unmittelbaren Vergleich.
Andere Marken haben, wenn überhaupt, eine andere Lösung. In der Form ist das m.W. von Ford patentiert.
Ich möchte das Feature nicht mehr missen, hatte es schon bei zwei Focus vorher.
Ist auch wunderbar, um schnell Beschlag von der Scheibe zu entfernen, wenn man mal mit etwas feuchteren Klamotten im Auto sitzen muss.
Da wurde anscheinend nach der Entnahme der 4 Lamellen in der "Kühlerjalousie" etwas nicht richtig gemacht.
Meine Vermutung: ein Stecker nicht richtig oder gar nicht gesteckt.
Vielleicht eine blöde Frage, aber ich habe diese Sets noch nie benutzen müssen.
Angesichts der Tatsache, dass immer mehr Tankstellen bei mir im Umkreis entweder ganz auf eine Reifendruckmessanlage verzichten oder bei neuen "Säulen" für die Benutzung 1 € verlangen, stelle ich mir die Frage, ob der im Reifenreparatur-Set enthaltene Continental-Kompressor auch ohne Einschrauben der Dichtmittelflasche betrieben werden kann, um damit gegebenenfalls einen Reifen auffüllen zu können.
Hat das schon mal jemand gemacht?
7-15L im Durchschnitt ist deutlich zu viel.
Das ist nicht der Durchschnitt, sondern der angezeigte Momentanverbrauch beim Threadersteller.
Halte ich für möglich, aber auch für eine sinnfreie Information.
Der Durchschnitt liegt bei 5,3l, also durchaus in deinem Bereich.
Aber zurück zur eigentlichen Fragestellung:
Es wäre jetzt schon interessant, zu erfahren, warum der HV-Akku vier Mal gewechselt werden muss.
Danke !
Die Frage kann aber eigentlich nur micbre beantworten.
Denn bei ihm wurde die Aktion durchgeführt.
Ist die Rückseite der serienmäßigen Kofferraummatte auch mit Gummi-Antirutsch-Profil?
Es ist ja eine Wendematte..
Und nochmal: die Motarabdeckung ist bei bei meinem Titanium Ecoboost 150 PS bei Auslieferung im Oktober 2021 dabei gewesen.
Ja, das wird beim 1,5 EB offenbar noch so zu sein.
Der PHEV hat jedenfalls seit April/Mai 2021 keine mehr.
Ich denke, sie war immer wieder tiefentladen, wenn es die vierte ist.
Allerdings hätte ich schon lange anders reagiert, weil Fehler (BMS) ist ja scheinbar nicht beseitigt!
Die Hochvoltbatterie wird tiefenentladen?
Und was ist jetzt die neue Info in diesem Text?
Das es zu Brüchen des Blocks oder der Ölwanne mit Austritt heißer brennbarer Flüssigkeiten oder Gase kommen kann, ist seit der ersten Version des Rückrufs 22S47 bekannt.
