Mich stört es im Moment nicht nur bis 80% zu laden.
Mich stört es auch nicht das es eine neues Update zu dem letzten Update gibt um den Fehler eventuell zu erkennen.
Was mich aber massiv stören würde : Wenn es bei der Beschränkung bleibt, nur bis 80% zu laden! Dann würde ich mich mit Sicherheit schlau machen wie es auf der rechtlichen Seite aussieht.
Mal schauen wie es da weitergeht in der Sache....
Wann hast du das erste Schreiben bekommen? Meines ist auf den 23.12.25 datiert und hat schon die Anleitung, auf die auch im Text hingewiesen wird:
Du hast Recht 
Ich hatte den falschen Rückruf in der Hand. Man sollte nicht immer "schnell schnell" machen 
Ich habe die letzten Seiten hier überflogen, aber dort keine Antwort auf meine Frage erhalten (aber Einiges an nicht zielführenden Rumpöbeleien und ineffizienten Vergleichen, die das Lesen hier mühsam machen, daher mein Apell, butte seht es mir nach: Leute, bitte bleibt bei den Fakten und dem hier diskutierten Modell/Rückruf/Hersteller, Danke).
Meine Frage wäre:
Ich habe im Dezember 2025 zu 25SC4 in Rückrufschreiben der FORD Werke erhalten, heute erneut dazu, mit weitgehend identischem Text. Wieso 2x?
Erstes Schreiben OHNE Anleitung für die 80% Ladung
Zweites Schreiben MIT Anleitung UND Aufforderung nur noch bis max. 80% u laden
Die verlinkte Anwaltskanzlei hat mich im Rechtsstreit mit VW (Dieselskandal) vertreten.
Sie haben die ganze Sache damals für mich positiv entscheiden können. Und ich war damals einer der "ersten Hundert" die VW noch als Einzelperson verklagt haben. Damals war noch keine Rede davon das das Ganze so groß wird und es auch Sammmelklagen geben wird.
Ich kann die Kanzlei also empfehlen und werde mal in mich gehen wie ich mit dem Kuga verfahren werde.
Das ist nicht komisch, sondern normal.
Aus welchen Gründen sollte denn sonst bei den Anschreiben immer auch eine Info des KBA dabei sein?
Also ich habe schon zwei Schreiben direkt vom KBA bekommen indem es angekündigt wurde das die Sache jetzt eben von diesem KBA überwacht wird.
War allerdings mit einem anderen Auto und auch schon 10 Jahre her. Eventuell hat sich da ja was geändert.
Edit : KBA kann immer noch Rückrufe selbst anordnen, allerdings reagieren das KBA nur wenn der Hersteller nicht in die Pötte kommt.
https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/#/ergebnisliste
Dort stehen 20 Rückrufe und einige zur Brandgefahr.
8 Jahre Garantie für die Hochvoltbatterie lt. Prospekt
Also meine Anschreiben kamen bis jetzt alle von Ford, nie vom KBA. Komisch.
Ein Problem wird gerichtsfest dokumentiert durch einen Rückruf des KBA.
3 x KBA Rückruf = Wandlung des Kaufvertrags.
Ich fahre meine Enkelkinder nicht mit dieser Risiko-Kiste.
Die Rückrufe zu der Akkuthematik kamen aber doch bis jetzt alle von Ford und nicht vom KBA.
Garantie haben vermutlich alle PHEVs, die vor Juli.2020 geliefert wurden. Lt. Verkaufsprospekt gibt es 5J auf die Hochvoltbatterie, die innerhalb dieser Zeit mit dem letzten Rückruf auf 8J verlängert wurde.
Vertragspartner ist allerdings der Händler.
Die Garantie auf die Hochvoltbatterie war schon immer 8 Jahre, sie wurde im Zuge der vorherigen Rückrufs auf 10 Jahre erweitert....
Wundert mich, wie die Politik bei solchen Gegebenheiten die Leute zur E-Mobilität bewegen will. Schön, dass man die Infrastruktur aufbaut und Ladesäulen aus dem Boden sprießen. Wenn es aber unter dem Strich teurer ist als Benziner fahren, bleibt der Erfolg aus.
Seitens der Politik ist das offensichtlich kein Thema.
Das will die aktuelle Politik doch gar nicht.
Google mal die Rede von unserem Bundeskanzler über unsere 2% Emissionen die er am 9.7.2025 gehalten hat. Das sagt doch schon alles, nur rückwärtsgewandt.
Alles anzeigenso schauts aus.
Rein technisch ist es fast nicht möglich mehr als 50 - 60 km zu fahren. Im Winter schon gleich gar nicht.
Was die Anzeige vorgaukelt ist völlig egal.
Wichtig ist, wie war der km stand
vorm laden, wie ist er nach dem laden.
Nur das zählt. Und nicht irgendeine mickey maus Anzeige die nach dem ersten Abstellen nach dem laden schon 10 km weniger anzeigt.
Kurz und präzise zusammengefasst 👍
Genau so ist es....
