Meiner wurde heut beim Händler angeliefert.
Wenn alles klappt, kann ich ihn am Montag abholen:-)
Meiner wurde heut beim Händler angeliefert.
Wenn alles klappt, kann ich ihn am Montag abholen:-)
Bei mir wird in ETIS jetzt folgendes angezeigt:
ZitatAusstehende Service-Aktionen
Keine Mitteilung(en) zu Rückrufaktionen gefunden
Die Abfrage auf ausstehende Servicekampagnen für das ausgewählte Fahrzeug im erkannten Land wird durchgeführt; falls dieses inkorrekt ist, werden möglicherweise unpassende Informationen angezeigt. Der folgende Aufenthaltsort wurde festgestellt: Germany. Falls diese Angabe nicht richtig ist, klicken Sie hier, um Ihr Land zu ändern.
Bisher stand da immer eine andere Meldung, dass irgendwelche Informationen nicht verfügbar sind. Mein Auto war auch (zumindest bis zum Wochenende) zuletzt in Antwerpen registriert worden.
Nun steht als Aufenthaltsort "Deutschland". Heißt das , dass mein Auto beim Händler angekommen ist?
Ich hab letzten Samstag mit meinem Händler telefoniert und er konnte mir nichts sagen. Möchte nicht schon wieder dort anrufen.
Mach das Leerrohr nicht zu groß. So das nur dein Kabel rein passt. ![]()
Diese "Horrorgeschichten" kamen aber nur deshalb zustande, weil Ford im letzten Jahr ein großes Akkuproblem hatte und deshalb die Produktion stoppen musste.
Das Akkuproblem ist aber beseitigt und die Produktion läuft.
das ist bei mir nicht anders.
Aktuellster Stand = 06.05.2021 in Antwerpen registriert, in Händlerzufuhr.
Am Mittwoch , dem 19.05.2021 war mein Auto noch immer nicht beim Händler.
Außer die geplante Lieferung am 08.05. hat mein Händler keine Weiteren Termine genannt. Er sagte ganz ehrlich, er weiß nicht wann das Auto eintrifft. Seit dem warten wir.
Aber wenn das Auto dann beim Händler steht und dort fehlende Updates einspielen, wie schnell sieht man das dann im Etis? Könnte man da erkennen, wann am Auto etwas passiert und schlussfolgern, dass es beim Händler steht?
Der sollte auf jeden Fall schon gebaut sein.
Mein Händler weiß übrigens noch immer nicht, wann er bei ihm auf dem Hof steht. Zuletzt wurde er am 06.05.2021 in Antwerpen gesehen.
Tauchheizer ist so eine Art Zusatzheizer, wie ich ihn im Bild oben gepostet habe.
Das ist ein einfacher Heizstab ( oder eben ein paar Glühkerzen) , die das Kühlwasser aufheizen.
So einen Heizer in einen Kühlerschlauch bauen, ist wahrscheinlich die einfachste Art der Nachrüstung. Wer preiswerte und gute Kühlerschläuche braucht, der wird hier fündig.
Steinbock Gruppe Performance Silikonschläuche
Bei einem neuen Fahrzeug würde ich aber auch schauen, dass ich da originale Bauteile vom Hersteller bekommen kann.
Als Alternative könnte man so etwas nachrüsten
s-l640.jpg (640×480) (ebayimg.com) ( ich hoffe, der Link funktioniert.)
Wenn der Motor gestartet wird, heizt dieses Bauteil den Kühlkreislauf zusätzlich auf. Mit einem Thermostat kann man das ab 45°C auch wieder abschalten. Dann sollte es auch im Innenraum schneller warm werden.
In meinem Vito hab ich sowas verbaut. Da kommt schon nach dem ersten Kilometer etwas warme Luft und die wird schnell wärmer.
2 Tonnen Fahrzeugmasse und 2,5 Liter Hubraum. Dass dieser Motor alleine bei großer Leistungsanforderung sehr durstig ist, sollte wohl jedem einleuchten.
Und solange es noch keine Orte gibt, die ausschließlich E-Autos , bzw. elektrische Antriebe zulassen, dann muss man den EV-später Modus auch noch nicht nutzen.