Genau das Problem hatte ich vorhin. Die Lichtautomatik wird durch ein weißes Symbol angezeigt. Vorhin wurde ich angeblinkt und da wurde das blaue Fernlichtsymbol angezeigt. Ausschalten über den Blinkerhebel geht natürlich, aber dann ist die Automatik auch aus.
Muss ich mal im Auge behalten. Vielleicht ein Sensor verschmutzt ?
Und bei den Werten schimpfst Du ständig auf das gute Stück … 
Klebt Ford nicht ohnehin „Motorcraft“ auf die Batterie unabhängig vom Hersteller ?
Schau mal unter Rasseln und Klappern.
Laufgeräusch (Klappern) aus dem Motorraum wenn der Verbrenner läuft
Das glaube ich nicht. Das Auto ist 1 Tag alt. Jetzt lasst mal mit Eurer Hetzerei die Kirche im Dorf.
Nur weil einige tatsächliche Getriebeprobleme haben, ist nicht alles an unserem Kuga schlecht.
Kauft Euch mal ein doppelt so teures Auto von einer der deutschen Betrügerfirmen. Vielleicht kommt Ihr dann wieder runter. Teuer ist in der heutigen hoch technisierten Welt nicht immer gleich gut. Auch andere haben ihre Probleme, nur zu einem anderen Preis.
Auch ich kann mich nun hier verabschieden. Der Kuga wurde gestern abgeholt (ebenfalls mit einem Schummel-Diesel
) und wir sind auch sehr begeistert... ein vollkommen anderes Fahrgefühl.
Wünsche allen Wartenden viel Geduld und einen ähnlich schönen Einstand.
Kommt gut und rutschfrei ins neue Jahr.
Was verstehst Du unter Schummel-Diesel ?
Laut Signatur hast Du einen PHEV ?
Wir haben aktuell etwa 14 Grad. Es ist schon erstaunlich, wie sich die Reichweite bei solchen Plusgraden ändert. Waren es in der letzten Woche noch 30 KM, eher weniger, werden es heute wieder 50 KM.
Aktuell nach 90% Ladung 36 KM mit Restreichweite 16 KM.
Ich denke, das Problem der geringeren Reichweite wird die Vorwärmung des Akkus und die gegebenenfalls eingeschaltete Heizung sein.
Zitat von henri :
„Aber glücklich bin ich nicht. Jeden Tag aufzuwachen mit den Gedanken ein Auto mit weit über 40000 Euro gekauft zu haben und immer zu hoffen das es einen selbst nicht trifft ist schon ganz schön scheiß...“
Entspann Dich. Es kann an jedem Auto mal was kaputt gehen, egal wie teuer, egal wie alt. 1. Du hast Garantie und 2. Alles ist reparabel. Auch wenn es manchmal etwas länger dauert.
Du wirst vermutlich in der heutigen Zeit an jedem modernen Auto, und das unabhängig der Preisklasse, Probleme und/oder Mängel haben, wenn die aktuellen technischen Möglichkeiten Einzug gehalten haben.
Vielleicht findet man noch was in der Art wie Dacia das macht. Altbackene Technik ohne Schnickschnack. Und das soll jetzt nicht böse gemeint sein.
Ich denke man muss heute einfach mit gewissen Fehler leben, die hin und wieder auftreten ( können ). Vielleicht ähnlich einem Computer, der sich aufhängt. Und damit meine ich jetzt natürlich nicht Getriebegeräusche. Die gehen gar nicht.
Nobody is perfect …
