Bei den Fahrzeugen mit Motorschaden würde mich die Laufleistung interessieren. Vor allem die des Verbrenner. Also elektrisch gefahrene Kilometer nicht mitgezählt.
Ein Pleuelzapfen außerhalb der Toleranz geschliffen, geht beizeiten kaputt. Mein Kuga hat bereits 20.000 km weg. Zwei Drittel davon mit Verbrennungsmotor. So weit wäre er mit solch einem Pleuelzapfen gar nicht gekommen.
Auch die Fahrweise spielt eine Rolle. Damit kriegt man auch andere Motoren kaputt.
Wenn nun Löcher in die Abdeckung eingearbeitet werden, wie verhält es sich dann bei der Waschanlage , bzw. bei Unterbodenwäsche? Gibt es da schon Erfahrungen?