Beiträge von Gemstone

    Wenn jetzt ein Kunde mit seinem geschilderten Mangel kommt, braucht man doch nur in dieser DB nachzuschauen und man kann zumindest seitens des Händlers seine folgenden Schritte iS des Kunden gehen… und ist ein “Mangel” bekannt und noch nicht gelöst, dann ist das auch iO, dann kann man den entsprechenden Kunden darauf hinweisen, erfassen und wenn eine Lösung vorliegt, wieder in die Werkstatt zurückrufen.

    Das muss doch in einem Technilogieland mit einem Datenverbund möglich sein?

    Ich gebe dir da vollkommen recht. das wäre sinnvoll und durchaus machbar.

    ABER (extra in groß): Solange der FFH von Ford kein Geld dafür bekommt, wieso sollte er so etwas in eine konzernweiten DB erfassen? Kostet Zeit und ist Aufwand. Außerdem müsste es bei "Verweigerern" irgendwelche Konsequenzen geben. Welche? Die verkaufen ja schließlich die Autos, die will Ford nicht verprellen und noch mehr quälen als bisher schon.

    Kenne das aus dem IT-Support, da wird auch immer ganz doll und supie von Ticketsystemen mit Wissens-DB gefaselt, aber die Daten müssen auch irgendwie da rein. Wenn die IT-Supporter sowieso schon kaum ihre Arbeit schaffen, wie sollen die dann auch noch so eine (für sie) "unnötige" DB pflegen? Sie selbst sehen keinen nutzen darin, würden zwar gerne ein Nachschlagewerk haben, aber dafür etwas tun "och nööö". Ja klar, du kannst dann als Chef Druck auf die Mitarbeiter ausüben, aber das bringt dich kein Stück weiter, da die Moral und der Einsatzwille dann rapide runtergehen. Entweder die Leute erkennen selber den Vorteil (ist ein hartes Stück Arbeit kann ich dir sagen), oder du lässt es sein.

    Und bei einem "Autoschrauber" stelle ich mir das noch viel schwerer vor.

    https://efahrer.chip.de/news/u…s-nun-den-strom-ab_105978


    Wie Schizophren die jetzige Politik sich doch verhält…

    Das wird bei uns auch kommen, da bin ich mir ziemlich sicher. Bei dem "Nichtwillen" den Eigenheimbesitzern die Nutzung von Solarstrom einfach zu ermöglichen. Kein Wunder, dass das bisher größtenteils nur Idealisten machen. Ich würde ja auch gerne, müsste dann aber den Stromzähler auf eigene Kosten tauschen und dann auch noch eine höhrere monatliche Grundgebühr zahlen. Nee, danke, dann eben nicht. Armes Deutschland.

    Wollte bei mir eine kleine 600 Watt Peak Plugin-Anlage nutzen. Aber man bekommt von überall nur Knüppel zwischen die Beine geworfen. Nur der neue Zähler incl. Einbau kostet mehr als die gesamte Solaranlage mit 2 Panels.

    Habe die Mail auch bekommen.

    Werde das aber nicht machen. Ich denke Ford bekommt schon genug Daten von mir, da muss ich für lächerliche 450 EUR nicht auch noch mich bzw. meine Autonutzung komplett nackig machen.

    Meine Meinung...

    P.S.: Ich kann mich nicht erinnern Ford eine Erlaubnis gegeben zu haben, meine Kontaktdaten an einen Dritten weiterzugeben.

    Das schafft sogar mein Hund, wenn er schwanzwedelnd hinter dem Auto steht. :D


    Ich hätte beinahe einmal die Funktion deaktiviert, weil sie zu gut (!!!) funktioniert. Denn es kam schon mehrmals vor, dass ich im Kofferraum herumkramen musste und der Hund die Heckklappe durch Schwanzwedeln unter der Stoßstange zugemacht hat, der Sausack.

    Die Rache des "kleinen Hundes"! ;)^^:6413:

    Sorry, ich will dich bestimmt nicht persönlich angreifen.

    Aber yupii hat eine einfache und klare Frage gestellt. Entweder man will und kann darauf antworten oder man lässt es sein. Bei dieser klaren Frage muss man jetzt nicht auch noch nachhaken.

    Ist wirklich nicht persönlich gemeint, mir geht das nur in den Foren (nicht nur hier) ziemlich auf denn Nerv. Klar, wenn Fragen unklar sind, dann muss man nachhaken, aber diese Frage war absolut eindeutig.

    ...oder alternativ das Update einspielen, wenn der Kuga an der Ladung hängt!


    So habe ich das jedenfalls gemacht, denn eine so lange Fahrt habe ich außer bei Urlaubsfahrten im Alltag gar nicht - wenn er lädt, kann man ihn einschalten und dann das Update einspielen.


    Gruß Jörg

    Nützt ihm nichts, er hat einen FHEV, wie unter dem Avatar beschrieben ist. Hatte aber anfangs direkt die gleiche Idee ;)

    Mir ist nur noch aufgefallen das die blauen Dioden im Ladeschacht beim Ldeende aus sind, die blieben vorher an.

    Wenn vollgeladen ist, gehen bei mir nach kurzer Zeit immer die blauen Dioden aus. Beim "Auswerfen" des Ladesteckers gehen dann auch nur kurz die weißen Dioden an und dann ist alles aus. Das war auch alles so schon von Anfang an.